Cara mengimpor peralatan dari Tiongkok ke UEA: pajak, persetujuan ECAS dan TDRA, dokumen

Bea masuk: 0% untuk komputer, 5% untuk baterai litium dan sebagian besar layar

UEA menerapkan tarif bea masuk bersama GCC, dengan bea masuk dihitung sebagai persentase dari nilai pabean — harga barang ditambah biaya pengangkutan dan asuransi ke UEA. Menurut tarif yang dilaporkan UEA kepada UNCTAD untuk tahun 2023, komputer dan unitnya (pos 8471), monitor yang dirancang untuk komputer (8528.52), konverter statis seperti inverter, pengisi daya dan unit UPS (8504.40), robot industri (8479.50), mesin lain yang tidak disebutkan di pos lain (8479.89) dan modul surya (8541.43) bebas bea masuk. Baterai litium-ion (8507.60), monitor dan layar lainnya (8528.59) serta pesawat televisi (8528.72) dikenai bea masuk 5%.

UEA berpartisipasi dalam Perjanjian Teknologi Informasi WTO, sehingga sebagian besar peralatan komputer tidak dikenai bea masuk. Tarif dapat berubah, dan kode menentukan tarifnya — panel interaktif dengan komputer terintegrasi dapat diklasifikasikan sebagai komputer atau sebagai layar. Konfirmasikan tarif untuk kode barang Anda yang tepat dengan agen kepabeanan Anda sebelum memesan.

PPN 5%: di perbatasan atau dalam SPT PPN

Impor dikenai PPN 5%. Dasar pengenaannya adalah nilai pabean, termasuk asuransi dan biaya pengangkutan, ditambah bea masuk dan cukai yang berlaku (Dekret-Undang-Undang Federal No. 8 Tahun 2017 tentang PPN, Pasal 35). Contoh: baterai litium dengan nilai pabean AED 36.725 (US$10.000 pada kurs tetap 3,6725 dirham per dolar yang dipertahankan oleh Bank Sentral UEA) dikenai bea masuk AED 1.836,25 dan PPN AED 1.928,06.

Importir terdaftar PPN yang telah menyampaikan nomor registrasi kepabeanannya sendiri kepada Otoritas Pajak Federal memperhitungkan PPN impor dalam SPT PPN melalui mekanisme pembebanan terbalik, sehingga barang dapat diselesaikan proses kepabeanannya tanpa pembayaran PPN di perbatasan. Importir yang tidak terdaftar PPN membayarnya sebelum barang dikeluarkan (Peraturan Pelaksanaan Undang-Undang PPN, Pasal 48 dan 50).

Izin usaha perdagangan, kode kepabeanan dan agen kepabeanan — serta kawasan bebas

Importir memerlukan izin usaha perdagangan yang mencakup kegiatan impor dan kode kepabeanan dari departemen bea cukai di emiratnya. Di Dubai, perusahaan mendaftar ke Bea Cukai Dubai melalui portal Dubai Trade menggunakan izin usahanya dan menerima kode kepabeanan; pendaftaran diperpanjang bersamaan dengan izin tersebut. Agen kepabeanan berizin biasanya mengajukan pemberitahuan pabean.

Barang yang dibawa dari luar negeri ke kawasan bebas, seperti Kawasan Bebas Jebel Ali, hanya dikenai bea masuk saat keluar dari kawasan tersebut menuju pasar UEA (Otoritas Federal untuk Identitas, Kewarganegaraan, Kepabeanan dan Keamanan Pelabuhan). Distributor yang melayani kawasan tersebut dari kawasan bebas tidak membayar bea masuk UEA atas reekspor; barang yang dikirim lebih lanjut ke negara Teluk lain tetap berstatus barang asing dan dikenai bea masuk di sana sesuai tarif bersama.

ECAS: sertifikat kesesuaian dari MoIAT

Produk yang tercakup dalam peraturan teknis UEA memerlukan sertifikat kesesuaian berdasarkan Skema Penilaian Kesesuaian Emirat (ECAS), yang diterbitkan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maju (MoIAT); permohonan diajukan oleh perusahaan yang memiliki izin usaha perdagangan atau industri UEA — biasanya importir. Peralatan listrik dan elektronik yang dirancang untuk tegangan hingga 1.000 V AC atau 1.500 V DC tercakup dalam peraturan UEA tentang pembatasan zat berbahaya (RoHS, Resolusi Kabinet No. 10 Tahun 2017). Untuk peralatan tersebut, MoIAT meminta deklarasi kesesuaian RoHS dan laporan pengujian dari laboratorium ISO/IEC 17025 untuk keseluruhan produk — atau untuk tiga komponen kritis disertai penilaian risiko berdasarkan IEC 63000.

Produk yang tercakup dalam peraturan tegangan rendah juga memerlukan laporan pengujian dan sertifikat IEC CB, foto pelat spesifikasi, panduan pengguna dalam bahasa Arab dan Inggris, serta steker sesuai BS 1363 — steker tipe Inggris yang digunakan di UEA (BS 546 untuk peralatan 15 A). Sistem surya memiliki peraturan tersendiri (Resolusi Kabinet No. 10 Tahun 2020), dengan laporan pengujian yang berusia tidak lebih dari tiga tahun. Peraturan ini mencakup modul surya, inverter, proteksi antarmuka jaringan dan baterai. Daftar persyaratan MoIAT untuk produk yang diatur merinci dokumen yang diperlukan untuk setiap peraturan.

Wi-Fi, Bluetooth dan modul seluler: persetujuan tipe TDRA

Peralatan radio dan telekomunikasi — semua perangkat dengan Wi-Fi, Bluetooth atau modem seluler, yang mencakup sebagian besar robot, kios dan komputer — harus memperoleh persetujuan tipe dari Otoritas Pengatur Telekomunikasi dan Pemerintahan Digital (TDRA) sebelum ditawarkan atau dijual di UEA. Produsen atau pemasok mendaftar ke TDRA dan menyerahkan deklarasi kesesuaian pemasok untuk setiap perangkat; bergantung pada tingkat risiko perangkat, TDRA juga meminta laporan pengujian dari laboratorium yang terakreditasi dalam sistem ILAC. Tanda TDRA dipasang pada kemasan dan pada perangkat itu sendiri (atau di menu pengaturannya) serta ditampilkan di mana pun perangkat dijual, termasuk secara daring. Setiap pengiriman komersial memerlukan izin pengeluaran barang dari TDRA, yang diterbitkan untuk importir terdaftar yang memegang persetujuan tersebut atau diberi kuasa oleh pemegangnya.

Pengesahan faktur: AED 150 per faktur

Faktur komersial untuk impor senilai AED 10.000 atau lebih harus disahkan oleh Kementerian Luar Negeri. Pengesahan dilakukan secara daring melalui sistem eDAS kementerian tersebut dengan biaya AED 150 per faktur; surat keterangan asal disahkan dengan cara dan biaya yang sama (Resolusi Kabinet No. 38 Tahun 2022, berlaku sejak 1 Februari 2023). Biaya tersebut harus dibayar dalam waktu 14 hari sejak tanggal pemberitahuan pabean; setelah itu, dikenakan denda AED 500 per faktur. Barang yang dibongkar di kawasan bebas baru disahkan ketika keluar dari kawasan itu ke pasar UEA.

Baterai litium: pengiriman sebagai barang berbahaya

Baterai dan perangkat yang mengandung baterai dikirim sebagai barang berbahaya. Baterai harus telah lulus pengujian UN 38.3, dan pabrik harus menyediakan ringkasan hasil pengujian — pengangkut atau perusahaan ekspedisi dapat memintanya; perusahaan ekspedisi biasanya juga meminta lembar data keselamatan, meskipun aturan IATA tidak mewajibkannya. Untuk pengiriman melalui udara, baterai litium-ion yang dikirim secara terpisah hanya boleh diangkut dengan pesawat kargo, dan baterai yang dikirim secara terpisah atau dikemas bersama (bukan di dalam) peralatan pada umumnya harus memiliki tingkat pengisian daya tidak lebih dari 30%.

Dokumen untuk pengiriman

Faktur komersial dan surat keterangan asal (disahkan melalui eDAS untuk nilai AED 10.000 atau lebih); daftar kemasan; konosemen atau surat muatan udara; sertifikat ECAS untuk produk yang diatur; persetujuan tipe TDRA dan izin pengeluaran barang dari TDRA untuk setiap pengiriman perangkat dengan modul radio; panduan pengguna dalam bahasa Arab dan Inggris untuk produk tegangan rendah; untuk baterai — ringkasan pengujian UN 38.3 dan, jika diminta oleh perusahaan ekspedisi, lembar data keselamatan.

Cara kami membantu

Kami mencocokkan model dengan kebutuhan tugas Anda, memeriksa kode tarif berdasarkan data teknis pabrik, dan sebelum produksi meminta laporan pengujian CB, RoHS dan radio yang diperlukan untuk persetujuan ECAS dan TDRA. Kami memeriksa steker, label dan panduan berbahasa Arab–Inggris serta menyiapkan faktur dan surat keterangan asal untuk pengesahan. Agen kepabeanan Anda di UEA menangani penyelesaian kepabeanan kargo; kami menyiapkan semua yang diperlukan.

Peraturan dan tarif telah diperiksa pada Oktober 2026 berdasarkan sumber resmi — persyaratan MoIAT untuk produk yang diatur, peraturan TDRA, Undang-Undang PPN UEA dan Peraturan Pelaksanaannya, resolusi Kabinet di portal perundang-undangan UEA, Kementerian Luar Negeri, otoritas kepabeanan federal dan tarif bea masuk yang dilaporkan UEA kepada UNCTAD — dan dapat berubah. Konfirmasikan peraturan dan tarif tersebut dengan agen kepabeanan dan lembaga sertifikasi Anda sebelum pengiriman.