Kolombia tidak memiliki perjanjian perdagangan bebas dengan Tiongkok, sehingga barang asal Tiongkok dikenai tarif umum — yang besarnya nol untuk komputer. Hal yang perlu direncanakan adalah kepatuhan terhadap regulasi teknis untuk baterai dan inverter, dokumen nilai pabean, serta pembayaran kepada pabrik melalui pasar valuta asing. Berikut biaya dan persiapan perusahaan di Kolombia saat membeli peralatan dari pabrik Tiongkok — diverifikasi berdasarkan sumber resmi Kolombia pada Oktober 2026.

Bea masuk: 0% untuk komputer, hingga 15% untuk layar
Tarif Kepabeanan Kolombia (Dekret 1881 Tahun 2021) menetapkan bea masuk berdasarkan subpos tarif, sebagai persentase dari nilai pabean. Dalam daftar resmi: komputer dan unitnya (subpos 8471.30, 8471.41, 8471.49, dan 8471.50) — 0%; monitor yang dirancang untuk komputer (8528.52) — 0%; monitor dan layar lainnya (8528.59) — 15%; unit UPS dan inverter (8504.40) — 0%; mesin lain dengan fungsi tersendiri (8479.89) — 5%. Robot industri (8479.50) dan baterai ion litium (8507.60) memiliki tarif dasar 5%, tetapi Dekret 272 Tahun 2018, yang menurunkan bea masuk menjadi 0% untuk bahan baku dan barang modal yang tidak diproduksi di Kolombia, masih berlaku bagi keduanya (Dekret 1881 Tahun 2021, pasal 2), sehingga dikenai 0%. Daftar ini ditinjau secara berkala — mintalah agen kepabeanan Anda mengonfirmasi tarif untuk kode Anda sebelum setiap pemesanan.
Kode menentukan tarif, dan produk serupa dapat termasuk dalam kode yang berbeda: panel interaktif dengan komputer terintegrasi dapat diklasifikasikan sebagai komputer atau layar. Atas permintaan, DIAN menerbitkan penetapan klasifikasi tarif yang mengikat (Dekret 1165 Tahun 2019, pasal 304) — sebaiknya diperoleh sebelum melakukan pemesanan dalam jumlah besar atau berulang. Kolombia tidak memiliki perjanjian perdagangan bebas dengan Tiongkok, sehingga barang asal Tiongkok dikenai tarif umum ini.
PPN: 19% atas nilai pabean ditambah bea masuk
Selain bea masuk, Kolombia mengenakan PPN (IVA) sebesar 19% atas nilai pabean ditambah bea masuk (Undang-Undang Perpajakan, pasal 459 dan 468). Bea masuk dan PPN dibayar sebelum barang dikeluarkan dari pengawasan pabean. Perusahaan yang memungut PPN atas penjualannya sendiri biasanya dapat mengkreditkan PPN impor atas barang yang dijual kembali atau digunakan sebagai bahan input; PPN atas aset tetap pada prinsipnya tidak dapat dikreditkan (pasal 491), tetapi untuk aset tetap produktif dapat dikurangkan dari pajak penghasilan (pasal 258-1) — konfirmasikan rinciannya dengan akuntan Anda. Inverter untuk sistem tenaga surya dengan panel (kode 8504.40.90.90) dibebaskan dari PPN (pasal 477); untuk inverter hibrida, konfirmasikan kode model Anda kepada DIAN. Peralatan untuk proyek energi terbarukan yang disertifikasi oleh unit perencanaan pertambangan dan energi UPME dapat tidak dikenai PPN dan, jika tidak diproduksi di Kolombia serta hanya dapat diperoleh melalui impor, dibebaskan dari bea masuk (Undang-Undang Nomor 1715 Tahun 2014, pasal 12 dan 13); permohonan pembebasan bea masuk harus diajukan kepada DIAN setidaknya 15 hari kerja sebelum impor.
Agen kepabeanan dan Deklarasi Nilai Andes
Sejak 2019, importir dapat mengurus impor langsung dengan DIAN untuk nilai berapa pun (Dekret 1165 Tahun 2019, pasal 33). Banyak perusahaan tetap menggunakan jasa agen kepabeanan berizin (agencia de aduanas) untuk mengajukan pemberitahuan pabean.
Impor senilai US$5.000 FOB atau lebih memerlukan Deklarasi Nilai Andes (DAV) mengenai nilai pabean; nilai pengiriman yang dipecah dari pemasok yang sama dalam satu kesepakatan dijumlahkan. Di bawah ambang batas tersebut, nilai pabean tetap harus dinyatakan dan didukung bukti jika diminta, dan dokumen asuransi — atau bukti tarif asuransi yang berlaku umum — harus selalu disertakan bersama pemberitahuan impor (pasal 327).
RETIE: baterai penyimpanan energi, inverter dan unit UPS
Regulasi teknis Kolombia untuk instalasi listrik, RETIE (versi terbaru: Resolusi 40284 tanggal 23 Juni 2026 dari Kementerian Pertambangan dan Energi), mencakup baterai untuk UPS, sistem energi surya dan penyimpanan energi, inverter DC/AC untuk sistem energi surya dan penyimpanan energi, serta unit UPS. Baterai di dalam kendaraan, mesin, peralatan atau perkakas — misalnya di dalam robot — berada di luar cakupannya.
Produk impor yang tercantum dalam daftar harus memiliki dokumen kesesuaian sebelum dikeluarkan dari pabean: sertifikat produk dari lembaga sertifikasi yang diakreditasi ONAC, atau — untuk produk yang baru pertama kali dimasukkan ke dalam RETIE, seperti baterai penyimpanan dan inverter — pernyataan kesesuaian pemasok yang ditandatangani oleh importir dan divalidasi oleh insinyur listrik atau elektromekanik berlisensi. Unit UPS bukan produk yang baru dimasukkan ke dalam RETIE, sehingga memerlukan sertifikat. Otoritas Pengawasan Industri dan Perdagangan (SIC) memeriksa dokumen melalui pendaftaran impor di layanan satu pintu VUCE sebelum barang dikeluarkan dari pabean, dan produsen serta importir harus terdaftar di SIC.
Perangkat Wi-Fi, Bluetooth dan 4G
Regulator komunikasi Kolombia, CRC, melakukan homologasi peralatan terminal seluler — perangkat dengan IMEI yang terhubung ke jaringan seluler, seperti telepon, router 4G, atau kios maupun robot dengan modem seluler terintegrasi. Berdasarkan Resolusi CRC 5050 Tahun 2016 (pasal 7.1.1.1), hanya peralatan terminal seluler yang menjalani homologasi, sehingga perangkat yang hanya memiliki Wi-Fi atau Bluetooth tidak melalui proses tersebut. Jika perangkat Anda memiliki modem seluler, rencanakan homologasi merek dan model tersebut sebelum pengiriman.
Limbah elektronik: importir dianggap sebagai produsen
Di Kolombia, importir peralatan listrik dan elektronik dianggap sebagai produsennya. Setelah volume tahunan melebihi ambang batas yang ditetapkan untuk subpos produk, importir harus mendaftar dalam daftar produsen RPCAEE di Kementerian Perdagangan (Resolusi 480 Tahun 2020) dan menjalankan atau bergabung dengan sistem pengumpulan limbah elektronik (Resolusi 851 Tahun 2022, yang menggantikan aturan terpisah sebelumnya untuk baterai, komputer, dan lampu). Untuk produk konsumsi massal, sistem tersebut disetujui oleh otoritas perizinan lingkungan ANLA; untuk peralatan profesional dan industri, sistem tetap diwajibkan, tetapi tidak melalui persetujuan ANLA. Periksa ambang batas untuk subpos Anda sebelum merencanakan volume.
Pembayaran kepada pabrik
Pembayaran untuk barang impor harus melalui pasar valuta asing Kolombia — perantara valuta asing yang berwenang seperti bank Kolombia, atau rekening kompensasi terdaftar — dan importir melaporkan data setiap transaksi (Banco de la República, Resolusi Eksternal 1 Tahun 2018, pasal 41–42 dan 88–89). Pastikan faktur, pembayaran, dan pemberitahuan impor konsisten: pemasok, jumlah, dan mata uang yang sama.
Baterai litium: pengiriman sebagai barang berbahaya
Baterai dan perangkat yang mengandung baterai dikirim sebagai barang berbahaya. Baterai harus telah lulus pengujian UN 38.3, dan pabrik harus menyediakan ringkasan hasil pengujian — pengangkut atau perusahaan ekspedisi dapat memintanya; perusahaan ekspedisi biasanya juga meminta lembar data keselamatan, meskipun aturan IATA tidak mewajibkannya. Untuk pengiriman melalui udara, baterai litium-ion yang dikirim secara terpisah hanya boleh diangkut dengan pesawat kargo, dan baterai yang dikirim secara terpisah atau dikemas bersama (bukan di dalam) peralatan pada umumnya harus memiliki tingkat pengisian daya tidak lebih dari 30%.
Dokumen untuk pengiriman
Faktur komersial; daftar kemasan; konosemen atau surat muatan udara; polis asuransi atau bukti tarif asuransi yang lazim; Deklarasi Nilai Andes mulai dari US$5.000 FOB; sertifikat RETIE (unit UPS) atau sertifikat maupun pernyataan pemasok (baterai penyimpanan dan inverter), dengan pendaftaran impor yang disetujui di VUCE; homologasi CRC untuk perangkat dengan modem seluler; untuk baterai — ringkasan pengujian UN 38.3 dan, jika diminta oleh perusahaan pengurusan pengiriman, lembar data keselamatan.
Cara kami membantu
Kami mencocokkan model dengan kebutuhan penggunaan Anda, memeriksa kode tarif berdasarkan data teknis pabrik, meminta laporan pengujian yang dibutuhkan lembaga sertifikasi Kolombia sebelum produksi dimulai, dan memeriksa kesesuaian dokumen dengan barang. Agen kepabeanan Anda di Kolombia mengurus penyelesaian kepabeanan kargo; kami menyiapkan semua yang dibutuhkannya.
Aturan dan tarif telah diverifikasi berdasarkan sumber resmi Kolombia — DIAN, Kementerian Pertambangan dan Energi, CRC, Banco de la República serta naskah dekret dan resolusi yang diterbitkan — pada Oktober 2026 dan dapat berubah. Konfirmasikan aturan dan tarif tersebut dengan agen kepabeanan Anda sebelum pengiriman.