Перу има споразумение за свободна търговия с Китай, но данъците при митническо оформяне и одобрението на безжични устройства изискват планиране. Ето какво плаща и подготвя компания в Перу, когато купува оборудване от китайска фабрика — информацията е проверена по официални перуански източници през октомври 2026 г.
Мито: зависи от тарифния код
Вносното мито в Перу (адвалорно) за обичайните товари е 0%, 6% или 11% от стойността CIF според тарифната подпозиция на продукта; единна ставка от 4% се прилага само за куриерски и пощенски пратки на стойност 200–2 000 US$ FOB. Проверете Вашия код в Митническата тарифа, преди да поръчате — един и същ продукт може да попадне под различни кодове според начина, по който е описан.
Споразумението за свободна търговия между Перу и Китай е в сила от 1 март 2010 г. За да се прилага преференциалната ставка, продуктът трябва да е включен в тарифния списък към споразумението, да отговаря на предвиденото в него правило за произход и да се превозва директно от Китай; в митническата декларация се посочват кодът на споразумението (TPI 805), както и номерът и датата на сертификата за произход, издаден от упълномощен китайски орган; митническият представител съхранява оригинала, който е валиден една година. Изискваме сертификата от фабриката заедно с търговската фактура.
IGV, IPM и авансовото събиране на IGV
Освен митото Перу начислява общо 18% общ данък върху продажбите (IGV) и данък за общинско развитие (IPM) върху стойността CIF плюс митото. Разпределението между двата данъка се променя поетапно, но общата ставка остава 18%.
Митницата събира и авансово плащане по IGV (исп. percepción). В общия случай то е 3,5% от сбора на митническата стойност и всички данъци и мита при внос — мито, IGV и IPM; в някои случаи е 10%, например при първия внос на дадено дружество. Дружество, регистрирано по IGV, приспада тези суми впоследствие — потвърдете подробностите с Вашия счетоводител.
Митнически представител и RUC
До 2 000 US$ FOB на пратка стоките могат да се оформят митнически с опростена декларация, а вносителят може да направи това без агент. Над 2 000 US$ FOB — фактурите от един и същ чуждестранен доставчик към един и същ купувач за стоки, пристигащи с един и същ кораб или полет, се сумират — се прилага пълна декларация за внос, която се подава от лицензиран митнически агент, освен ако SUNAT не е упълномощила самия вносител да извършва митническо оформяне. Вносителят трябва да има активен данъчен номер RUC.
Одобрение от MTC за всички устройства с Wi-Fi или Bluetooth
Всяко устройство, което излъчва радиовълни — киоски, роботи, интерактивни панели, миникомпютри с Wi-Fi или Bluetooth — с изключение на предавателите с много ниска мощност (10 mW или по-малко извън честотните ленти за обществени услуги), се нуждае от сертификат за одобрение на типа от Министерството на транспорта и съобщенията (MTC), за да бъде внасяно, разпространявано или продавано в Перу. Вносът без такъв сертификат е сериозно нарушение.
Първо вносителят се регистрира в MTC като търговец на телекомуникационно оборудване (casa comercializadora) чрез системата за обслужване на едно гише VUCE; дейността му по RUC трябва да обхваща такова оборудване. След това чрез VUCE се подава заявление за одобрение на типа за всяка марка и модел, придружено от техническо ръководство на испански или английски език, а MTC разполага с до 5 работни дни (15, ако устройството има и клетъчен модем) за решение; сертификатът е безсрочен. Можете да проверите онлайн дали даден модел вече е одобрен. За някои одобрени устройства MTC изисква и отделно разрешение за внос — проверете актуалния списък преди изпращане.
Етикети за енергийна ефективност
Перу изисква етикет за енергийна ефективност със сертификат за съответствие за определено оборудване: домакински уреди, лампи и баласти, трифазни електродвигатели и котли. Ако Вашият продукт е близък до тези групи, проверете актуалния списък в техническия регламент, преди да поръчате. Вносител, който пуска електрическо и електронно оборудване на перуанския пазар, също се счита за негов производител и трябва да организира или да се присъедини към система за управление на отпадъци от електрическо и електронно оборудване (RAEE), чийто план за управление е одобрен от Министерството на околната среда.
Литиеви батерии: превоз като опасни товари
Батериите и устройствата с батерии се превозват като опасни товари. Батериите трябва да са преминали успешно изпитванията по UN 38.3, а фабриката трябва да предоставя резюмето на изпитванията — превозвачът или спедиторът може да го изиска; спедиторите обикновено изискват и информационен лист за безопасност, въпреки че правилата на IATA не го изискват. При въздушен превоз литиево-йонните батерии, изпращани самостоятелно, се превозват само с товарни самолети, а изпращаните самостоятелно или опаковани заедно с оборудване (не вътре в него) по правило трябва да са със заряд не повече от 30%.
Документи за пратката
Търговска фактура; опаковъчен лист; коносамент или въздушна товарителница; сертификат за произход по споразумението за свободна търговия; застрахователна полица, ако стоките са застраховани (в противен случай митницата добавя застрахователен разход по предполагаема ставка); сертификат за одобрение на типа от MTC за безжични устройства; за батерии — резюме на изпитванията по UN 38.3 и, ако спедиторът го изисква, информационен лист за безопасност.
Как помагаме
Подбираме модел според Вашата задача, изискваме от фабриката сертификата за произход и техническите документи за MTC преди производството и проверяваме дали документите съответстват на стоките. Вашият митнически представител в Перу извършва митническото оформяне на товара; ние подготвяме всичко, от което той се нуждае.
Правилата и ставките са проверени на уебсайтовете на SUNAT, Министерството на външната търговия и туризма, MTC и Министерството на енергетиката и минното дело през октомври 2026 г. и могат да се променят. Потвърдете ги с Вашия митнически представител преди изпращане.