Perulla on vapaakauppasopimus Kiinan kanssa, mutta tullauksessa maksettavat verot ja langattomien laitteiden hyväksyntä edellyttävät suunnittelua. Tässä kerrotaan, mitä Perussa toimiva yritys maksaa ja valmistelee ostaessaan laitteita kiinalaiselta tehtaalta — tiedot on tarkistettu Perun viranomaislähteistä lokakuussa 2026.
Tulli: määräytyy tariffinimikkeen mukaan
Perun arvoperusteinen tuontitulli (ad valorem) tavanomaiselle rahdille on tuotteen tullialanimikkeen mukaan 0 %, 6 % tai 11 % CIF-arvosta; yhtenäistä 4 %:n tullia sovelletaan vain kuriiri- ja postilähetyksiin, joiden FOB-arvo on 200–2 000 US$. Tarkista nimikkeesi tullitariffista ennen tilaamista — sama tuote voi kuulua eri nimikkeisiin sen mukaan, miten se kuvataan.
Perun ja Kiinan vapaakauppasopimus on ollut voimassa 1.3.2010 alkaen. Etuustullin saamiseksi tuotteen on kuuluttava sopimuksen tulliluetteloon, täytettävä sen alkuperäsääntö ja kuljettava suoraan Kiinasta; tulli-ilmoituksessa ilmoitetaan sopimuksen koodi (TPI 805) sekä valtuutetun kiinalaisen tahon myöntämän alkuperätodistuksen numero ja päivämäärä; tulliasiamies säilyttää alkuperäisen todistuksen, joka on voimassa vuoden. Pyydämme todistuksen tehtaalta yhdessä kauppalaskun kanssa.
IGV, IPM ja IGV:n ennakkoperintä
Tullin lisäksi Peru perii yleistä myyntiveroa (IGV) ja kuntien kehittämisveroa (IPM) yhteensä 18 % tullilla korotetusta CIF-arvosta. Näiden kahden veron osuudet muuttuvat vaiheittain, mutta yhteismäärä pysyy 18 %:ssa.
Tulli perii myös IGV-veron ennakkomaksun eli niin sanotun percepción-maksun. Yleensä se on 3,5 % tullausarvon ja kaikkien tuontiverojen — tullin, IGV:n ja IPM:n — yhteissummasta; joissakin tapauksissa se on 10 %, esimerkiksi yrityksen ensimmäisellä tuontikerralla. IGV-rekisteriin merkitty yritys vähentää nämä maksut myöhemmin — varmista yksityiskohdat kirjanpitäjältäsi.
Tulliasiamies ja RUC
Tavarat voidaan tullata yksinkertaistetulla ilmoituksella, kun lähetyksen FOB-arvo on enintään 2 000 US$, ja maahantuoja voi tehdä sen ilman asiamiestä. Kun FOB-arvo ylittää 2 000 US$ — samalta ulkomaiselta toimittajalta samalle ostajalle samalla aluksella tai lennolla saapuvien tavaroiden laskut lasketaan yhteen — tarvitaan täydellinen tuonti-ilmoitus. Sen tekee toimiluvan saanut tulliasiamies, ellei SUNAT ole valtuuttanut maahantuojaa itseään tulliselvittäjäksi. Maahantuoja tarvitsee voimassa olevan RUC-verotunnisteen.
MTC-hyväksyntä kaikille Wi-Fi- tai Bluetooth-yhteydellä varustetuille laitteille
Kaikki radioaaltoja lähettävät laitteet — kioskit, robotit, interaktiiviset näytöt sekä Wi-Fi- tai Bluetooth-yhteydellä varustetut minitietokoneet — tarvitsevat liikenne- ja viestintäministeriön (MTC) tyyppihyväksyntätodistuksen, jotta niitä voidaan tuoda Peruun, jaella tai myydä siellä. Poikkeuksena ovat erittäin pienitehoiset lähettimet (enintään 10 mW yleisten viestintäpalvelujen taajuusalueiden ulkopuolella). Maahantuonti ilman todistusta on vakava rikkomus.
Maahantuoja rekisteröityy ensin MTC:lle televiestintälaitteiden myyjäksi (casa comercializadora) VUCE-palvelun yhden luukun kautta; sen RUC-rekisteriin merkityn toimialan on katettava tällaiset laitteet. Tämän jälkeen tyyppihyväksyntähakemus tehdään VUCE-palvelussa erikseen jokaiselle merkille ja mallille, ja siihen liitetään espanjan- tai englanninkielinen tekninen käsikirja. MTC:n on annettava päätös enintään 5 työpäivässä (15, jos laitteessa on myös matkapuhelinmodeemi); todistus on voimassa toistaiseksi. Verkosta voi tarkistaa, onko malli jo hyväksytty. Joillekin hyväksytyille laitteille MTC vaatii myös erillisen tuontiluvan — tarkista ajantasainen luettelo ennen lähettämistä.
Energiatehokkuusmerkinnät
Peru edellyttää energiatehokkuusmerkintää ja vaatimustenmukaisuustodistusta tietyiltä laitteilta: kodinkoneilta, lampuilta ja liitäntälaitteilta, kolmivaiheisilta sähkömoottoreilta sekä kattiloilta. Jos tuotteesi on lähellä näitä tuoteryhmiä, tarkista teknisen määräyksen ajantasainen luettelo ennen tilaamista. Maahantuoja, joka saattaa sähkö- ja elektroniikkalaitteita Perun markkinoille, katsotaan myös niiden tuottajaksi. Sen on ylläpidettävä sähkö- ja elektroniikkaromun (RAEE) jätehuoltojärjestelmää tai liityttävä sellaiseen. Järjestelmän jätehuoltosuunnitelman on kummassakin tapauksessa oltava ympäristöministeriön hyväksymä.
Litiumakut: kuljetus vaarallisina aineina
Akut ja akkuja sisältävät laitteet kuljetetaan vaarallisina aineina. Akkujen on oltava läpäisseet UN38.3-testit, ja tehtaan on asetettava testiyhteenveto saataville — kuljetusliike tai huolitsija voi pyytää sitä. Huolitsijat pyytävät yleensä myös käyttöturvallisuustiedotteen, vaikka IATA:n säännöt eivät sitä edellytä. Lentokuljetuksessa erikseen lähetettävät litiumioniakut kuljetetaan vain rahtilentokoneissa, ja erikseen tai laitteiden kanssa (ei niiden sisään) pakattujen akkujen varaustaso saa pääsääntöisesti olla enintään 30 %.
Lähetyksen asiakirjat
Kauppalasku; pakkausluettelo; konossementti tai lentorahtikirja; vapaakauppasopimuksen mukainen alkuperätodistus; vakuutuskirja, jos tavarat on vakuutettu (muussa tapauksessa tulli lisää laskennallisen vakuutusmaksun); langattomille laitteille MTC:n tyyppihyväksyntätodistus; akuille UN 38.3 -testiyhteenveto ja huolitsijan pyynnöstä käyttöturvallisuustiedote.
Miten autamme
Valitsemme käyttötarkoitukseesi sopivan mallin, pyydämme tehtaalta alkuperätodistuksen ja MTC:tä varten tarvittavat tekniset asiakirjat ennen tuotantoa sekä tarkistamme, että asiakirjat vastaavat tavaroita. Tulliasiamiehesi Perussa tullaa rahdin. Me valmistelemme kaiken, mitä asiamies tarvitsee.
Säännöt ja maksuprosentit on tarkistettu SUNATin, ulkomaankauppa- ja matkailuministeriön, MTC:n sekä energia- ja kaivosministeriön verkkosivuilta lokakuussa 2026, ja ne voivat muuttua. Varmista ne tulliasiamieheltäsi ennen lähetystä.