Chili is een van de eenvoudigste markten in Latijns-Amerika voor import vanuit China: dankzij een vrijhandelsovereenkomst vervallen de invoerrechten op bijna alle goederen. Het echte werk zit in de certificering en het papierwerk. Hier leest u wat een bedrijf in Chili betaalt en voorbereidt wanneer het apparatuur bij een Chinese fabriek koopt — in oktober 2026 gecontroleerd aan de hand van officiële Chileense bronnen.
.jpg){kind=link}
Invoerrechten: 0% met een certificaat van oorsprong
Het algemene invoerrecht in Chili bedraagt 6% van de CIF-waarde — de goederen plus verzekering en vrachtkosten. Goederen van Chinese oorsprong worden vrij van invoerrechten ingevoerd op grond van de vrijhandelsovereenkomst tussen Chili en China, die sinds 2006 van kracht is; alleen voor ongeveer 2% van de producten, die op de uitsluitingslijst van de overeenkomst staan, blijven invoerrechten gelden.
Voor het tarief van 0% is een certificaat van oorsprong nodig dat in China op grond van de overeenkomst door een bevoegde instantie is afgegeven. Het wordt in het Engels ingevuld, is vanaf de afgifte 12 maanden geldig en moet in het bezit van de importeur zijn wanneer de invoeraangifte wordt ingediend. Wij vragen het samen met de handelsfactuur bij de fabriek op. Voor zendingen met een douanewaarde tot en met US$ 1.000 is dit certificaat niet nodig. Als goederen zonder dit certificaat zijn ingevoerd, kunnen de betaalde invoerrechten binnen een jaar worden teruggevorderd door het certificaat te overleggen. Als de lading via een derde land wordt vervoerd, moet deze daar onder douanetoezicht blijven om het tarief van 0% te behouden.
Voorbeeld: kiosken met een CIF-waarde van US$10.000. Met een certificaat van oorsprong bedragen de invoerrechten US$0 en de IVA US$1.900. Zonder dit certificaat bedragen de invoerrechten US$600 en de IVA US$2.014.
IVA: 19% bij de douane
De btw bij invoer (IVA) bedraagt 19% van de CIF-waarde plus de invoerrechten en wordt bij de douane betaald. Een voor de btw geregistreerd bedrijf verrekent deze doorgaans als voorbelasting met de IVA over zijn verkopen — laat dit door uw accountant bevestigen.
Een douaneagent boven US$1.000
Voor goederen met een waarde van meer dan US$ 1.000 FOB verplicht de Chileense douane de importeur om een erkende douaneagent (agente de aduana) in te schakelen. De agent dient de aangifte in en controleert de tariefcode en de documenten voordat de lading aankomt. Expreskoeriers mogen zendingen tot US$ 3.000 FOB zelf inklaren, zonder douaneagent (decreet 9 van 2019 van het ministerie van Financiën) — handig voor monsters.
SEC: elektrische veiligheid
Elektrische producten op de lijst van SEC voor verplichte certificering — de producten die onder de certificeringsprotocollen van de toezichthouder voor elektriciteit en brandstoffen vallen — mogen pas in Chili worden verkocht nadat ze zijn gecertificeerd. Gecertificeerde producten dragen het SEC-label met een QR-code die iedereen op de website van SEC kan controleren.
De certificering wordt uitgevoerd door instanties die door SEC zijn gemachtigd. Voor sommige producten kunnen zij gebruikmaken van testrapporten van buitenlandse geaccrediteerde laboratoria, maar vaak worden monsters in Chili getest. Vraag de fabriek vóór uw bestelling om haar IEC-testrapporten en CB-certificaten — die versnellen het proces. Als geen gemachtigde instantie een product certificeert, kan SEC toestemming verlenen om het te verkopen.
Zonne-omvormers en batterijen: een netgekoppelde zonne-installatie wordt door een erkende installateur bij SEC aangemeld (formulier TE4), samen met de gebruikte apparatuur.
SUBTEL: een QR-label voor alles met Wi-Fi of Bluetooth
Kiosken, robots, interactieve panelen en mini-pc's beschikken vrijwel altijd over Wi-Fi of Bluetooth. Sinds 22 februari 2026 certificeert telecomtoezichthouder SUBTEL dergelijke korteafstandsapparaten niet meer vóór de verkoop — certificeringsbrieven worden nu alleen nog voor medische hulpmiddelen afgegeven. In plaats daarvan moet de fabrikant of importeur vóór de verkoop beschikken over een testrapport van een laboratorium met ten minste één internationale accreditatie, een verklaring van overeenstemming met de technische norm van SUBTEL voor korteafstandsapparaten en een leesbare QR-code op de buitenverpakking — als dat niet haalbaar is, op het apparaat of in de handleiding of het garantiebewijs. De QR-code verwijst naar een openbare pagina in het Spaans met de gegevens van de importeur of vertegenwoordiger in Chili, de technische gegevens van het apparaat, het testrapport en de verklaring. De code moet ook zichtbaar zijn overal waar het apparaat wordt getoond of aangeprezen, ook online (vrijgestelde resolutie 1247 van SUBTEL uit 2026, geconsolideerde tekst van de norm). Volgens de antwoorden van SUBTEL op veelgestelde vragen moet de QR-code bij online verkoop op een van de productfoto's staan en worden FCC- of EU-certificaten niet erkend.
Het testrapport moet de accreditatie van het laboratorium en het maximale uitgestraalde vermogen voor elke frequentieband vermelden. Wij vragen het rapport bij de fabriek op, controleren deze gegevens en stellen samen met u de verklaring en de inhoud van de QR-pagina op.
Lithiumbatterijen: vervoer als gevaarlijke goederen
Batterijen en apparaten met batterijen worden als gevaarlijke goederen vervoerd. De batterijen moeten de UN 38.3-tests met goed gevolg hebben doorstaan en de fabriek moet de testsamenvatting beschikbaar stellen — de vervoerder of expediteur kan hierom vragen; expediteurs vragen doorgaans ook om een veiligheidsinformatieblad, hoewel dit volgens de IATA-regels niet verplicht is. Bij luchtvervoer mogen los verzonden lithium-ionbatterijen uitsluitend met vrachtvliegtuigen worden vervoerd. Lithium-ionbatterijen die los of samen met apparatuur (maar niet in de apparatuur) worden verpakt en verzonden, mogen in de regel een laadniveau van maximaal 30% hebben.
Documenten voor de zending
Handelsfactuur; paklijst; cognossement of luchtvrachtbrief; certificaat van oorsprong op grond van de vrijhandelsovereenkomst; verzekeringspolis bij CIF-voorwaarden; SEC-certificaten en testrapporten; het radiotestrapport en de conformiteitsverklaring die via het SUBTEL-QR-label toegankelijk zijn; voor batterijen — de testsamenvatting volgens UN 38.3 en, als de expediteur daarom vraagt, een veiligheidsinformatieblad.
Hoe wij helpen
Wij stemmen het model af op uw toepassing, vragen vóór de productie het certificaat van oorsprong en de testrapporten bij de fabriek aan en controleren of de documenten overeenkomen met de goederen. Uw douaneagent in Chili klaart de lading in; wij bereiden alles voor wat de agent nodig heeft.
De regels en tarieven zijn in oktober 2026 gecontroleerd op de websites van de Chileense douane, SUBREI, SEC en SUBTEL en op 24 oktober 2026 opnieuw gecontroleerd; ze kunnen veranderen. Laat ze vóór verzending door uw douaneagent bevestigen.