Объединённые Арабские Эмираты применяют общий таможенный тариф стран Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива: компьютеры и большая часть другой ИТ-техники ввозятся без пошлины, а НДС — 5 %. Готовиться заранее нужно к разрешениям. На электрические и электронные товары нужен сертификат соответствия по Системе оценки соответствия ОАЭ (ECAS) Министерства промышленности и передовых технологий, на устройства с Wi‑Fi, Bluetooth или модулем мобильной связи — одобрение типа от регулятора связи TDRA, а счета на 10 000 дирхамов и больше заверяет Министерство иностранных дел. Вот что платит и готовит компания в ОАЭ, когда покупает оборудование у китайского завода, — по официальным источникам, проверено в октябре 2026 года.
Пошлина: 0 % для компьютеров, 5 % для литиевых батарей и большинства дисплеев
ОАЭ применяют общий таможенный тариф стран Залива; пошлина считается в процентах от таможенной стоимости — цены товара плюс фрахт и страхование до ОАЭ. По ставкам, которые ОАЭ сообщили в ЮНКТАД за 2023 год, без пошлины ввозились компьютеры и их блоки (товарная позиция 8471), мониторы для компьютеров (8528.52), статические преобразователи — инверторы, зарядные устройства и ИБП (8504.40), промышленные роботы (8479.50), прочие машины, не названные в других позициях (8479.89), и солнечные модули (8541.43). Литий-ионные батареи (8507.60), другие мониторы и дисплеи (8528.59) и телевизоры (8528.72) облагались пошлиной 5 %.
ОАЭ участвуют в Соглашении ВТО по информационным технологиям, поэтому большая часть компьютерной техники идёт без пошлины. Ставки меняются, а ставку определяет код: интерактивную панель со встроенным компьютером могут отнести и к компьютерам, и к дисплеям. Перед заказом уточните ставку для своего кода у таможенного брокера.
НДС 5 % — на границе или в декларации по НДС
При ввозе платится НДС 5 %. База — таможенная стоимость вместе со страхованием и фрахтом плюс пошлина и акциз, если он есть (Федеральный декрет-закон № 8 от 2017 года об НДС, статья 35). Пример: литиевые батареи с таможенной стоимостью 36 725 дирхамов (10 000 $ по фиксированному курсу 3,6725 дирхама за доллар, который держит Центральный банк ОАЭ) — пошлина 1836,25 дирхама и НДС 1928,06 дирхама.
Импортёр, зарегистрированный по НДС и сообщивший Федеральной налоговой службе свой таможенный регистрационный номер, отражает ввозной НДС в декларации по НДС по механизму обратного начисления, и товар выпускают без уплаты НДС на границе. Импортёр, не зарегистрированный по НДС, платит его до выпуска товара (исполнительный регламент закона об НДС, статьи 48 и 50).
Торговая лицензия, таможенный код и брокер — и свободные зоны
Импортёру нужна торговая лицензия, которая разрешает ввоз, и таможенный код в таможне своего эмирата. В Дубае компания регистрируется в таможне Дубая через портал Dubai Trade по своей лицензии и получает таможенный код; регистрацию продлевают вместе с лицензией. Декларацию обычно подаёт лицензированный таможенный брокер.
Товары, ввезённые из-за рубежа в свободную зону, например в свободную зону Джебель-Али, платят пошлину, только когда выходят из зоны на рынок ОАЭ (Федеральное управление по идентификации, гражданству, таможне и безопасности портов). Дистрибьютор, который обслуживает регион из свободной зоны, не платит пошлину ОАЭ за реэкспорт; товар, отправленный дальше в другую страну Залива, остаётся иностранным и платит пошлину там по общему тарифу.
ECAS: сертификат соответствия от MoIAT
На товары, подпадающие под технические регламенты ОАЭ, нужен сертификат соответствия по Системе оценки соответствия ОАЭ (ECAS), который выдаёт Министерство промышленности и передовых технологий (MoIAT); заявку подаёт компания с торговой или промышленной лицензией ОАЭ — обычно импортёр. Электрическое и электронное оборудование на напряжение до 1000 В переменного или 1500 В постоянного тока подпадает под регламент ОАЭ об ограничении опасных веществ (RoHS, постановление Кабинета министров № 10 от 2017 года). Для него MoIAT требует декларацию соответствия RoHS и протокол испытаний лаборатории, аккредитованной по ISO/IEC 17025, — на изделие целиком или на три критичных компонента плюс оценку рисков по IEC 63000.
Товарам, подпадающим под регламент о низковольтном оборудовании, нужны ещё протоколы и сертификаты IEC CB, фотографии паспортной таблички, руководство пользователя на арабском и английском и вилки по BS 1363 — британского типа, который используется в ОАЭ (BS 546 для приборов на 15 А). У солнечных систем свой регламент (постановление Кабинета министров № 10 от 2020 года) с протоколами испытаний не старше трёх лет. Он охватывает солнечные модули, инверторы, защиту при подключении к сети и аккумуляторы. Документы по каждому регламенту перечислены в списке требований MoIAT к регулируемым товарам.
Wi‑Fi, Bluetooth и мобильная связь: одобрение типа TDRA
Радио- и телекоммуникационное оборудование — всё, где есть Wi‑Fi, Bluetooth или модем мобильной связи, а это большинство роботов, киосков и компьютеров, — до продажи в ОАЭ должно получить одобрение типа в Управлении по регулированию связи и цифрового правительства (TDRA). Производитель или поставщик регистрируется в TDRA и подаёт на каждое устройство декларацию соответствия поставщика; в зависимости от уровня риска устройства TDRA требует ещё протоколы испытаний лаборатории, аккредитованной в системе ILAC. Знак TDRA наносят на упаковку и на само устройство (или в его настройки) и показывают везде, где устройство продают, в том числе в интернете. На каждую коммерческую партию нужно разрешение TDRA на таможенный выпуск — его выдают зарегистрированному импортёру, у которого есть одобрение типа или разрешение его владельца.
Заверение счетов: 150 дирхамов за счёт
Коммерческие счета на ввоз от 10 000 дирхамов должно заверить Министерство иностранных дел. Заверение делается онлайн в его системе eDAS и стоит 150 дирхамов за счёт; сертификат происхождения заверяют так же и за ту же плату (постановление Кабинета министров № 38 от 2022 года, действует с 1 февраля 2023 года). Сбор нужно оплатить в течение 14 дней с даты таможенной декларации, иначе добавляется штраф 500 дирхамов за каждый счёт. Товар, выгруженный в свободной зоне, заверяют, только когда он выходит из зоны на рынок ОАЭ.
Литиевые батареи: перевозка как опасный груз
Батареи и устройства с батареями перевозят как опасный груз. Батареи должны пройти испытания UN 38.3, а завод — предоставлять сводку испытаний: её может запросить перевозчик или экспедитор; паспорт безопасности экспедиторы обычно тоже просят, хотя правила IATA его не требуют. По воздуху литий-ионные батареи отдельно от оборудования летят только грузовыми самолётами, а те, что едут отдельно или упакованы вместе с оборудованием (а не внутри него), как правило, должны быть заряжены не больше чем на 30 %.
Документы на партию
Коммерческий инвойс и сертификат происхождения (от 10 000 дирхамов — с заверением в eDAS); упаковочный лист; коносамент или авианакладная; сертификаты ECAS на регулируемые товары; одобрение типа TDRA и разрешение TDRA на таможенный выпуск каждой партии для устройств с радиомодулями; руководства пользователя на арабском и английском для низковольтного оборудования; для батарей — сводка испытаний UN 38.3 и, если попросит экспедитор, паспорт безопасности.
Чем мы помогаем
Подбираем модель под задачу, сверяем таможенный код с техническими данными завода и до производства запрашиваем протоколы испытаний CB, RoHS и радиочасти, которые нужны для ECAS и одобрения TDRA. Проверяем вилки, маркировку и руководства на арабском и английском, готовим инвойс и сертификат происхождения к заверению. Растаможивает груз ваш таможенный брокер в ОАЭ, а мы готовим всё, что ему нужно.
Правила и ставки проверены в октябре 2026 года по официальным источникам — требованиям MoIAT к регулируемым товарам, правилам TDRA, закону ОАЭ об НДС и его исполнительному регламенту, постановлениям Кабинета министров на портале законодательства ОАЭ, данным Министерства иностранных дел, федерального таможенного ведомства и ставкам тарифа, которые ОАЭ сообщают в ЮНКТАД, — и могут измениться. Перед отправкой уточните их у своего таможенного брокера и органа по сертификации.