У Перу есть соглашение о свободной торговле с Китаем, но налоги на таможне и одобрение беспроводных устройств нужно планировать заранее. Рассказываем, что платит и готовит компания в Перу, когда покупает технику у китайского завода, — по официальным перуанским источникам на октябрь 2026 года.
Пошлина: зависит от кода товара
Ввозная пошлина в Перу (ad valorem) на обычные грузы — 0, 6 или 11 % от стоимости CIF, в зависимости от субпозиции таможенного тарифа; единая ставка 4 % действует только для курьерских и почтовых отправок на 200–2000 $ FOB. Проверьте код в тарифе до заказа: один и тот же товар может попасть в разные коды в зависимости от описания.
Соглашение о свободной торговле между Перу и Китаем действует с 1 марта 2010 года. Для льготной ставки товар должен быть в графике снижения пошлин по соглашению, соответствовать его правилу происхождения и идти из Китая напрямую; в декларации указывают код соглашения (TPI 805), номер и дату сертификата происхождения от уполномоченного органа Китая; оригинал хранит таможенный агент, сертификат действует год. Сертификат мы запрашиваем у завода вместе с коммерческим инвойсом.
IGV, IPM и аванс по IGV
Сверх пошлины Перу берёт в сумме 18 % общего налога с продаж (IGV) и муниципального налога (IPM) от стоимости CIF плюс пошлина. Доли двух налогов постепенно меняются, но сумма остаётся 18 %.
Ещё таможня взимает аванс по IGV — так называемую перцепцию. Обычно это 3,5 % от таможенной стоимости плюс все ввозные налоги — пошлина, IGV и IPM; в ряде случаев — 10 %, например при первом импорте компании. Плательщик IGV потом засчитывает эти суммы — детали уточните у своего бухгалтера.
Таможенный агент и RUC
До 2000 $ FOB за отправку товар можно растаможить по упрощённой декларации, и импортёр может сделать это без агента. Свыше 2000 $ FOB — счета одного иностранного поставщика одному покупателю, прибывшие одним судном или рейсом, складываются — подают полную декларацию, и её оформляет лицензированный таможенный агент, если SUNAT не разрешила самому импортёру работать декларантом. Импортёру нужен действующий налоговый номер RUC.
Одобрение MTC: всё, где есть Wi‑Fi или Bluetooth
Любое устройство с радиоизлучением — киоски, роботы, интерактивные панели, мини-ПК с Wi‑Fi или Bluetooth, — кроме совсем маломощных передатчиков (до 10 мВт вне диапазонов общественных служб), можно ввозить, распространять и продавать в Перу только с сертификатом омологации Министерства транспорта и связи (MTC). Ввоз без него — серьёзное нарушение.
Сначала импортёр регистрируется в MTC как продавец телекоммуникационного оборудования (casa comercializadora) через «единое окно» VUCE; вид деятельности в его RUC должен охватывать такое оборудование. Затем через VUCE подают заявку на омологацию каждой марки и модели с техническим руководством на испанском или английском, и MTC решает до 5 рабочих дней (15, если в устройстве есть и сотовый модем); срока действия у сертификата нет. Одобрена ли модель, можно проверить на сайте MTC. Для части одобренных устройств нужно ещё отдельное разрешение на ввоз — проверьте действующий список перед отправкой.
Этикетка энергоэффективности
Для части оборудования Перу требует этикетку энергоэффективности с сертификатом соответствия: бытовые приборы, лампы и балласты, трёхфазные электродвигатели, котлы. Если ваш товар близок к этим группам, проверьте действующий перечень технического регламента до заказа. Импортёр, который выводит на рынок Перу электротехнику и электронику, считается её производителем и должен создать свою или присоединиться к системе обращения с отходами электроники (RAEE), план которой утверждает Министерство окружающей среды.
Литиевые батареи: перевозка как опасный груз
Батареи и устройства с батареями перевозят как опасный груз. Батареи должны пройти испытания UN 38.3, а завод — предоставлять сводку испытаний: её может запросить перевозчик или экспедитор; паспорт безопасности экспедиторы обычно тоже просят, хотя правила IATA его не требуют. По воздуху литий-ионные батареи отдельно от оборудования летят только грузовыми самолётами, а те, что едут отдельно или упакованы вместе с оборудованием (а не внутри него), как правило, должны быть заряжены не больше чем на 30 %.
Документы на партию
Коммерческий инвойс; упаковочный лист; коносамент или авианакладная; сертификат происхождения по соглашению о свободной торговле; страховой полис, если груз застрахован (иначе таможня добавляет расчётную страховую ставку); сертификат омологации MTC для беспроводных устройств; для батарей — сводка испытаний UN 38.3 и, если попросит экспедитор, паспорт безопасности.
Чем мы помогаем
Подбираем модель под задачу, до производства запрашиваем у завода сертификат происхождения и технические документы для MTC и проверяем, что документы совпадают с товаром. Растаможивает груз ваш таможенный агент в Перу, а мы готовим всё, что ему нужно.
Правила и ставки проверены на сайтах SUNAT, Министерства внешней торговли и туризма, MTC и Министерства энергетики и горнодобывающей промышленности в октябре 2026 года и могут измениться. Перед отправкой уточните их у своего таможенного агента.