Brazilië heeft geen vrijhandelsovereenkomst met China en de invoerbelastingen stapelen zich op: de invoerrechten (II), de belasting op industriële producten (IPI), de PIS- en Cofins-bijdragen bij invoer, de deelstaatbelasting ICMS — die wordt berekend over een grondslag waarin de ICMS zelf is opgenomen — en bij vervoer over zee een toeslag van 8% op de vrachtkosten. Voor de producten in deze gids variëren de invoerrechten van 0% voor industriële robots tot 25% voor lithium-ionbatterijen en zonnepanelen. Apparaten met Wi-Fi of Bluetooth hebben ANATEL-goedkeuring nodig voordat ze voor verkoop worden ingevoerd, en zonne-energieapparatuur moet bij INMETRO geregistreerd zijn. Vanaf januari 2027 vervangt de belastinghervorming PIS en Cofins door de nieuwe CBS. Hieronder leest u wat een bedrijf dat apparatuur uit China importeert moet controleren.
.jpg){kind=link}
Invoerrechten (II): van 0% tot 25%, afhankelijk van het product
Brazilië past het gemeenschappelijk buitentarief van Mercosur (TEC) toe, met eigen nationale uitzonderingen. Het invoerrecht hangt dus af van de NCM-code van het product en kan worden gewijzigd bij besluit van het uitvoerend comité van de Kamer voor Buitenlandse Handel (Gecex). Tijdelijke uitzonderingslijsten hebben voorrang op het algemene tarief zolang ze van kracht zijn; wanneer ze aflopen, geldt het algemene Braziliaanse tarief weer. Volgens het geconsolideerde tarief dat het ministerie van Ontwikkeling, Industrie, Handel en Diensten (MDIC) op 29 oktober 2026 heeft gepubliceerd, gelden de volgende tarieven: computers met de processor en invoer- en uitvoereenheden in één behuizing, zoals all-in-one-pc's (8471.41), 16%; kleine computers zoals mini-pc's met een waarde tot US$ 12.500 FOB per stuk (8471.50.10, behalve servers), 14,4%; monitoren die zijn ontworpen voor computers (8528.52), 10,8%; overige monitoren en beeldschermen (8528.59), 20%; UPS-eenheden (8504.40.40), 16%; overige statische omzetters (8504.40.90), 20%; lithium-ionbatterijen (8507.60), 25% van 19 mei 2026 tot en met 18 mei 2027 — daarna 18%, tenzij de uitzondering wordt verlengd — met uitzondering van bepaalde 48 V-lithium-ionbatterijen, geen LFP, voor telecombasisstations en zonne-energiesystemen tot 4.800 W, waarvoor 18% geldt; industriële robots (8479.50), 0%; zonnepanelen (8541.43), 25%.
De code van een kiosk hangt af van de functie: de federale belastingdienst heeft zelfbedieningsterminals voor elektronische betalingen ingedeeld onder 8470.50.10, waarvoor 20% geldt. Controleer de code met uw douane-expediteur voordat u bestelt. Het invoerrecht wordt berekend over de douanewaarde, inclusief vrachtkosten en verzekering tot de haven of plaats van binnenkomst. Voor kapitaalgoederen en IT-goederen waarvoor geen gelijkwaardig product in Brazilië wordt gemaakt, kan een importeur bij MDIC een 'ex-tarifário' aanvragen: een verlaagd invoerrecht voor dat specifieke product.
IPI: momenteel van 0% tot 15%
Bij invoer is ook de federale belasting op industriële producten (IPI) verschuldigd, tegen het tarief in de IPI-tabel (TIPI). In de versie die in februari 2026 is bijgewerkt, gelden de volgende tarieven: computers in één behuizing (8471.41), 9,75%; mini-pc's (8471.50), 15%; monitoren, 13% tot 15%; UPS-eenheden en overige statische omzetters, 9,75%; lithium-ionbatterijen, 11,25%; en industriële robots, 0%. Voor zonnepanelen geldt 0% op grond van uitzondering Ex 01 van code 8541.43.00, die de federale belastingdienst toepast op fotovoltaïsche modules; voor de rest van die code geldt 6,5%. De grondslag voor IPI is de douanewaarde plus het invoerrecht.
PIS en Cofins bij invoer: 11,75% in 2026
PIS-Importação bedraagt 2,1% en Cofins-Importação 9,65% van de douanewaarde (wet 10.865 van 2004, artikelen 7 en 8). Voor tariefcodes die in die wet zijn opgenomen — waaronder UPS-eenheden en overige statische omzetters (8504.40.30, 8504.40.40, 8504.40.50 en 8504.40.90) en de machines van post 84.79, zoals industriële robots — is Cofins-Importação in 2026 0,6 procentpunt hoger. Deze toeslag kan niet worden verrekend.
ICMS: de deelstaatbelasting, berekend over een grondslag waarin de belasting zelf is opgenomen
ICMS is verschuldigd aan de deelstaat waar de importeur — de juridische ontvanger van de goederen — is gevestigd. De grondslag is de douanewaarde plus het invoerrecht, IPI, PIS, Cofins en alle overige belastingen, heffingen en douanekosten, en omvat ook de ICMS zelf (aanvullende wet 87 van 1996, artikel 13). Het algemene tarief in São Paulo is 18%, waardoor de ICMS ongeveer 22% van de grondslag vóór ICMS bedraagt (18 ÷ 0,82). Tarieven en stimuleringsmaatregelen verschillen per deelstaat en voor sommige goederen gelden verlaagde tarieven of grondslagen.
AFRMM en de Siscomex-heffing
Op zeevracht naar Brazilië is AFRMM verschuldigd, een toeslag op de vrachtkosten voor de vernieuwing van de koopvaardijvloot: 8% van de zeevrachtkosten op langeafstandsroutes (wet 10.893 van 2004, artikel 6). Deze toeslag geldt niet voor luchtvracht. Voor elke invoeraangifte (DI of Duimp) is ook de Siscomex-gebruiksheffing verschuldigd: R$ 115,67 per aangifte plus R$ 38,56 voor elke goederenbijvoeging tot en met de tweede, met lagere bedragen voor verdere bijvoegingen (verordening 4.131 van 2021 van het ministerie van Economie; normatieve instructie 2.024 van 2021 van de federale belastingdienst). Beide maken deel uit van de ICMS-grondslag.
Voorbeeld: all-in-one-pc's naar São Paulo in 2026
All-in-one-pc's (8471.41) met een douanewaarde van US$ 10.000, inclusief vrachtkosten en verzekering, ingevoerd door een bedrijf dat in São Paulo is gevestigd: invoerrecht 16% — US$ 1.600; IPI 9,75% over US$ 11.600 — US$ 1.131; PIS 2,1% — US$ 210; Cofins 9,65% — US$ 965; ICMS 18% over een grondslag van ongeveer US$ 16.959 waarin de ICMS zelf is opgenomen — ongeveer US$ 3.053. In totaal ongeveer US$ 6.959, ofwel 70% van de douanewaarde, vóór AFRMM, de Siscomex-heffing en overige kosten. Een bedrijf dat onder het niet-cumulatieve stelsel valt, kan PIS, Cofins, IPI en ICMS doorgaans verrekenen — laat dit door uw accountant bevestigen.
Vanaf 2027: CBS vervangt PIS en Cofins
De Braziliaanse hervorming van de verbruiksbelastingen (grondwetswijziging 132 van 2023 en aanvullende wet 214 van 2025) wordt gefaseerd ingevoerd. In 2026 worden de nieuwe federale CBS (0,9%) en de door deelstaten en gemeenten gedeelde IBS (0,1%) als proef toegepast: een bedrijf dat aan de rapportageverplichtingen voldoet, is vrijgesteld van betaling daarvan en betaalt PIS en Cofins nog volledig. Bij invoer toont Siscomex de bedragen, maar int deze niet vóór 1 januari 2027. Vanaf die datum worden PIS en Cofins, ook bij invoer, afgeschaft en vervangen door de CBS. ICMS wordt vanaf 2029 afgebouwd en in 2033 afgeschaft, wanneer de IBS deze volledig vervangt.
Bij invoer worden CBS en IBS geheven tegen dezelfde tarieven als voor dezelfde goederen die in Brazilië worden gekocht, over de douanewaarde plus het invoerrecht, de Siscomex-heffing, AFRMM en overige heffingen die tot de vrijgave verschuldigd zijn (IPI, ICMS en ISS behoren niet tot die grondslag). Ze worden betaald voordat de goederen worden afgeleverd. De federale senaat stelt het CBS-referentietarief bij besluit vast: op 28 oktober 2026 berekende de federale rekenkamer (TCU) 11,3% voor 2027, en de senaat heeft tot 15 december 2026 om het vast te stellen. Zonder besluit treedt het tarief van de rekenkamer op 1 januari 2027 in werking. In 2027 en 2028 wordt CBS geheven tegen dat tarief min 0,1 procentpunt.
De IPI-tarieven worden vanaf 2027 tot nul verlaagd, behalve voor producten die met stimuleringsmaatregelen in de vrijhandelszone van Manaus worden gemaakt. De federale overheid moet de lijst nog publiceren, en informatie- en communicatietechnologiegoederen zijn uitgesloten van een van de regels voor het nultarief (aanvullende wet 214, artikel 454). Ga er, zolang de lijst niet is gepubliceerd, niet van uit dat IT-apparatuur in 2027 vrijgesteld zal zijn van IPI.
Registratie als importeur en de douane-expediteur
Om te mogen importeren moet een Braziliaans bedrijf door de federale belastingdienst worden toegelaten tot Siscomex (habilitação, voorheen bekend als RADAR). Volgens normatieve instructie RFB 1.984 van 2020 is het type 'express' alleen bestemd voor beursgenoteerde naamloze vennootschappen, hun volledige dochterondernemingen en staatsbedrijven. Het type 'beperkt' staat invoer toe tot US$ 50.000 of tot US$ 150.000 per aaneengesloten periode van zes maanden, afhankelijk van de geschatte financiële draagkracht van het bedrijf, die is gebaseerd op de betaalde federale belastingen. Daarboven geldt het type 'onbeperkt'. Invoeraangiften worden ingediend via het Portal Único Siscomex, doorgaans door een erkende douane-expediteur (despachante aduaneiro).
Apparaten met Wi-Fi, Bluetooth en 4G: ANATEL-goedkeuring
Telecommunicatieproducten — waaronder apparaten met Wi-Fi, Bluetooth of een mobielecommunicatiemodule — moeten in de regel door ANATEL worden goedgekeurd (gehomologeerd) voordat ze in Brazilië worden gebruikt of verkocht (resolutie 715 van 2019). Producten voor verkoop mogen pas na goedkeuring worden ingevoerd, door de houder van de goedkeuring of diens wettelijke vertegenwoordiger. De goedkeuringscode wordt op de invoeraangifte vermeld en niet-goedgekeurde goederen kunnen door de douane worden vastgehouden (ANATEL-besluit 18.086 van 2025, van kracht sinds 25 mei 2026). De ANATEL-identificatie moet in de regel worden aangebracht voordat de goederen Brazilië binnenkomen. De goedkeuringscode is persoonlijk en niet overdraagbaar. Vraag de fabriek daarom tijdig of het exacte model is goedgekeurd en op wiens naam: alleen de houder van de goedkeuring of diens wettelijke vertegenwoordiger mag het voor de verkoop invoeren.
Zonne-energieapparatuur: INMETRO
Fotovoltaïsche modules vanaf 5 Wp, laadregelaars, batterijen voor fotovoltaïsche systemen — inclusief lithiumbatterijen — en omvormers tot 75 kW moeten de INMETRO-conformiteitsbeoordeling doorlopen: tests in een geaccrediteerd laboratorium, de conformiteitsverklaring van de leverancier, registratie bij INMETRO en het ENCE-label (INMETRO-verordening 140 van 2022, gewijzigd bij verordening 515 van 2023). Voor de invoer van deze producten is ook toestemming van INMETRO nodig bij de verlening van de invoervergunning. Controleer voordat u bestelt of het model al geregistreerd is.
De fabriek betalen
Betalingen naar het buitenland verlopen via een bank of een andere instelling die van de centrale bank van Brazilië toestemming heeft om op de valutamarkt te opereren (wet 14.286 van 2021, artikelen 3 en 4). De instelling stelt de identiteit van haar klant vast en de klant vermeldt het doel van de transactie. Zorg er daarom voor dat de factuur, de betaling en de invoeraangifte overeenstemmen: dezelfde leverancier, bedragen en valuta.
Lithiumbatterijen: vervoer als gevaarlijke goederen
Batterijen en apparaten met batterijen worden als gevaarlijke goederen vervoerd. De batterijen moeten de UN38.3-tests hebben doorstaan en de fabriek moet de testsamenvatting beschikbaar stellen — de vervoerder of expediteur kan daarom vragen. Expediteurs kunnen ook om een veiligheidsinformatieblad vragen, hoewel de IATA-regels dat niet vereisen. Bij luchtvervoer mogen los verzonden lithium-ionbatterijen alleen met vrachtvliegtuigen worden vervoerd. Batterijen die los worden verzonden of samen met (maar niet in) apparatuur worden verpakt, mogen in de regel een laadtoestand van maximaal 30% hebben.
Documenten voor de zending
Handelsfactuur; paklijst; cognossement of luchtvrachtbrief; verzekeringspolis; de ANATEL-goedkeuringscode voor radioapparatuur; INMETRO-registratie en toestemming bij de verlening van de invoervergunning voor zonne-energieapparatuur; voor batterijen: de UN38.3-testsamenvatting en, als de expediteur daarom vraagt, een veiligheidsinformatieblad.
Hoe wij u helpen
Wij vergelijken de NCM-code met de technische gegevens van de fabriek, vragen vóór de productie de ANATEL- en INMETRO-documenten voor het exacte model op en controleren of de documenten overeenkomen met de goederen. De definitieve indeling is aan u en uw douane-expediteur in Brazilië, die de lading inklaart. Wij zorgen voor alles wat daarvoor vanuit de fabriek nodig is.
De regels en tarieven zijn per 30 oktober 2026 gecontroleerd aan de hand van officiële Braziliaanse bronnen — het geconsolideerde tarief dat MDIC op 29 oktober 2026 heeft gepubliceerd, de IPI-tabel van de federale belastingdienst, de wetten en aanvullende wetten op de Planalto-website, Siscomex-berichten en de regels van ANATEL en INMETRO — en kunnen veranderen. Laat ze vóór verzending door uw douane-expediteur bevestigen.