O Chile é um dos mercados da América Latina em que é mais fácil importar da China: um acordo de livre comércio elimina o imposto de importação sobre quase todas as mercadorias. O trabalho principal está na certificação e na documentação. Veja o que uma empresa no Chile paga e prepara ao comprar equipamentos de uma fábrica chinesa — informações verificadas em fontes oficiais chilenas em outubro de 2026.
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Imposto de importação: 0% com certificado de origem
A alíquota geral do imposto de importação no Chile é de 6% sobre o valor CIF — mercadorias mais seguro e frete. As mercadorias originárias da China entram sem imposto de importação pelo acordo de livre comércio Chile–China, em vigor desde 2006; apenas cerca de 2% dos produtos, incluídos na lista de exclusões do acordo, continuam sujeitos ao imposto.
A alíquota de 0% exige um certificado de origem emitido na China por um órgão autorizado, nos termos do acordo. Ele é preenchido em inglês, tem validade de 12 meses a partir da emissão e deve estar em mãos do importador quando a declaração de importação for apresentada. Solicitamos esse documento à fábrica junto com a fatura comercial. Remessas com valor aduaneiro de até US$ 1.000 não precisam dele e, se as mercadorias tiverem sido importadas sem o certificado, é possível solicitar a restituição do imposto pago em até um ano mediante sua apresentação. Se a carga passar por um terceiro país, deverá permanecer sob controle aduaneiro nesse país para manter a alíquota de 0%.
Exemplo: totens de autoatendimento no valor de US$10.000 CIF. Com certificado de origem, o imposto de importação é de US$0 e o IVA é de US$1.900. Sem ele, o imposto de importação é de US$600 e o IVA é de US$2.014.
IVA: 19% na alfândega
O imposto sobre valor agregado (IVA) na importação é de 19% sobre a soma do valor CIF e do imposto de importação, e é pago na alfândega. Uma empresa inscrita como contribuinte do IVA normalmente utiliza esse valor como crédito tributário para compensar o IVA incidente sobre suas vendas — confirme com seu contador.
Despachante aduaneiro acima de US$1.000
Para mercadorias de valor superior a US$ 1.000 FOB, a alfândega chilena exige que o importador utilize um despachante aduaneiro habilitado (agente de aduana). O despachante apresenta a declaração e verifica o código tarifário e os documentos antes da chegada da carga. Empresas de courier expresso podem desembaraçar diretamente remessas de até US$ 3.000 FOB, sem despachante aduaneiro (Decreto 9 de 2019 do Ministério da Fazenda) — uma opção prática para amostras.
SEC: segurança elétrica
Os produtos elétricos que constam na lista de certificação obrigatória da SEC — os produtos abrangidos pelos protocolos de certificação da Superintendência de Eletricidade e Combustíveis — só podem ser vendidos no Chile após a certificação. Os produtos certificados recebem a etiqueta SEC com um código QR que qualquer pessoa pode consultar no site da SEC.
A certificação é realizada por organismos autorizados pela SEC. Para alguns produtos, eles podem utilizar relatórios de ensaio de laboratórios estrangeiros acreditados, mas muitas vezes as amostras são ensaiadas no Chile. Solicite à fábrica os relatórios de ensaio IEC e os certificados CB antes de fazer o pedido — eles agilizam o processo. Se nenhum organismo autorizado certificar um produto, a SEC poderá conceder uma autorização para sua venda.
Inversores solares e baterias: um sistema solar conectado à rede é declarado à SEC por um instalador autorizado (formulário TE4), juntamente com os equipamentos utilizados.
SUBTEL: uma etiqueta com código QR para tudo que tem Wi-Fi ou Bluetooth
Totens de autoatendimento, robôs, painéis interativos e mini PCs quase sempre têm Wi-Fi ou Bluetooth. Desde 22 de fevereiro de 2026, a SUBTEL, órgão regulador de telecomunicações, não certifica mais esses dispositivos de curto alcance antes da venda — as cartas de certificação agora são emitidas apenas para dispositivos médicos. Em vez disso, antes da venda, o fabricante ou importador precisa de um relatório de ensaio de um laboratório com pelo menos uma acreditação internacional, uma declaração de conformidade com a norma técnica da SUBTEL para dispositivos de curto alcance e um código QR legível na embalagem externa — se isso não for viável, no dispositivo, no manual ou no documento de garantia. O código QR leva a uma página pública em espanhol com os dados do importador ou representante no Chile, os dados técnicos do dispositivo, o relatório de ensaio e a declaração, e também deve estar visível onde quer que o dispositivo seja exposto ou anunciado, inclusive na internet (Resolução Isenta 1247 de 2026 da SUBTEL, texto consolidado da norma). Segundo as respostas da SUBTEL às perguntas frequentes, nas vendas pela internet o código QR deve aparecer em uma das fotos do produto, e certificados da FCC ou da UE não são reconhecidos.
O relatório de ensaio deve indicar a acreditação do laboratório e a potência máxima irradiada em cada faixa de frequência. Obtemos o relatório da fábrica, verificamos esses detalhes e preparamos a declaração e o conteúdo da página vinculada ao código QR com você.
Baterias de lítio: transporte como mercadorias perigosas
Baterias e dispositivos com baterias são transportados como produtos perigosos. As baterias devem ter sido aprovadas nos testes UN38.3, e a fábrica deve disponibilizar o resumo dos testes — a transportadora ou o agente de cargas pode solicitá-lo; os agentes de cargas geralmente também solicitam uma ficha de dados de segurança, embora as regras da IATA não a exijam. No transporte aéreo, baterias de íons de lítio enviadas separadamente são transportadas apenas em aeronaves cargueiras, e as enviadas separadamente ou embaladas com equipamentos (não dentro deles) devem, como regra, estar com no máximo 30% de estado de carga.
Documentos para o embarque
Fatura comercial; lista de volumes; conhecimento de embarque marítimo ou aéreo; certificado de origem nos termos do acordo de livre comércio; apólice de seguro para condições CIF; certificados SEC e relatórios de ensaio; relatório de ensaio de radiocomunicação e declaração de conformidade vinculados à etiqueta SUBTEL com código QR; para baterias — resumo de ensaios UN38.3 e, se o agente de carga solicitar, ficha de dados de segurança.
Como ajudamos
Selecionamos o modelo adequado à sua aplicação, solicitamos à fábrica o certificado de origem e os relatórios de ensaio antes da produção e verificamos se os documentos correspondem às mercadorias. Seu despachante aduaneiro no Chile realiza o desembaraço da carga; nós preparamos tudo de que ele precisa.
As regras e alíquotas foram verificadas nos sites da Aduana do Chile, da SUBREI, da SEC e da SUBTEL em outubro de 2026 e conferidas novamente em 24 de outubro de 2026; elas podem mudar. Confirme-as com seu despachante aduaneiro antes do embarque.