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Cómo importar equipos de China a los EAU: impuestos, certificación ECAS, homologación de la TDRA y documentos

Los Emiratos Árabes Unidos aplican el arancel aduanero común del Consejo de Cooperación del Golfo: las computadoras y la mayoría de los demás equipos informáticos ingresan libres de aranceles, y el IVA es del 5 %. Lo que requiere planificación son las autorizaciones. Los productos eléctricos y electrónicos necesitan un certificado de conformidad conforme al Sistema de Evaluación de la Conformidad de los Emiratos (ECAS) del Ministerio de Industria y Tecnología Avanzada; los dispositivos con Wi-Fi, Bluetooth o módulos de telefonía móvil necesitan la homologación de la TDRA, el organismo regulador de las telecomunicaciones; y las facturas por AED 10 000 o más deben ser legalizadas por el Ministerio de Relaciones Exteriores. A continuación, se detalla qué paga y qué prepara una empresa de los EAU al comprar equipos a una fábrica china, con información verificada en fuentes oficiales en octubre de 2026.

Grúas pórtico amarillas y verdes sobre neumáticos, con letreros de DP World, en una terminal de contenedores de Jebel Ali, Dubái
Grúas para contenedores en Jebel Ali, Dubái. Foto: Bjoertvedt · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0, recortada

Aranceles: 0 % para computadoras, 5 % para baterías de litio y la mayoría de las pantallas

Los EAU aplican el arancel aduanero común del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG), calculado como un porcentaje del valor en aduana: el precio de la mercancía más el flete y el seguro hasta los EAU. Según las tasas que los EAU comunicaron a la UNCTAD para 2023, estaban libres de aranceles las computadoras y sus unidades (partida 8471), los monitores diseñados para computadoras (8528.52), los convertidores estáticos como inversores, cargadores y unidades UPS (8504.40), los robots industriales (8479.50), las demás máquinas no especificadas en otras partidas (8479.89) y los módulos solares (8541.43). Las baterías de iones de litio (8507.60), los demás monitores y pantallas (8528.59) y los televisores (8528.72) pagaban un 5 %.

Los EAU participan en el Acuerdo sobre Tecnología de la Información de la OMC, por lo que la mayoría de los equipos informáticos no están sujetos a aranceles. Las tasas pueden cambiar, y el código determina la tasa: un panel interactivo con una computadora integrada puede clasificarse como computadora o como pantalla. Confirme con su agente de aduanas la tasa correspondiente a su código exacto antes de realizar el pedido.

IVA del 5 %: en la aduana de ingreso o en la declaración del IVA

Las importaciones pagan un IVA del 5 %. La base imponible es el valor en aduana, incluidos el seguro y el flete, más el arancel aduanero y cualquier impuesto selectivo al consumo (Decreto Ley Federal n.º 8 de 2017 sobre el IVA, artículo 35). Ejemplo: las baterías de litio con un valor en aduana de AED 36 725 (US$10 000 al tipo de cambio fijo de 3,6725 dírhams por dólar que mantiene el Banco Central de los EAU) pagan AED 1 836.25 de aranceles y AED 1 928.06 de IVA.

Un importador inscrito en el registro del IVA que haya comunicado su propio número de registro aduanero a la Autoridad Tributaria Federal declara el IVA de importación en su declaración del IVA mediante el mecanismo de inversión del sujeto pasivo, por lo que la mercancía se despacha sin pagar el IVA en la aduana de ingreso. Un importador no inscrito en el registro del IVA lo paga antes de que se autorice el levante de la mercancía (Reglamento Ejecutivo de la Ley del IVA, artículos 48 y 50).

Licencia comercial, código aduanero y agente de aduanas, y zonas francas

El importador necesita una licencia comercial que incluya la actividad de importación y un código aduanero emitido por el departamento de aduanas de su emirato. En Dubái, la empresa se registra ante la Aduana de Dubái a través del portal Dubai Trade utilizando su licencia y recibe un código aduanero; el registro se renueva junto con la licencia. Por lo general, un agente de aduanas autorizado presenta la declaración.

Las mercancías que ingresan desde el extranjero a una zona franca, como la Zona Franca de Jebel Ali, pagan aranceles únicamente cuando salen de ella hacia el mercado de los EAU (Autoridad Federal de Identidad, Ciudadanía, Aduanas y Seguridad Portuaria). Un distribuidor que abastece a la región desde una zona franca no paga aranceles de los EAU por las reexportaciones; las mercancías que se envían a otro país del Golfo siguen siendo extranjeras y pagan aranceles allí conforme al arancel común.

ECAS: un certificado de conformidad del MoIAT

Los productos sujetos a los reglamentos técnicos de los EAU necesitan un certificado de conformidad conforme al Sistema de Evaluación de la Conformidad de los Emiratos (ECAS), emitido por el Ministerio de Industria y Tecnología Avanzada (MoIAT); la solicitud la presenta una empresa con licencia comercial o industrial de los EAU, generalmente el importador. Los equipos eléctricos y electrónicos diseñados para tensiones de hasta 1 000 V de corriente alterna o 1 500 V de corriente continua están sujetos al reglamento de los EAU sobre restricción de sustancias peligrosas (RoHS, Resolución del Gabinete n.º 10 de 2017). Para estos equipos, el MoIAT solicita una declaración de conformidad RoHS y un informe de ensayos de un laboratorio ISO/IEC 17025 para el producto completo, o para tres componentes críticos junto con una evaluación de riesgos conforme a IEC 63000.

Los productos sujetos al reglamento de baja tensión también necesitan informes de ensayos y certificados IEC CB, fotografías de la placa de características, un manual de usuario en árabe e inglés y enchufes conformes a BS 1363, el enchufe de tipo británico utilizado en los EAU (BS 546 para aparatos de 15 A). Los sistemas solares tienen su propio reglamento (Resolución del Gabinete n.º 10 de 2020), que exige informes de ensayos con una antigüedad no mayor de tres años. Abarca módulos solares, inversores, protecciones de interconexión y baterías. La lista de requisitos del MoIAT para productos regulados detalla los documentos correspondientes a cada reglamento.

Wi-Fi, Bluetooth y módulos de telefonía móvil: homologación de la TDRA

Los equipos radioeléctricos y de telecomunicaciones —cualquier equipo con Wi-Fi, Bluetooth o un módem de telefonía móvil, lo que incluye a la mayoría de los robots, kioscos de autoservicio y computadoras— deben estar homologados por la Autoridad Reguladora de Telecomunicaciones y Gobierno Digital (TDRA) antes de ofrecerse o venderse en los EAU. El fabricante o proveedor se registra ante la TDRA y presenta una declaración de conformidad del proveedor por cada equipo; según el nivel de riesgo del equipo, la TDRA exige además informes de ensayos de un laboratorio acreditado por ILAC. La marca de la TDRA va en el embalaje y en el propio equipo (o en su menú de configuración) y se muestra dondequiera que se venda, también en internet. Cada envío comercial necesita un permiso de despacho aduanero de la TDRA, que se emite a un importador registrado titular de la homologación o autorizado por su titular.

Legalización de facturas: AED 150 por factura

Las facturas comerciales de importaciones por un valor de AED 10 000 o más deben ser legalizadas por el Ministerio de Relaciones Exteriores. La legalización se realiza en línea mediante su sistema eDAS y cuesta AED 150 por factura; el certificado de origen se legaliza de la misma manera y con la misma tarifa (Resolución del Gabinete n.º 38 de 2022, vigente desde el 1 de febrero de 2023). La tasa debe pagarse dentro de los 14 días posteriores a la fecha de la declaración aduanera; luego se suma una multa de AED 500 por factura. Las mercancías descargadas en una zona franca se legalizan únicamente cuando salen de ella hacia el mercado de los EAU.

Baterías de litio: transporte como mercancías peligrosas

Las baterías y los dispositivos con baterías se transportan como mercancías peligrosas. Las baterías deben haber superado los ensayos UN38.3 y la fábrica debe poner a disposición el resumen de los ensayos, ya que el transportista o el agente de carga puede solicitarlo; los agentes de carga también suelen solicitar una hoja de datos de seguridad, aunque las normas de la IATA no la exigen. Por vía aérea, las baterías de iones de litio enviadas solas se transportan únicamente en aeronaves de carga, y las que se envían solas o embaladas junto con equipos (no dentro de ellos) deben, por regla general, tener un estado de carga no mayor al 30 %.

Documentos para el envío

Factura comercial y certificado de origen (autenticados a través de eDAS para montos de AED 10 000 o más); lista de empaque; conocimiento de embarque o guía aérea; certificados ECAS para productos regulados; homologación de tipo de la TDRA y permiso de despacho aduanero para cada envío de dispositivos con módulos de radio; manuales de usuario en árabe e inglés para productos de baja tensión; para baterías: resumen de ensayos UN 38.3 y, si el agente de carga la solicita, ficha de datos de seguridad.

Cómo le ayudamos

Seleccionamos el modelo adecuado para su aplicación, verificamos el código arancelario con los datos técnicos de la fábrica y, antes de la producción, solicitamos los informes de ensayos CB, RoHS y radioeléctricos necesarios para la certificación ECAS y la homologación de la TDRA. Revisamos los enchufes, las etiquetas y los manuales en árabe e inglés, y preparamos la factura y el certificado de origen para su legalización. Su agente de aduanas en los EAU realiza el despacho aduanero de la carga; nosotros preparamos todo lo que necesita.

Las normas y tasas se verificaron en octubre de 2026 con fuentes oficiales —los requisitos del MoIAT para productos regulados, las normas de la TDRA, la Ley del IVA de los EAU y su Reglamento Ejecutivo, las resoluciones del Gabinete en el portal de legislación de los EAU, el Ministerio de Relaciones Exteriores, la autoridad federal de aduanas y las tasas arancelarias que los EAU comunican a la UNCTAD— y pueden cambiar. Confírmelas con su agente de aduanas y su organismo de certificación antes del envío.

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