Diario

Come importare apparecchiature dalla Cina in Colombia: imposte, RETIE e documenti

La Colombia non ha un accordo di libero scambio con la Cina, quindi alle merci cinesi si applica la tariffa doganale generale, che per i computer è pari a zero. Gli aspetti da pianificare sono il regolamento tecnico per batterie e inverter, la documentazione sul valore in dogana e il pagamento alla fabbrica attraverso il mercato dei cambi. Ecco cosa paga e cosa deve predisporre un'azienda in Colombia quando acquista apparecchiature da una fabbrica cinese: informazioni verificate sulle fonti ufficiali colombiane a ottobre 2026.

Gru a portale per container illuminata di notte sopra una nave nel porto di Buenaventura, Colombia
Porto di Buenaventura, il principale porto colombiano sul Pacifico. Foto: Jorge Gutiérrez · Wikimedia Commons · CC BY 3.0, ritagliata

Dazi: 0% per i computer, fino al 15% per i display

La tariffa doganale colombiana (Decreto 1881 del 2021) stabilisce il dazio per sottovoce tariffaria, come percentuale del valore doganale. Nell'elenco ufficiale: computer e loro unità (sottovoci 8471.30, 8471.41, 8471.49 e 8471.50) — 0%; monitor progettati per computer (8528.52) — 0%; altri monitor e display (8528.59) — 15%; UPS e inverter (8504.40) — 0%; altre macchine con una funzione propria (8479.89) — 5%. I robot industriali (8479.50) e le batterie agli ioni di litio (8507.60) hanno un'aliquota di base del 5%, ma a questi prodotti continua ad applicarsi il Decreto 272 del 2018, che ha ridotto il dazio allo 0% per le materie prime e i beni strumentali non prodotti in Colombia (Decreto 1881 del 2021, articolo 2); sono quindi soggetti allo 0%. L'elenco viene riesaminato regolarmente — chieda alla Sua agenzia doganale di confermare l'aliquota per il Suo codice prima di ogni ordine.

Il codice determina l'aliquota e prodotti simili possono rientrare in codici diversi: un pannello interattivo con computer integrato può essere classificato come computer o come display. Su richiesta, la DIAN emette una decisione vincolante sulla classificazione doganale (decreto 1165 del 2019, articolo 304): vale la pena ottenerla prima di un ordine di grandi dimensioni o ricorrente. La Colombia non ha un accordo di libero scambio con la Cina, quindi alle merci provenienti dalla Cina si applicano queste aliquote generali.

IVA: 19% sul valore più il dazio

Oltre al dazio, la Colombia applica un'IVA del 19% sul valore in dogana maggiorato del dazio (Statuto tributario, articoli 459 e 468). Il dazio e l'IVA vengono pagati prima dello svincolo delle merci. Un'azienda che applica l'IVA sulle proprie vendite può normalmente detrarre l'IVA all'importazione sulle merci che rivende o utilizza come input; l'IVA sulle immobilizzazioni, di regola, non è detraibile (articolo 491), ma per le immobilizzazioni produttive può essere dedotta dall'imposta sul reddito (articolo 258-1) — confermi i dettagli con il Suo commercialista. Gli inverter per impianti solari con pannelli (codice 8504.40.90.90) sono esenti da IVA (articolo 477); per un inverter ibrido, verifichi con la DIAN il codice del Suo modello. Le apparecchiature destinate a progetti di energia rinnovabile certificati dall'unità di pianificazione mineraria ed energetica UPME possono essere escluse dall'IVA e, se non sono prodotte in Colombia e possono essere ottenute solo tramite importazione, esenti da dazi (legge 1715 del 2014, articoli 12 e 13); l'esenzione dai dazi deve essere richiesta alla DIAN almeno 15 giorni lavorativi prima dell'importazione.

Agenzia doganale e dichiarazione andina del valore

Dal 2019 un importatore può interagire direttamente con la DIAN per qualsiasi importo (Decreto 1165 del 2019, articolo 33). Molte aziende continuano ad affidarsi a un'agenzia doganale autorizzata (agencia de aduanas) per presentare le dichiarazioni.

Per le importazioni di valore pari o superiore a 5.000 US$ FOB è necessaria una Dichiarazione andina del valore (DAV) relativa al valore in dogana; le spedizioni frazionate dello stesso fornitore nell'ambito di un unico accordo vengono sommate. Al di sotto della soglia, il valore in dogana deve comunque essere dichiarato e giustificato su richiesta, e il documento assicurativo — o la prova della tariffa assicurativa abituale — deve sempre accompagnare la dichiarazione di importazione (articolo 327).

RETIE: batterie di accumulo, inverter e UPS

Il regolamento tecnico colombiano per gli impianti elettrici, RETIE (ultima versione: risoluzione 40284 del 23 giugno 2026 del Ministero delle Miniere e dell'Energia), si applica alle batterie per UPS, sistemi solari e sistemi di accumulo energetico, agli inverter DC/AC per sistemi solari e di accumulo e agli UPS. Le batterie all'interno di veicoli, macchine, apparecchiature o utensili, ad esempio in un robot, sono escluse dal suo ambito di applicazione.

I prodotti importati presenti nell'elenco devono disporre del documento di conformità prima dello svincolo doganale: un certificato di prodotto rilasciato da un organismo di certificazione accreditato da ONAC oppure — per i prodotti inseriti per la prima volta nel RETIE, come le batterie di accumulo e gli inverter — una dichiarazione di conformità del fornitore firmata dall'importatore e convalidata da un ingegnere elettrico o elettromeccanico abilitato. Gli UPS erano già inclusi nel RETIE e richiedono quindi un certificato. La Soprintendenza dell'Industria e del Commercio (SIC) verifica i documenti tramite una registrazione d'importazione nello sportello unico VUCE prima dello svincolo, e i produttori e gli importatori devono essere registrati presso la SIC.

Dispositivi Wi-Fi, Bluetooth e 4G

L'autorità colombiana di regolamentazione delle comunicazioni CRC omologa le apparecchiature terminali mobili — dispositivi dotati di IMEI che si connettono alle reti mobili, come telefoni, router 4G o chioschi e robot con modem cellulare integrato. Ai sensi della Risoluzione CRC 5050 del 2016 (articolo 7.1.1.1), solo le apparecchiature terminali mobili sono soggette a omologazione; i dispositivi dotati esclusivamente di Wi-Fi o Bluetooth non devono quindi seguire questa procedura. Se il Suo dispositivo dispone di un modem cellulare, pianifichi l'omologazione della relativa marca e del modello prima della spedizione.

Rifiuti elettronici: l'importatore è considerato produttore

In Colombia, un importatore di apparecchiature elettriche ed elettroniche è considerato il loro produttore. Quando i volumi annui superano la soglia stabilita per la sottovoce del prodotto, l'importatore deve iscriversi al registro dei produttori RPCAEE del Ministero del Commercio (Risoluzione 480 del 2020) e gestire un sistema di raccolta dei rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche oppure aderirvi (Risoluzione 851 del 2022, che ha sostituito le precedenti norme separate per batterie, computer e lampade). Per i prodotti di largo consumo, il sistema è approvato dall'autorità per le autorizzazioni ambientali ANLA; per le apparecchiature professionali e industriali è comunque obbligatorio, ma non è soggetto all'approvazione dell'ANLA. Verifichi le soglie per le Sue sottovoci prima di pianificare i volumi.

Pagare la fabbrica

I pagamenti per le merci importate devono transitare attraverso il mercato dei cambi colombiano — un intermediario valutario autorizzato, come una banca colombiana, oppure un conto di compensazione registrato — e l'importatore comunica i dati di ogni operazione (Banco de la República, Risoluzione esterna 1 del 2018, articoli 41–42 e 88–89). Mantenga coerenti la fattura, il pagamento e la dichiarazione d'importazione: stesso fornitore, stessi importi e stessa valuta.

Batterie al litio: spedizione come merci pericolose

Le batterie e i dispositivi dotati di batterie vengono trasportati come merci pericolose. Le batterie devono aver superato le prove UN 38.3 e la fabbrica deve mettere a disposizione il riepilogo delle prove, che il vettore o lo spedizioniere può richiedere; gli spedizionieri richiedono solitamente anche una scheda di dati di sicurezza, sebbene le norme IATA non la prevedano. Per il trasporto aereo, le batterie agli ioni di litio spedite da sole viaggiano esclusivamente su aeromobili cargo; quelle spedite da sole o imballate insieme alle apparecchiature, ma non al loro interno, devono di norma avere uno stato di carica non superiore al 30%.

Documenti per la spedizione

Fattura commerciale; distinta di imballaggio; polizza di carico marittima o lettera di trasporto aereo; polizza assicurativa o attestazione dell'aliquota assicurativa abituale; dichiarazione andina del valore a partire da 5.000 US$ FOB; certificato RETIE (UPS) oppure certificato o dichiarazione del fornitore (batterie di accumulo e inverter), con la registrazione d'importazione approvata in VUCE; omologazione CRC per i dispositivi con modem cellulare; per le batterie — riepilogo delle prove UN 38.3 e, se richiesto dallo spedizioniere, scheda di dati di sicurezza.

Come La aiutiamo

Selezioniamo il modello adatto alla Sua applicazione, verifichiamo il codice doganale sulla base dei dati tecnici della fabbrica, richiediamo prima della produzione i rapporti di prova necessari a un organismo di certificazione colombiano e controlliamo che i documenti corrispondano alle merci. La Sua agenzia doganale in Colombia si occupa dello sdoganamento del carico; noi predisponiamo tutto ciò di cui ha bisogno.

Le norme e le aliquote sono state verificate a ottobre 2026 sulle fonti ufficiali colombiane — DIAN, Ministero delle Miniere e dell'Energia, CRC, Banco de la República e testi pubblicati dei decreti e delle risoluzioni — e possono cambiare. Le confermi con la Sua agenzia doganale prima della spedizione.

← Tutti gli articoli

Invii una richiesta

* — campi obbligatori