De Verenigde Arabische Emiraten hanteren het gemeenschappelijke douanetarief van de Samenwerkingsraad van de Golfstaten: computers en de meeste andere IT-apparatuur worden zonder invoerrechten ingevoerd en de btw bedraagt 5%. Vooral de goedkeuringen vragen om planning. Elektrische en elektronische producten hebben een conformiteitscertificaat nodig volgens het Emirates Conformity Assessment Scheme (ECAS) van het ministerie van Industrie en Geavanceerde Technologie. Apparaten met Wi-Fi, Bluetooth of modules voor mobiele netwerken vereisen een typegoedkeuring van TDRA, de telecomtoezichthouder, en facturen van AED 10.000 of meer worden gelegaliseerd door het ministerie van Buitenlandse Zaken. Hieronder leest u wat een bedrijf in de VAE betaalt en voorbereidt bij de aankoop van apparatuur bij een Chinese fabriek — in oktober 2026 gecontroleerd aan de hand van officiële bronnen.

Invoerrechten: 0% voor computers, 5% voor lithiumbatterijen en de meeste beeldschermen
De VAE hanteren het gemeenschappelijke douanetarief van de GCC, waarbij de invoerrechten worden berekend als percentage van de douanewaarde — de prijs van de goederen plus vracht en verzekering tot aan de VAE. Volgens de tarieven die de VAE voor 2023 aan UNCTAD hebben gemeld, waren computers en hun eenheden (post 8471), monitoren voor computers (8528.52), statische omvormers zoals inverters, laders en UPS-systemen (8504.40), industriële robots (8479.50), andere machines die niet elders zijn genoemd (8479.89) en zonnepanelen (8541.43) vrij van invoerrechten. Voor lithium-ionbatterijen (8507.60), andere monitoren en beeldschermen (8528.59) en televisietoestellen (8528.72) gold 5%.
De VAE nemen deel aan de WTO-overeenkomst inzake informatietechnologie. Daarom gelden voor de meeste computerapparatuur geen invoerrechten. Tarieven kunnen veranderen en de code bepaalt het tarief — een interactief paneel met een ingebouwde computer kan worden ingedeeld als computer of als beeldscherm. Laat het tarief voor uw exacte code vóór het bestellen bevestigen door uw douane-expediteur.
5% btw: aan de grens of via de btw-aangifte
Op invoer wordt 5% btw geheven. De grondslag is de douanewaarde, inclusief verzekering en vracht, plus invoerrechten en eventuele accijnzen (federale besluitwet nr. 8 van 2017 inzake btw, artikel 35). Voorbeeld: voor lithiumbatterijen met een douanewaarde van AED 36.725 (US$ 10.000 tegen de vaste koers van 3,6725 dirham per dollar die de Centrale Bank van de VAE aanhoudt) bedragen de invoerrechten AED 1.836,25 en de btw AED 1.928,06.
Een voor de btw geregistreerde importeur die zijn eigen douaneregistratienummer aan de federale belastingdienst heeft verstrekt, verwerkt de invoer-btw via de verleggingsregeling in zijn btw-aangifte. De goederen worden dan ingeklaard zonder btw aan de grens te betalen. Een importeur die niet voor de btw is geregistreerd, betaalt deze voordat de goederen worden vrijgegeven (uitvoeringsverordening van de btw-wet, artikelen 48 en 50).
Handelsvergunning, douanecode en een douane-expediteur — en vrijhandelszones
De importeur heeft een handelsvergunning nodig die invoer toestaat, en een douanecode van de douanedienst van zijn emiraat. In Dubai registreert een bedrijf zich met zijn vergunning bij Dubai Customs via het Dubai Trade-portaal. Het ontvangt dan een douanecode; de registratie wordt samen met de vergunning verlengd. Een erkende douane-expediteur dient doorgaans de aangifte in.
Voor goederen die vanuit het buitenland een vrijhandelszone binnenkomen, zoals de Jebel Ali Free Zone, zijn pas invoerrechten verschuldigd wanneer ze de zone verlaten voor de markt van de VAE (federale autoriteit voor identiteit, burgerschap, douane en havenbeveiliging). Een distributeur die de regio vanuit een vrijhandelszone bedient, betaalt geen invoerrechten in de VAE over wederuitvoer; goederen die doorgaan naar een andere Golfstaat blijven buitenlandse goederen en worden daar volgens het gemeenschappelijke tarief belast.
ECAS: een conformiteitscertificaat van MoIAT
Producten die onder de technische voorschriften van de VAE vallen, hebben een conformiteitscertificaat nodig volgens het Emirates Conformity Assessment Scheme (ECAS), afgegeven door het ministerie van Industrie en Geavanceerde Technologie (MoIAT). De aanvraag wordt ingediend door een bedrijf met een handels- of industrievergunning in de VAE — doorgaans de importeur. Elektrische en elektronische apparatuur die is ontworpen voor maximaal 1.000 V AC of 1.500 V DC valt onder de VAE-regelgeving ter beperking van gevaarlijke stoffen (RoHS, kabinetsbesluit nr. 10 van 2017). Hiervoor vraagt MoIAT om een RoHS-conformiteitsverklaring en een testrapport van een ISO/IEC 17025-laboratorium voor het volledige product — of voor drie kritieke componenten, aangevuld met een risicobeoordeling volgens IEC 63000.
Producten die onder de laagspanningsregelgeving vallen, hebben ook IEC CB-testrapporten en -certificaten nodig, foto's van het typeplaatje, een gebruikershandleiding in het Arabisch en Engels en stekkers volgens BS 1363 — het Britse stekkertype dat in de VAE wordt gebruikt (BS 546 voor apparaten van 15 A). Voor zonne-energiesystemen geldt afzonderlijke regelgeving (kabinetsbesluit nr. 10 van 2020), met testrapporten die niet ouder zijn dan drie jaar. Die regelgeving omvat zonnepanelen, omvormers, netbeveiliging en batterijen. De lijst met eisen van MoIAT voor gereguleerde producten vermeldt per regeling welke documenten nodig zijn.
Wi-Fi, Bluetooth en modules voor mobiele netwerken: TDRA-typegoedkeuring
Radio- en telecommunicatieapparatuur — alles met Wi-Fi, Bluetooth of een modem voor mobiele netwerken, waaronder de meeste robots, kiosken en computers — moet vóór het aanbieden of verkopen in de VAE een typegoedkeuring krijgen van de Telecommunications and Digital Government Regulatory Authority (TDRA). De fabrikant of leverancier registreert zich bij TDRA en dient voor elk apparaat een conformiteitsverklaring van de leverancier in; afhankelijk van het risiconiveau van het apparaat vraagt TDRA ook testrapporten van een ILAC-geaccrediteerd laboratorium. Het TDRA-keurmerk komt op de verpakking en op het apparaat zelf (of in de instellingen) en wordt overal getoond waar het apparaat wordt verkocht, ook online. Voor elke commerciële zending is een douanevrijgavevergunning van TDRA nodig, die wordt afgegeven aan een geregistreerde importeur die de goedkeuring bezit of door de houder ervan is gemachtigd.
Legalisatie van facturen: AED 150 per factuur
Handelsfacturen voor invoer ter waarde van AED 10.000 of meer moeten worden gelegaliseerd door het ministerie van Buitenlandse Zaken. De legalisatie gebeurt online via het eDAS-systeem van het ministerie en kost AED 150 per factuur. Een certificaat van oorsprong wordt op dezelfde manier en tegen hetzelfde tarief gelegaliseerd (kabinetsbesluit nr. 38 van 2022, van kracht sinds 1 februari 2023). De vergoeding moet binnen 14 dagen na de datum van de douaneaangifte worden betaald; daarna komt er een boete van AED 500 per factuur bij. Goederen die in een vrijhandelszone worden gelost, worden pas gelegaliseerd wanneer ze de zone verlaten voor de markt van de VAE.
Lithiumbatterijen: vervoer als gevaarlijke goederen
Batterijen en apparaten met batterijen worden als gevaarlijke goederen vervoerd. De batterijen moeten de UN 38.3-tests met goed gevolg hebben doorstaan en de fabriek moet de testsamenvatting beschikbaar stellen — de vervoerder of expediteur kan hierom vragen; expediteurs vragen doorgaans ook om een veiligheidsinformatieblad, hoewel dit volgens de IATA-regels niet verplicht is. Bij luchtvervoer mogen los verzonden lithium-ionbatterijen uitsluitend met vrachtvliegtuigen worden vervoerd. Lithium-ionbatterijen die los of samen met apparatuur (maar niet in de apparatuur) worden verpakt en verzonden, mogen in de regel een laadniveau van maximaal 30% hebben.
Documenten voor de zending
Handelsfactuur en certificaat van oorsprong (geattesteerd via eDAS bij AED 10.000 of meer); paklijst; cognossement of luchtvrachtbrief; ECAS-certificaten voor gereguleerde producten; TDRA-typegoedkeuring en douanevrijgavevergunning voor elke zending apparaten met radiomodules; gebruikershandleidingen in het Arabisch en Engels voor laagspanningsproducten; voor batterijen — de testsamenvatting volgens UN 38.3 en, als de expediteur daarom vraagt, een veiligheidsinformatieblad.
Hoe wij u helpen
Wij selecteren het model dat bij uw toepassing past, controleren de tariefcode aan de hand van de technische gegevens van de fabriek en vragen vóór de productie de CB-, RoHS- en radiotestrapporten op die nodig zijn voor ECAS- en TDRA-goedkeuringen. Wij controleren de stekkers, labels en Arabisch-Engelse handleidingen en bereiden de factuur en het certificaat van oorsprong voor op legalisatie. Uw douane-expediteur in de VAE verzorgt de inklaring; wij bereiden alles voor wat daarvoor nodig is.
De regels en tarieven zijn in oktober 2026 gecontroleerd aan de hand van officiële bronnen — de eisen van MoIAT voor gereguleerde producten, de TDRA-regels, de btw-wet van de VAE en de bijbehorende uitvoeringsverordening, kabinetsbesluiten op het wetgevingsportaal van de VAE, het ministerie van Buitenlandse Zaken, de federale douaneautoriteit en de douanetarieven die de VAE aan UNCTAD melden — en kunnen veranderen. Laat ze vóór verzending bevestigen door uw douane-expediteur en certificeringsinstantie.