Peru má s Čínou dohodu o volném obchodu, ale daně při celním odbavení a schvalování bezdrátových zařízení je třeba naplánovat. Zde najdete přehled toho, co firma v Peru platí a připravuje při nákupu zařízení z čínské továrny — ověřeno podle oficiálních peruánských zdrojů v říjnu 2026.

Clo: závisí na sazebním kódu
Peruánské dovozní clo (ad valorem) na běžné zboží činí 0 %, 6 % nebo 11 % hodnoty CIF podle sazební podpoložky výrobku; jednotná sazba 4 % se vztahuje pouze na kurýrní a poštovní zásilky v hodnotě 200–2 000 US$ FOB. Před objednáním si ověřte svůj kód v celním sazebníku — stejný výrobek může spadat pod různé kódy podle toho, jak je popsán.
Dohoda o volném obchodu mezi Peru a Čínou platí od 1. března 2010. Pro uplatnění preferenční sazby musí být výrobek uveden v celním seznamu dohody, splňovat její pravidlo původu a být přepraven přímo z Číny; v celním prohlášení se uvádí kód dohody (TPI 805) a číslo a datum osvědčení o původu vydaného oprávněným čínským orgánem; originál, který platí jeden rok, uchovává celní zástupce. Osvědčení vyžadujeme od výrobce společně s obchodní fakturou.
IGV, IPM a zálohový výběr IGV
Kromě cla vybírá Peru všeobecnou daň z prodeje (IGV) a daň na podporu obcí (IPM) v celkové výši 18% z hodnoty CIF navýšené o clo. Poměr mezi oběma daněmi se postupně mění, ale celková sazba zůstává 18%.
Celní správa vybírá také zálohu na IGV v rámci systému předběžného výběru daně. Obvykle činí 3,5 % z celní hodnoty navýšené o všechny dovozní daně a clo — tedy clo, IGV a IPM; v některých případech činí 10 %, například při prvním dovozu firmy. Firma registrovaná k IGV si tyto částky později započte — podrobnosti si ověřte u své účetní nebo svého účetního.
Celní zástupce a RUC
Do hodnoty 2 000 US$ FOB na zásilku lze zboží odbavit na základě zjednodušeného celního prohlášení a dovozce to může provést bez zástupce. Nad 2 000 US$ FOB — faktury od stejného zahraničního dodavatele stejnému odběrateli za zboží přicházející stejnou lodí nebo letem se sčítají — se používá úplné dovozní celní prohlášení, které podává licencovaný celní zástupce, pokud SUNAT neoprávnil samotného dovozce k činnosti celního deklaranta. Dovozce potřebuje aktivní daňové identifikační číslo RUC.
Schválení MTC pro všechna zařízení s Wi-Fi nebo Bluetooth
Každé zařízení vysílající rádiové vlny — kiosky, roboty, interaktivní panely, mini PC s Wi-Fi nebo Bluetooth — s výjimkou vysílačů s velmi nízkým výkonem (10 mW nebo méně mimo pásma veřejných služeb) potřebuje pro dovoz, distribuci nebo prodej v Peru homologační certifikát ministerstva dopravy a spojů (MTC). Dovoz bez něj je závažným porušením předpisů.
Nejprve se dovozce zaregistruje u MTC jako prodejce telekomunikačních zařízení (casa comercializadora) prostřednictvím jednotného kontaktního místa VUCE; činnost uvedená v jeho registraci RUC musí zahrnovat tato zařízení. Poté se prostřednictvím VUCE podává žádost o homologaci pro každou značku a model spolu s technickou příručkou ve španělštině nebo angličtině a MTC má na rozhodnutí až 5 pracovních dnů (15, pokud má zařízení i mobilní modem); platnost certifikátu není časově omezena. Online si můžete ověřit, zda je model již schválen. U některých schválených zařízení MTC vyžaduje také samostatné dovozní povolení — před odesláním ověřte aktuální seznam.
Štítky energetické účinnosti
Peru vyžaduje u některých zařízení štítek energetické účinnosti s certifikátem shody: jde o domácí spotřebiče, světelné zdroje a předřadníky, třífázové elektromotory a kotle. Pokud je váš výrobek blízký těmto skupinám, ověřte si před objednáním aktuální seznam v technickém předpisu. Dovozce, který uvádí elektrická a elektronická zařízení na peruánský trh, je rovněž považován za jejich výrobce a musí provozovat systém nakládání s elektroodpadem (RAEE), jehož plán nakládání schválilo ministerstvo životního prostředí, nebo se do takového systému zapojit.
Lithiové baterie: přeprava jako nebezpečné zboží
Baterie a zařízení s bateriemi se přepravují jako nebezpečné zboží. Baterie musí úspěšně projít zkouškami podle UN 38.3 a výrobní závod musí zpřístupnit souhrn výsledků zkoušek — dopravce nebo zasílatel si jej může vyžádat; zasílatelé obvykle požadují také bezpečnostní list, ačkoli jej pravidla IATA nevyžadují. Při letecké přepravě se samostatně zasílané lithium-iontové baterie přepravují pouze nákladními letadly a baterie zasílané samostatně nebo zabalené společně se zařízením (nikoli uvnitř něj) smí být zpravidla nabité nejvýše na 30 %.
Dokumenty k zásilce
Obchodní faktura; balicí list; námořní konosament nebo letecký nákladní list; osvědčení o původu podle dohody o volném obchodu; pojistná smlouva, pokud je zboží pojištěno (jinak celní správa připočte pojistné podle předpokládané sazby); homologační certifikát MTC pro bezdrátová zařízení; u baterií — souhrn zkoušek podle UN 38.3 a bezpečnostní list, pokud jej speditér požaduje.
Jak vám pomáháme
Vybereme model podle vašeho úkolu, před zahájením výroby si od továrny vyžádáme osvědčení o původu a technické dokumenty pro MTC a ověříme, že dokumenty odpovídají zboží. Váš celní zástupce v Peru zajistí celní odbavení nákladu; my připravíme vše, co potřebuje.
Pravidla a sazby byly ověřeny na webových stránkách SUNAT, ministerstva zahraničního obchodu a cestovního ruchu, MTC a ministerstva energetiky a hornictví v říjnu 2026 a mohou se měnit. Před odesláním si je ověřte u svého celního zástupce.