Il Cile è uno dei mercati dell'America Latina in cui è più semplice importare dalla Cina: un accordo di libero scambio elimina i dazi su quasi tutte le merci. Il lavoro principale riguarda le certificazioni e la documentazione. Ecco cosa paga e cosa deve preparare un'azienda in Cile quando acquista apparecchiature da una fabbrica cinese — informazioni verificate su fonti ufficiali cilene a ottobre 2026.
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Dazio: 0% con un certificato di origine
Il dazio generale all'importazione in Cile è pari al 6% del valore CIF — il valore della merce più assicurazione e trasporto. Le merci originarie della Cina entrano in esenzione dai dazi in virtù dell'accordo di libero scambio Cile–Cina, in vigore dal 2006; solo circa il 2% dei prodotti, inclusi nell'elenco delle esclusioni dell'accordo, resta soggetto a dazio.
L'aliquota dello 0% richiede un certificato di origine rilasciato in Cina da un organismo autorizzato ai sensi dell'accordo. Il certificato viene compilato in inglese, è valido per 12 mesi dalla data di rilascio e deve essere in possesso dell'importatore al momento della presentazione della dichiarazione di importazione. Lo richiediamo alla fabbrica insieme alla fattura commerciale. Le spedizioni con un valore in dogana fino a 1.000 US$ non ne hanno bisogno e, se le merci sono state importate senza certificato, è possibile richiedere il rimborso del dazio pagato entro un anno presentando il certificato. Se il carico transita attraverso un Paese terzo, deve rimanere sotto controllo doganale in quel Paese per mantenere l'aliquota dello 0%.
Esempio: chioschi per un valore CIF di US$10.000. Con un certificato di origine il dazio è di US$0 e l'IVA è di US$1.900. Senza certificato il dazio è di US$600 e l'IVA è di US$2.014.
IVA: 19% in dogana
L'IVA all'importazione è pari al 19% del valore CIF maggiorato del dazio e viene pagata in dogana. Un'azienda registrata ai fini IVA normalmente la porta in detrazione come credito d'imposta dall'IVA sulle proprie vendite — verifichi questo aspetto con il Suo commercialista.
Un agente doganale oltre US$1.000
Per le merci di valore superiore a 1.000 US$ FOB, la dogana cilena impone all'importatore di avvalersi di uno spedizioniere doganale abilitato (agente de aduana). Lo spedizioniere presenta la dichiarazione e verifica il codice tariffario e i documenti prima dell'arrivo del carico. I corrieri espressi possono sdoganare autonomamente spedizioni fino a 3.000 US$ FOB, senza uno spedizioniere doganale (decreto 9 del 2019 del Ministero delle Finanze) — una soluzione pratica per i campioni.
SEC: sicurezza elettrica
I prodotti elettrici inclusi nell'elenco SEC dei prodotti soggetti a certificazione obbligatoria — quelli coperti dai protocolli di certificazione della Sovrintendenza per l'elettricità e i combustibili — possono essere venduti in Cile solo dopo essere stati certificati. I prodotti certificati recano l'etichetta SEC con un codice QR che chiunque può verificare sul sito web della SEC.
La certificazione viene effettuata da organismi autorizzati dalla SEC. Per alcuni prodotti possono basarsi sui rapporti di prova di laboratori esteri accreditati, ma spesso i campioni vengono sottoposti a prove in Cile. Richieda alla fabbrica i rapporti di prova IEC e i certificati CB prima di effettuare l'ordine: accelerano la procedura. Se nessun organismo autorizzato certifica un prodotto, la SEC può concedere un'autorizzazione alla vendita.
Inverter solari e batterie: un impianto solare connesso alla rete viene dichiarato alla SEC da un installatore autorizzato (modulo TE4), insieme alle apparecchiature utilizzate.
SUBTEL: un'etichetta con codice QR per tutti i dispositivi con Wi-Fi o Bluetooth
I chioschi, i robot, i pannelli interattivi e i mini PC sono quasi sempre dotati di Wi-Fi o Bluetooth. Dal 22 febbraio 2026, l'autorità di regolamentazione delle telecomunicazioni SUBTEL non certifica più questi dispositivi a corto raggio prima della vendita: le lettere di certificazione vengono ora rilasciate solo per i dispositivi medici. Prima della vendita, il produttore o l'importatore deve invece disporre di un rapporto di prova rilasciato da un laboratorio con almeno un accreditamento internazionale, di una dichiarazione di conformità alla norma tecnica SUBTEL per i dispositivi a corto raggio e di un codice QR leggibile sull'imballaggio esterno; se ciò non è fattibile, il codice deve essere riportato sul dispositivo, nel manuale o nella garanzia. Il codice QR rimanda a una pagina pubblica in spagnolo contenente i dati dell'importatore o del rappresentante in Cile, i dati tecnici del dispositivo, il rapporto di prova e la dichiarazione; deve inoltre essere visibile ovunque il dispositivo venga esposto o pubblicizzato, anche online (Risoluzione esente SUBTEL 1247 del 2026, testo consolidato della norma). Secondo le risposte di SUBTEL alle domande frequenti, nelle vendite online il codice QR deve essere inserito in una delle foto del prodotto e i certificati FCC o UE non sono riconosciuti.
Il rapporto di prova deve riportare l'accreditamento del laboratorio e la potenza massima irradiata per ciascuna banda di frequenza. Otteniamo il rapporto dalla fabbrica, verifichiamo questi dettagli e prepariamo insieme a Lei la dichiarazione e il contenuto della pagina a cui rimanda il codice QR.
Batterie al litio: spedizione come merci pericolose
Le batterie e i dispositivi dotati di batterie vengono trasportati come merci pericolose. Le batterie devono aver superato le prove UN 38.3 e la fabbrica deve mettere a disposizione il riepilogo delle prove, che il vettore o lo spedizioniere può richiedere; gli spedizionieri richiedono solitamente anche una scheda di dati di sicurezza, sebbene le norme IATA non la prevedano. Per il trasporto aereo, le batterie agli ioni di litio spedite da sole viaggiano esclusivamente su aeromobili cargo; quelle spedite da sole o imballate insieme alle apparecchiature, ma non al loro interno, devono di norma avere uno stato di carica non superiore al 30%.
Documenti per la spedizione
Fattura commerciale; distinta di imballaggio; polizza di carico o lettera di vettura aerea; certificato di origine ai sensi dell'accordo di libero scambio; polizza assicurativa per le condizioni CIF; certificati SEC e rapporti di prova; rapporto di prova radio e dichiarazione di conformità accessibili tramite l'etichetta SUBTEL con codice QR; per le batterie — riepilogo delle prove UN 38.3 e, se lo spedizioniere la richiede, scheda di dati di sicurezza.
Come La aiutiamo
Selezioniamo il modello adatto alla Sua applicazione, richiediamo alla fabbrica il certificato di origine e i rapporti di prova prima della produzione e verifichiamo che i documenti corrispondano alla merce. Il Suo agente doganale in Cile si occupa dello sdoganamento del carico; noi prepariamo tutto ciò di cui ha bisogno.
Le norme e le aliquote sono state verificate sui siti web della dogana cilena, di SUBREI, SEC e SUBTEL nell'ottobre 2026 e ricontrollate il 24 ottobre 2026; possono cambiare. Le confermi con il Suo agente doganale prima della spedizione.