Kolumbia nie ma umowy o wolnym handlu z Chinami, więc towary chińskie podlegają ogólnym stawkom celnym — dla komputerów stawka wynosi zero. Planowania wymagają natomiast przepisy techniczne dotyczące akumulatorów i falowników, dokumentacja wartości celnej oraz płatności na rzecz fabryki za pośrednictwem rynku walutowego. Poniżej przedstawiamy koszty i przygotowania firmy w Kolumbii kupującej sprzęt z chińskiej fabryki — informacje zweryfikowano na podstawie oficjalnych źródeł kolumbijskich w październiku 2026 r.

Cło: 0% dla komputerów, do 15% dla wyświetlaczy
Kolumbijska taryfa celna (dekret 1881 z 2021 r.) określa cło według podpozycji taryfowej jako procent wartości celnej. W oficjalnym wykazie: komputery i ich jednostki (podpozycje 8471.30, 8471.41, 8471.49 i 8471.50) — 0%; monitory przeznaczone do komputerów (8528.52) — 0%; pozostałe monitory i wyświetlacze (8528.59) — 15%; zasilacze UPS i falowniki (8504.40) — 0%; pozostałe maszyny o indywidualnych funkcjach (8479.89) — 5%. Roboty przemysłowe (8479.50) i akumulatory litowo-jonowe (8507.60) mają stawkę bazową 5%, ale nadal ma do nich zastosowanie dekret 272 z 2018 r., który obniżył cło do 0% na surowce i dobra inwestycyjne nieprodukowane w Kolumbii (dekret 1881 z 2021 r., art. 2), dlatego podlegają stawce 0%. Wykaz jest regularnie poddawany przeglądowi — przed każdym zamówieniem prosimy zwrócić się do Państwa agencji celnej o potwierdzenie stawki dla danego kodu.
O stawce decyduje kod, a podobne produkty mogą podlegać różnym kodom: panel interaktywny z wbudowanym komputerem może zostać sklasyfikowany jako komputer lub jako wyświetlacz. Na wniosek DIAN wydaje wiążącą decyzję w sprawie klasyfikacji taryfowej (dekret 1165 z 2019 r., art. 304) — warto ją uzyskać przed dużym lub powtarzalnym zamówieniem. Kolumbia nie ma umowy o wolnym handlu z Chinami, więc towary z Chin podlegają tym ogólnym stawkom.
VAT: 19% od wartości powiększonej o cło
Oprócz cła Kolumbia pobiera VAT (IVA) w wysokości 19% od wartości celnej powiększonej o cło (kodeks podatkowy, art. 459 i 468). Cło i VAT są płatne przed zwolnieniem towarów. Firma naliczająca VAT od własnej sprzedaży może zazwyczaj odliczyć VAT importowy od towarów, które odsprzedaje lub wykorzystuje jako materiały do produkcji; VAT od środków trwałych co do zasady nie podlega odliczeniu (art. 491), ale w przypadku produkcyjnych środków trwałych można go odliczyć od podatku dochodowego (art. 258-1) — szczegóły proszę potwierdzić z Państwa księgowym. Falowniki do instalacji fotowoltaicznych z panelami (kod 8504.40.90.90) są zwolnione z VAT (art. 477); w przypadku falownika hybrydowego proszę potwierdzić kod swojego modelu w DIAN. Sprzęt do projektów związanych z energią odnawialną, certyfikowanych przez jednostkę planowania górnictwa i energetyki UPME, może być wyłączony z VAT, a jeśli nie jest produkowany w Kolumbii i można go pozyskać wyłącznie w drodze importu — także zwolniony z cła (ustawa nr 1715 z 2014 r., art. 12 i 13); wniosek o zwolnienie z cła należy złożyć w DIAN co najmniej 15 dni roboczych przed importem.
Agencja celna i Andyjska Deklaracja Wartości
Od 2019 r. importer może załatwiać formalności bezpośrednio w DIAN niezależnie od kwoty (dekret 1165 z 2019 r., art. 33). Wiele firm nadal zleca składanie zgłoszeń licencjonowanej agencji celnej (agencia de aduanas).
Import o wartości co najmniej 5 000 USD FOB wymaga andyjskiej deklaracji wartości (DAV) dotyczącej wartości celnej; wartość podzielonych przesyłek od tego samego dostawcy w ramach jednej transakcji podlega zsumowaniu. Poniżej tego progu nadal trzeba zadeklarować wartość celną i uzasadnić ją na żądanie, a do zgłoszenia importowego zawsze należy dołączyć dokument ubezpieczenia lub potwierdzenie zwyczajowej stawki ubezpieczeniowej (art. 327).
RETIE: akumulatory do magazynowania energii, falowniki i zasilacze UPS
Kolumbijskie przepisy techniczne dotyczące instalacji elektrycznych, RETIE (najnowsza wersja: rezolucja 40284 z 23 czerwca 2026 r. Ministerstwa Górnictwa i Energii), obejmują akumulatory do zasilaczy UPS, systemów fotowoltaicznych i magazynowania energii, falowniki DC/AC do systemów fotowoltaicznych i magazynowania energii oraz zasilacze UPS. Akumulatory znajdujące się wewnątrz pojazdów, maszyn, urządzeń lub narzędzi — na przykład w robocie — nie są objęte zakresem tych przepisów.
Importowane produkty ujęte w wykazie muszą mieć dokument potwierdzający zgodność przed zwolnieniem przez organy celne: certyfikat produktu wydany przez jednostkę certyfikującą akredytowaną przez ONAC lub — w przypadku produktów objętych RETIE po raz pierwszy, takich jak akumulatory do magazynowania energii i falowniki — deklarację zgodności dostawcy podpisaną przez importera i zatwierdzoną przez inżyniera elektryka lub elektromechanika z uprawnieniami. Zasilacze UPS były już objęte RETIE, dlatego wymagają certyfikatu. Urząd Nadzoru Przemysłu i Handlu (SIC) weryfikuje dokumenty w ramach rejestracji importu w systemie jednego okienka VUCE przed zwolnieniem towarów, a producenci i importerzy muszą być zarejestrowani w SIC.
Urządzenia z Wi-Fi, Bluetooth i 4G
Kolumbijski regulator łączności CRC udziela homologacji mobilnym urządzeniom końcowym — urządzeniom z numerem IMEI łączącym się z sieciami komórkowymi, takim jak telefony, routery 4G czy kioski lub roboty z wbudowanym modemem komórkowym. Zgodnie z uchwałą CRC 5050 z 2016 r. (art. 7.1.1.1) homologacji podlegają wyłącznie mobilne urządzenia końcowe, więc urządzenia wyposażone jedynie w Wi-Fi lub Bluetooth jej nie przechodzą. Jeśli Państwa urządzenie ma modem komórkowy, prosimy zaplanować homologację danej marki i modelu przed wysyłką.
Elektroodpady: importer jest uznawany za producenta
W Kolumbii importer sprzętu elektrycznego i elektronicznego jest uznawany za jego producenta. Gdy roczna wielkość importu przekroczy próg określony dla podpozycji taryfowej produktu, importer musi zarejestrować się w rejestrze producentów RPCAEE Ministerstwa Handlu (rozporządzenie 480 z 2020 r.) i prowadzić system zbierania zużytego sprzętu elektrycznego i elektronicznego lub przystąpić do takiego systemu (rozporządzenie 851 z 2022 r., które zastąpiło wcześniejsze odrębne przepisy dotyczące baterii, komputerów i lamp). W przypadku produktów masowego użytku system zatwierdza organ ds. pozwoleń środowiskowych ANLA; w przypadku sprzętu profesjonalnego i przemysłowego system jest również wymagany, ale nie podlega zatwierdzeniu przez ANLA. Przed zaplanowaniem wielkości importu prosimy sprawdzić progi dla Państwa podpozycji taryfowych.
Płatności na rzecz fabryki
Płatności za importowane towary muszą przechodzić przez kolumbijski rynek walutowy — za pośrednictwem upoważnionego pośrednika walutowego, takiego jak kolumbijski bank, lub zarejestrowanego rachunku kompensacyjnego — a importer zgłasza dane każdej operacji (Banco de la República, uchwała zewnętrzna 1 z 2018 r., art. 41–42 i 88–89). Prosimy zadbać o spójność faktury, płatności i zgłoszenia importowego: ten sam dostawca, kwoty i waluta.
Akumulatory litowe: transport jako towary niebezpieczne
Baterie i urządzenia z bateriami są przewożone jako towary niebezpieczne. Baterie muszą przejść z wynikiem pozytywnym badania UN 38.3, a fabryka musi udostępnić podsumowanie badań — przewoźnik lub spedytor może o nie poprosić; spedytorzy zwykle proszą również o kartę charakterystyki, chociaż przepisy IATA jej nie wymagają. W transporcie lotniczym baterie litowo-jonowe wysyłane oddzielnie są przewożone wyłącznie samolotami towarowymi, a baterie wysyłane oddzielnie lub zapakowane wraz ze sprzętem (nie wewnątrz niego) muszą co do zasady mieć poziom naładowania nieprzekraczający 30%.
Dokumenty do wysyłki
Faktura handlowa; lista pakunkowa; konosament lub lotniczy list przewozowy; polisa ubezpieczeniowa lub dokument potwierdzający zwyczajową stawkę ubezpieczenia; andyjska deklaracja wartości od 5 000 USD FOB; certyfikat RETIE (zasilacze UPS) lub certyfikat albo deklaracja dostawcy (akumulatory do magazynowania energii i falowniki), wraz z rejestracją importu zatwierdzoną w VUCE; homologacja CRC dla urządzeń z modemem komórkowym; w przypadku baterii — podsumowanie badań UN38.3 oraz, jeśli wymaga tego spedytor, karta charakterystyki.
Jak pomagamy
Dobieramy model do Państwa zadania, weryfikujemy kod taryfowy na podstawie danych technicznych fabryki, przed rozpoczęciem produkcji występujemy o raporty z badań wymagane przez kolumbijską jednostkę certyfikującą i sprawdzamy zgodność dokumentów z towarem. Państwa agencja celna w Kolumbii przeprowadza odprawę ładunku; my przygotowujemy wszystko, czego potrzebuje.
Przepisy i stawki zweryfikowano w październiku 2026 r. na podstawie oficjalnych źródeł kolumbijskich — DIAN, Ministerstwa Górnictwa i Energii, CRC, Banco de la República oraz opublikowanych tekstów dekretów i rezolucji — i mogą one ulec zmianie. Przed wysyłką prosimy potwierdzić je z Państwa agencją celną.