У Колумбии нет соглашения о свободной торговле с Китаем, поэтому китайские товары платят общий тариф — а для компьютеров он нулевой. Заранее готовиться нужно к другому: к техническому регламенту для батарей и инверторов, к документам о таможенной стоимости и к оплате заводу через валютный рынок. Рассказываем, что платит и готовит компания в Колумбии, когда покупает технику у китайского завода, — по официальным колумбийским источникам на октябрь 2026 года.
.jpeg){kind=link}
Пошлина: 0 % на компьютеры, до 15 % на дисплеи
Таможенный тариф Колумбии (Декрет 1881 от 2021 года) задаёт пошлину по субпозиции, в процентах от таможенной стоимости. В официальном тарифе: компьютеры и их блоки (субпозиции 8471.30, 8471.41, 8471.49 и 8471.50) — 0 %; мониторы для компьютеров (8528.52) — 0 %; прочие мониторы и дисплеи (8528.59) — 15 %; ИБП и инверторы (8504.40) — 0 %; прочие машины с собственной функцией (8479.89) — 5 %. У промышленных роботов (8479.50) и литий-ионных батарей (8507.60) базовая ставка 5 %, но к ним по-прежнему применяется Декрет 272 от 2018 года, который снизил пошлину до 0 % на сырьё и средства производства, не производимые в Колумбии (Декрет 1881 от 2021 года, статья 2), — поэтому они идут по 0 %. Перечень регулярно пересматривают, так что перед каждым заказом уточните ставку для своего кода у таможенного агентства.
Ставку решает код, а похожие товары могут попасть в разные коды: интерактивную панель со встроенным компьютером могут отнести и к компьютерам, и к дисплеям. По запросу DIAN выносит обязательное решение о коде товара (Декрет 1165 от 2019 года, статья 304) — его стоит получить перед крупным или повторяющимся заказом. Соглашения о свободной торговле с Китаем у Колумбии нет, поэтому товары из Китая платят эти общие ставки.
НДС: 19 % от стоимости плюс пошлина
Сверх пошлины Колумбия берёт НДС (IVA) 19 % от таможенной стоимости плюс пошлина (Налоговый кодекс, статьи 459 и 468). Пошлину и НДС платят до выпуска товара. Компания, которая сама начисляет НДС на свои продажи, обычно может зачесть ввозной НДС по товарам, которые перепродаёт или использует как сырьё и материалы; НДС по основным средствам, как правило, к зачёту не принимается (статья 491), но по производственным основным средствам его можно вычесть из налога на прибыль (статья 258-1) — детали уточните у своего бухгалтера. Инверторы для солнечных систем с панелями (код 8504.40.90.90) освобождены от НДС (статья 477); для гибридного инвертора уточните код своей модели в DIAN. Оборудование для проектов возобновляемой энергетики, сертифицированных отделом планирования горнодобывающей отрасли и энергетики UPME, может не облагаться НДС, а если оно не производится в Колумбии и его можно получить только импортом, — освобождаться и от пошлины (Закон 1715 от 2014 года, статьи 12 и 13); освобождение от пошлины нужно запросить у DIAN не позже чем за 15 рабочих дней до ввоза.
Таможенное агентство и Андская декларация стоимости
С 2019 года импортёр может сам работать с DIAN на любую сумму (Декрет 1165 от 2019 года, статья 33). Многие компании всё же поручают декларации лицензированному таможенному агентству (agencia de aduanas).
При ввозе от 5000 $ FOB нужна Андская декларация таможенной стоимости (DAV); дробные отправки одного поставщика по одной сделке складываются. Ниже порога таможенную стоимость всё равно указывают и по запросу обосновывают, а страховой документ — или подтверждение обычной страховой ставки — прикладывают к декларации всегда (статья 327).
RETIE: накопители, инверторы и ИБП
Технический регламент Колумбии для электроустановок RETIE (последняя редакция — Резолюция 40284 Министерства горнодобывающей промышленности и энергетики от 23 июня 2026 года) распространяется на батареи для ИБП, солнечных и накопительных систем, на инверторы постоянного тока в переменный для солнечных и накопительных систем и на сами ИБП. Батареи внутри транспорта, машин, оборудования и инструментов — например, в роботе — под него не подпадают.
Ввозимые товары из списка должны иметь документ о соответствии до выпуска с таможни: сертификат от органа по сертификации, аккредитованного ONAC, или — для товаров, впервые включённых в RETIE, таких как накопители и инверторы, — декларацию поставщика о соответствии за подписью импортёра, заверенную инженером-электриком или электромехаником с профессиональной лицензией. ИБП в RETIE не новички, поэтому им нужен сертификат. Суперинтендантство промышленности и торговли (SIC) проверяет документы до выпуска по регистрации ввоза в едином окне VUCE, а производители и импортёры должны быть зарегистрированы в SIC.
Устройства с Wi‑Fi, Bluetooth и 4G
Регулятор связи Колумбии CRC проводит омологацию мобильных терминалов — устройств с IMEI, которые подключаются к мобильным сетям: телефонов, 4G-роутеров, киоска или робота со встроенным сотовым модемом. По Резолюции CRC 5050 от 2016 года (статья 7.1.1.1) омологацию проходят только мобильные терминалы, так что устройства только с Wi‑Fi или Bluetooth её не проходят. Если в устройстве есть сотовый модем, заложите омологацию этой марки и модели до отправки.
Отходы электроники: импортёр считается производителем
В Колумбии импортёр электротехники и электроники считается её производителем. Когда годовые объёмы превышают порог, установленный для субпозиции товара, импортёр должен зарегистрироваться в реестре производителей RPCAEE Министерства торговли (Резолюция 480 от 2020 года) и создать свою или присоединиться к общей системе сбора отходов электроники (Резолюция 851 от 2022 года, которая заменила прежние отдельные правила для батарей, компьютеров и ламп). Для массовых потребительских товаров такую систему одобряет экологическое ведомство ANLA; для профессионального и промышленного оборудования она тоже обязательна, но ANLA её не одобряет. Проверьте пороги для своих субпозиций, прежде чем планировать объёмы.
Оплата заводу
Платежи за ввозимые товары должны идти через валютный рынок Колумбии — через уполномоченного посредника, например колумбийский банк, или через зарегистрированный компенсационный счёт, — и импортёр сообщает данные каждой операции (Банк Республики, Внешняя резолюция 1 от 2018 года, статьи 41–42 и 88–89). Инвойс, платёж и таможенная декларация должны сходиться: тот же поставщик, суммы и валюта.
Литиевые батареи: перевозка как опасный груз
Батареи и устройства с батареями перевозят как опасный груз. Батареи должны пройти испытания UN 38.3, а завод — предоставлять сводку испытаний: её может запросить перевозчик или экспедитор; паспорт безопасности экспедиторы обычно тоже просят, хотя правила IATA его не требуют. По воздуху литий-ионные батареи отдельно от оборудования летят только грузовыми самолётами, а те, что едут отдельно или упакованы вместе с оборудованием (а не внутри него), как правило, должны быть заряжены не больше чем на 30 %.
Документы на партию
Коммерческий инвойс; упаковочный лист; коносамент или авианакладная; страховой полис или подтверждение обычной страховой ставки; Андская декларация стоимости при ввозе от 5000 $ FOB; сертификат RETIE (ИБП) или сертификат либо декларация поставщика (накопители и инверторы) с одобренной регистрацией ввоза в VUCE; омологация CRC для устройств с сотовым модемом; для батарей — сводка испытаний UN 38.3 и, если попросит экспедитор, паспорт безопасности.
Чем мы помогаем
Подбираем модель под задачу, сверяем код товара с техническими данными завода, до производства запрашиваем протоколы испытаний, которые нужны колумбийскому органу по сертификации, и проверяем, что документы совпадают с товаром. Растаможивает груз ваше таможенное агентство в Колумбии, а мы готовим всё, что ему нужно.
Правила и ставки проверены по официальным колумбийским источникам — DIAN, Министерство горнодобывающей промышленности и энергетики, CRC, Банк Республики и опубликованные тексты декретов и резолюций — в октябре 2026 года и могут измениться. Перед отправкой уточните их у своего таможенного агентства.