Peru má s Čínou dohodu o voľnom obchode, no dane pri colnom konaní a schvaľovanie bezdrôtových zariadení si vyžadujú plánovanie. Tu nájdete prehľad toho, čo spoločnosť v Peru platí a pripravuje pri nákupe zariadení z čínskej továrne — overené podľa oficiálnych peruánskych zdrojov v októbri 2026.
Clo: závisí od colného kódu
Dovozné clo v Peru (ad valorem) na bežný náklad je 0 %, 6 % alebo 11 % z hodnoty CIF podľa colnej podpoložky výrobku; jednotná sadzba 4 % sa vzťahuje len na kuriérske a poštové zásielky v hodnote 200 – 2 000 US$ FOB. Pred objednaním si overte svoj kód v colnom sadzobníku — rovnaký výrobok môže patriť pod rôzne kódy podľa toho, ako je opísaný.
Dohoda o voľnom obchode medzi Peru a Čínou je v platnosti od 1. marca 2010. Na uplatnenie preferenčnej sadzby musí byť výrobok uvedený v colnom zozname dohody, spĺňať jej pravidlo pôvodu a byť prepravený priamo z Číny; v colnom vyhlásení sa uvádza kód dohody (TPI 805) a číslo a dátum osvedčenia o pôvode vydaného oprávneným čínskym orgánom; originál, ktorý platí jeden rok, uchováva colný zástupca. Osvedčenie žiadame od výrobcu spolu s obchodnou faktúrou.
IGV, IPM a preddavkový výber IGV
Okrem cla Peru vyberá všeobecnú daň z predaja (IGV) a daň na podporu obcí (IPM) v celkovej výške 18% z hodnoty CIF zvýšenej o clo. Pomer medzi týmito dvoma daňami sa postupne mení, no ich celková sadzba zostáva na úrovni 18%.
Colné orgány vyberajú aj preddavok na IGV v rámci takzvaného preddavkového výberu dane (percepción). V bežnom prípade predstavuje 3,5 % z colnej hodnoty zvýšenej o všetky dovozné dane a clo — clo, IGV a IPM; v niektorých prípadoch je to 10 %, napríklad pri prvom dovoze spoločnosti. Spoločnosť registrovaná na IGV si tieto sumy neskôr započíta — podrobnosti si overte u svojho účtovníka.
Colný zástupca a RUC
Do hodnoty 2 000 US$ FOB na zásielku možno tovar colne vybaviť na základe zjednodušeného colného vyhlásenia a dovozca to môže urobiť bez zástupcu. Nad 2 000 US$ FOB — faktúry od toho istého zahraničného dodávateľa pre toho istého kupujúceho za tovar prichádzajúci tou istou loďou alebo letom sa sčítavajú — sa vyžaduje úplné dovozné colné vyhlásenie, ktoré podáva licencovaný colný zástupca, pokiaľ SUNAT neudelil samotnému dovozcovi oprávnenie konať ako colný deklarant. Dovozca potrebuje aktívne daňové číslo RUC.
Schválenie MTC pre všetky zariadenia s Wi-Fi alebo Bluetooth
Každé zariadenie, ktoré vysiela rádiové vlny — kiosky, roboty, interaktívne panely, mini PC s Wi-Fi alebo Bluetooth — s výnimkou vysielačov s veľmi nízkym výkonom (10 mW alebo menej mimo pásiem verejných služieb) potrebuje na dovoz, distribúciu alebo predaj v Peru homologizačný certifikát od ministerstva dopravy a komunikácií (MTC). Dovoz bez neho je závažným porušením predpisov.
Dovozca sa najprv zaregistruje na MTC ako predajca telekomunikačných zariadení (casa comercializadora) prostredníctvom jednotného kontaktného miesta VUCE; jeho činnosť evidovaná pod RUC musí zahŕňať takéto zariadenia. Následne sa cez VUCE podáva žiadosť o homologizáciu pre každú značku a model spolu s technickou príručkou v španielčine alebo angličtine a MTC má na rozhodnutie najviac 5 pracovných dní (15, ak má zariadenie aj mobilný modem); certifikát má neobmedzenú platnosť. Online si môžete overiť, či je model už schválený. Pri niektorých schválených zariadeniach MTC vyžaduje aj samostatné dovozné povolenie — pred odoslaním si overte aktuálny zoznam.
Štítky energetickej účinnosti
Peru vyžaduje energetický štítok s certifikátom zhody pre určité zariadenia: domáce spotrebiče, svetelné zdroje a predradníky, trojfázové elektromotory a kotly. Ak váš výrobok patrí do príbuznej skupiny, pred objednaním si overte aktuálny zoznam v technickom predpise. Dovozca, ktorý uvádza elektrické a elektronické zariadenia na peruánsky trh, sa považuje aj za ich výrobcu a musí prevádzkovať systém nakladania s elektroodpadom (RAEE) alebo sa do takého systému zapojiť; plán jeho riadenia musí byť schválený ministerstvom životného prostredia.
Lítiové batérie: preprava ako nebezpečný tovar
Batérie a zariadenia s batériami sa prepravujú ako nebezpečný tovar. Batérie musia úspešne absolvovať skúšky podľa UN 38.3 a výrobný závod musí sprístupniť súhrn výsledkov skúšok — dopravca alebo zasielateľ si ho môže vyžiadať; zasielatelia zvyčajne požadujú aj kartu bezpečnostných údajov, hoci pravidlá IATA ju nevyžadujú. Pri leteckej preprave sa samostatne odosielané lítiovo-iónové batérie prepravujú výlučne nákladnými lietadlami a batérie odosielané samostatne alebo zabalené spolu so zariadením (nie v ňom) musia byť spravidla nabité najviac na 30 %.
Dokumenty k zásielke
Obchodná faktúra; baliaci list; konosament alebo letecký nákladný list; osvedčenie o pôvode podľa dohody o voľnom obchode; poistná zmluva, ak je tovar poistený (inak colné orgány pripočítajú poistné podľa predpokladanej sadzby); homologizačný certifikát MTC pre bezdrôtové zariadenia; pri batériách — súhrn skúšok podľa UN 38.3 a na požiadanie zasielateľa aj karta bezpečnostných údajov.
Ako vám pomôžeme
Vyberieme model podľa vašej úlohy, ešte pred výrobou si od továrne vyžiadame osvedčenie o pôvode a technické dokumenty pre MTC a skontrolujeme, či dokumenty zodpovedajú tovaru. Váš colný zástupca v Peru zabezpečí colné vybavenie nákladu; my pripravíme všetko, čo potrebuje.
Pravidlá a sadzby boli overené na webových stránkach SUNAT, Ministerstva zahraničného obchodu a cestovného ruchu, MTC a Ministerstva energetiky a baníctva v októbri 2026 a môžu sa zmeniť. Pred odoslaním si ich overte u svojho colného zástupcu.