Kolumbialla ei ole vapaakauppasopimusta Kiinan kanssa, joten kiinalaisiin tavaroihin sovelletaan yleistä tullia — joka on tietokoneille nolla. Suunnittelua vaativat akkujen ja invertterien tekniset määräykset, tullausarvoa koskevat asiakirjat sekä maksaminen tehtaalle valuuttamarkkinoiden kautta. Tässä kerromme, mitä Kolumbiassa toimiva yritys maksaa ja valmistelee ostaessaan laitteita kiinalaiselta tehtaalta. Tiedot on tarkistettu Kolumbian virallisista lähteistä lokakuussa 2026.

Tulli: tietokoneille 0 %, näytöille enintään 15 %
Kolumbian tullitariffi (vuoden 2021 asetus 1881) määrittää tullin tullialanimikkeen mukaan prosenttiosuutena tullausarvosta. Virallisessa luettelossa: tietokoneet ja niiden yksiköt (alanimikkeet 8471.30, 8471.41, 8471.49 ja 8471.50) — 0 %; tietokoneisiin tarkoitetut näytöt (8528.52) — 0 %; muut monitorit ja näytöt (8528.59) — 15 %; UPS-laitteet ja invertterit (8504.40) — 0 %; muut itsenäisen toiminnon suorittavat koneet (8479.89) — 5 %. Teollisuusrobottien (8479.50) ja litiumioniakkujen (8507.60) perustulli on 5 %, mutta niihin sovelletaan edelleen vuoden 2018 asetusta 272, joka alensi Kolumbiassa valmistamattomien raaka-aineiden ja tuotantohyödykkeiden tullin 0 %:iin (vuoden 2021 asetus 1881, 2 artikla), joten niiden tulli on 0 %. Luetteloa tarkistetaan säännöllisesti — pyydä tullausliikettäsi varmistamaan oman koodisi tulliprosentti ennen jokaista tilausta.
Nimike ratkaisee tulliprosentin, ja samankaltaiset tuotteet voivat kuulua eri nimikkeisiin: interaktiivinen paneeli, jossa on sisäänrakennettu tietokone, voidaan luokitella tietokoneeksi tai näytöksi. DIAN antaa pyynnöstä sitovan tariffiluokittelupäätöksen (asetus 1165 vuodelta 2019, artikla 304) — se kannattaa hankkia ennen suurta tai toistuvaa tilausta. Kolumbialla ei ole vapaakauppasopimusta Kiinan kanssa, joten Kiinasta tuleviin tavaroihin sovelletaan näitä yleisiä tulliprosentteja.
Arvonlisävero: 19 % arvon ja tullin yhteissummasta
Tullin lisäksi Kolumbia perii 19 %:n arvonlisäveron (IVA) tullausarvon ja tullin yhteismäärästä (verolaki, artiklat 459 ja 468). Tulli ja arvonlisävero maksetaan ennen tavaroiden luovutusta. Yritys, joka perii arvonlisäveroa omasta myynnistään, voi yleensä vähentää tuonnin arvonlisäveron tavaroista, jotka se myy edelleen tai käyttää tuotantopanoksina; käyttöomaisuuden arvonlisäveroa ei pääsääntöisesti voi vähentää (artikla 491), mutta tuotannollisen käyttöomaisuuden osalta sen voi vähentää tuloverosta (artikla 258-1) — varmista yksityiskohdat kirjanpitäjältäsi. Paneeleilla varustettujen aurinkoenergiajärjestelmien invertterit (nimike 8504.40.90.90) on vapautettu arvonlisäverosta (artikla 477); hybridi-invertterin nimike kannattaa varmistaa DIANilta mallikohtaisesti. Kaivos- ja energia-alan suunnitteluyksikön UPME:n sertifioimiin uusiutuvan energian hankkeisiin tarkoitetut laitteet voidaan jättää arvonlisäveron ulkopuolelle. Ne voidaan myös vapauttaa tullista, jos niitä ei valmisteta Kolumbiassa ja ne voidaan hankkia vain tuomalla (laki 1715 vuodelta 2014, artiklat 12 ja 13); tullivapautta on haettava DIANilta vähintään 15 työpäivää ennen tuontia.
Tullausasiamies ja Andien arvoilmoitus
Vuodesta 2019 lähtien maahantuoja on voinut asioida suoraan DIANin kanssa tuonnin arvosta riippumatta (vuoden 2019 asetus 1165, 33 artikla). Monet yritykset käyttävät silti toimiluvan saaneen tulliasiointitoimiston (agencia de aduanas) palveluja ilmoitusten tekemiseen.
Tuonti, jonka FOB-arvo on vähintään 5 000 Yhdysvaltain dollaria, edellyttää tullausarvoa koskevaa Andien tullausarvoilmoitusta (DAV). Samaan kauppaan kuuluvat saman toimittajan osalähetykset lasketaan yhteen. Raja-arvon alittavassakin tuonnissa tullausarvo on ilmoitettava ja perusteltava pyydettäessä, ja vakuutusasiakirja tai selvitys tavanomaisesta vakuutusmaksutasosta on aina liitettävä tuonti-ilmoitukseen (327 artikla).
RETIE: energiavarastoakut, invertterit ja UPS-laitteet
Kolumbian sähköasennuksia koskeva tekninen määräys RETIE (uusin versio: kaivos- ja energiaministeriön päätös 40284, annettu 23. kesäkuuta 2026) kattaa UPS-, aurinkoenergia- ja energiavarastojärjestelmien akut, aurinkoenergia- ja energiavarastojärjestelmien DC/AC-invertterit sekä UPS-laitteet. Ajoneuvojen, koneiden, laitteiden tai työkalujen sisällä olevat akut — esimerkiksi robotin akut — eivät kuulu sen soveltamisalaan.
Luetteloon kuuluvilla tuontituotteilla on oltava vaatimustenmukaisuusasiakirja ennen tullista luovutusta: ONAC-akkreditoidun sertifiointilaitoksen myöntämä tuotesertifikaatti tai — ensimmäistä kertaa RETIE:n piiriin lisätyille tuotteille, kuten varastoakuille ja inverttereille — toimittajan vaatimustenmukaisuusvakuutus, jonka maahantuoja on allekirjoittanut ja ammatinharjoittamisoikeuden saanut sähkö- tai sähkömekaniikan insinööri on vahvistanut. UPS-laitteet eivät ole uusia RETIE:n piirissä, joten ne tarvitsevat sertifikaatin. Teollisuus- ja kauppavalvontaviranomainen (SIC) tarkistaa asiakirjat VUCE-palvelun yhden luukun kautta tehtävän tuontirekisteröinnin yhteydessä ennen tavaroiden luovutusta, ja tuottajien sekä maahantuojien on rekisteröidyttävä SIC:lle.
Wi-Fi-, Bluetooth- ja 4G-laitteet
Kolumbian viestintäviranomainen CRC tyyppihyväksyy matkaviestinnän päätelaitteet — laitteet, joilla on IMEI-tunnus ja jotka yhdistyvät matkapuhelinverkkoihin, kuten puhelimet, 4G-reitittimet tai sisäänrakennetulla matkapuhelinmodeemilla varustetut kioskit tai robotit. CRC:n vuoden 2016 päätöksen 5050 (7.1.1.1 artikla) mukaan tyyppihyväksyntä koskee vain matkaviestinnän päätelaitteita, joten pelkällä Wi-Fi- tai Bluetooth-yhteydellä varustetut laitteet eivät kuulu sen piiriin. Jos laitteessasi on matkapuhelinmodeemi, suunnittele kyseisen merkin ja mallin tyyppihyväksyntä ennen lähettämistä.
Sähkö- ja elektroniikkaromu: maahantuoja katsotaan tuottajaksi
Kolumbiassa sähkö- ja elektroniikkalaitteiden maahantuoja katsotaan niiden tuottajaksi. Kun vuosittaiset määrät ylittävät tuotteen alanimikkeelle asetetun kynnysarvon, maahantuojan on rekisteröidyttävä kauppaministeriön RPCAEE-tuottajarekisteriin (vuoden 2020 päätös 480) ja ylläpidettävä sähkö- ja elektroniikkaromun keräysjärjestelmää tai liityttävä sellaiseen (vuoden 2022 päätös 851, joka korvasi aiemmat akkuja, tietokoneita ja lamppuja koskevat erilliset säännöt). Laajaan kulutukseen tarkoitettujen tuotteiden järjestelmän hyväksyy ympäristölupaviranomainen ANLA; ammatti- ja teollisuuslaitteille järjestelmä vaaditaan myös, mutta ANLA ei hyväksy sitä. Tarkista alanimikkeidesi kynnysarvot ennen määrien suunnittelua.
Maksaminen tehtaalle
Tuontitavaroiden maksut on hoidettava Kolumbian valuuttamarkkinoiden kautta — valtuutetun valuutanvälittäjän, kuten kolumbialaisen pankin, tai rekisteröidyn kompensaatiotilin kautta — ja maahantuojan on ilmoitettava kunkin maksutapahtuman tiedot (Banco de la República, ulkoinen päätös 1 vuodelta 2018, 41–42 ja 88–89 artikla). Varmista, että lasku, maksu ja tuonti-ilmoitus vastaavat toisiaan: sama toimittaja, samat summat ja sama valuutta.
Litiumakut: kuljetus vaarallisina aineina
Akut ja akkuja sisältävät laitteet kuljetetaan vaarallisina aineina. Akkujen on oltava läpäisseet UN38.3-testit, ja tehtaan on asetettava testiyhteenveto saataville — kuljetusliike tai huolitsija voi pyytää sitä. Huolitsijat pyytävät yleensä myös käyttöturvallisuustiedotteen, vaikka IATA:n säännöt eivät sitä edellytä. Lentokuljetuksessa erikseen lähetettävät litiumioniakut kuljetetaan vain rahtilentokoneissa, ja erikseen tai laitteiden kanssa (ei niiden sisään) pakattujen akkujen varaustaso saa pääsääntöisesti olla enintään 30 %.
Lähetyksen asiakirjat
Kauppalasku; pakkausluettelo; konossementti tai lentorahtikirja; vakuutuskirja tai selvitys tavanomaisesta vakuutusmaksusta; Andien arvoilmoitus, kun FOB-arvo on vähintään 5 000 Yhdysvaltain dollaria; RETIE-sertifikaatti (UPS-laitteet) tai sertifikaatti tai toimittajan vakuutus (varastoakut ja invertterit) sekä VUCE-palvelussa hyväksytty tuontirekisteröinti; CRC:n tyyppihyväksyntä matkapuhelinmodeemilla varustetuille laitteille; akuille UN 38.3 -testiyhteenveto ja huolitsijan pyynnöstä käyttöturvallisuustiedote.
Miten autamme
Valitsemme käyttötarkoitukseesi sopivan mallin, tarkistamme tariffinimikkeen tehtaan teknisten tietojen perusteella, pyydämme ennen tuotantoa kolumbialaisen sertifiointielimen tarvitsemat testiraportit ja varmistamme, että asiakirjat vastaavat tavaroita. Kolumbiassa toimiva tullausasiamiehesi hoitaa lastin tullauksen. Me valmistelemme kaiken, mitä se tarvitsee.
Säännöt sekä tulli- ja veroprosentit tarkistettiin lokakuussa 2026 Kolumbian virallisista lähteistä — DIANilta, kaivos- ja energiaministeriöltä, CRC:ltä, Banco de la Repúblicalta sekä asetusten ja päätösten julkaistuista teksteistä. Ne voivat muuttua. Varmista ne tullausasiamieheltäsi ennen lähetystä.