La Colombie n’a pas d’accord de libre-échange avec la Chine : les marchandises chinoises sont donc soumises au tarif général, qui est nul pour les ordinateurs. Les points à anticiper sont la réglementation technique applicable aux batteries et aux onduleurs, les formalités relatives à la valeur en douane et le paiement de l’usine par le marché des changes. Voici ce qu’une entreprise en Colombie paie et prépare lorsqu’elle achète des équipements à une usine chinoise — informations vérifiées auprès de sources officielles colombiennes en octobre 2026.
.jpeg){kind=link}
Droits de douane : 0 % pour les ordinateurs, jusqu’à 15 % pour les écrans
Le tarif des douanes colombien (décret 1881 de 2021) fixe les droits de douane par sous-position tarifaire, en pourcentage de la valeur en douane. Dans la grille officielle : ordinateurs et leurs unités (sous-positions 8471.30, 8471.41, 8471.49 et 8471.50) — 0 % ; moniteurs conçus pour les ordinateurs (8528.52) — 0 % ; autres moniteurs et écrans (8528.59) — 15 % ; UPS et onduleurs (8504.40) — 0 % ; autres machines ayant une fonction propre (8479.89) — 5 %. Les robots industriels (8479.50) et les batteries lithium-ion (8507.60) ont un taux de base de 5 %, mais le décret 272 de 2018, qui a ramené à 0 % les droits sur les matières premières et les biens d’équipement non produits en Colombie, leur reste applicable (décret 1881 de 2021, article 2) : ils sont donc soumis à un taux de 0 %. La liste est réexaminée régulièrement — demandez à votre agence en douane de confirmer le taux applicable à votre code avant chaque commande.
Le code détermine le taux, et des produits similaires peuvent relever de codes différents : un écran interactif avec ordinateur intégré peut être classé comme ordinateur ou comme écran. Sur demande, la DIAN rend une décision contraignante de classement tarifaire (décret 1165 de 2019, article 304) — utile avant une commande importante ou récurrente. La Colombie n’a pas d’accord de libre-échange avec la Chine : les marchandises chinoises sont donc soumises à ces taux généraux.
TVA : 19 % sur la valeur majorée des droits de douane
En plus des droits de douane, la Colombie prélève une TVA (IVA) de 19 % sur la valeur en douane majorée des droits de douane (statut fiscal, articles 459 et 468). Les droits et la TVA sont payés avant la mainlevée des marchandises. Une entreprise qui facture la TVA sur ses propres ventes peut normalement déduire la TVA à l’importation sur les marchandises qu’elle revend ou utilise comme intrants ; la TVA sur les immobilisations n’est en règle générale pas déductible (article 491), mais celle des immobilisations productives peut être imputée sur l’impôt sur le revenu (article 258-1) — confirmez les modalités avec votre comptable. Les onduleurs pour installations solaires avec panneaux (code 8504.40.90.90) sont exonérés de TVA (article 477) ; pour un onduleur hybride, faites confirmer le code de votre modèle par la DIAN. Les équipements destinés à des projets d’énergies renouvelables certifiés par l’unité de planification minière et énergétique UPME peuvent être exclus du champ de la TVA et, s’ils ne sont pas produits en Colombie et ne peuvent être obtenus que par importation, être exonérés de droits de douane (loi 1715 de 2014, articles 12 et 13) ; l’exonération des droits doit être demandée à la DIAN au moins 15 jours ouvrables avant l’importation.
Agence en douane et déclaration andine de valeur
Depuis 2019, un importateur peut traiter directement avec la DIAN, quel que soit le montant (décret 1165 de 2019, article 33). De nombreuses entreprises font néanmoins appel à une agence en douane agréée (agencia de aduanas) pour déposer les déclarations.
Les importations d’une valeur FOB de 5 000 $ US ou plus nécessitent une déclaration andine de valeur (DAV) portant sur la valeur en douane ; les envois fractionnés provenant du même fournisseur dans le cadre d’une même transaction sont cumulés. En dessous de ce seuil, la valeur en douane doit tout de même être déclarée et justifiée sur demande, et le document d’assurance — ou un justificatif du taux d’assurance habituel — doit toujours accompagner la déclaration d’importation (article 327).
RETIE : batteries de stockage, onduleurs et UPS
Le règlement technique colombien relatif aux installations électriques, RETIE (dernière version : résolution 40284 du 23 juin 2026 du ministère des Mines et de l’Énergie), couvre les batteries pour UPS, systèmes solaires et systèmes de stockage d’énergie, les onduleurs DC/AC pour systèmes solaires et de stockage, ainsi que les UPS. Les batteries intégrées dans des véhicules, des machines, des équipements ou des outils — par exemple dans un robot — sont exclues de son champ d’application.
Les produits importés figurant sur la liste doivent disposer de leur document de conformité avant la mainlevée douanière : un certificat de produit délivré par un organisme de certification accrédité par l’ONAC ou — pour les produits intégrés pour la première fois au RETIE, comme les batteries de stockage et les onduleurs — une déclaration de conformité du fournisseur signée par l’importateur et validée par un ingénieur électricien ou électromécanicien habilité. Les UPS ne sont pas nouveaux dans le RETIE et nécessitent donc un certificat. La Surintendance de l’industrie et du commerce (SIC) vérifie les documents dans le cadre d’un enregistrement d’importation dans le guichet unique VUCE avant la mainlevée, et les producteurs comme les importateurs doivent être enregistrés auprès de la SIC.
Appareils Wi-Fi, Bluetooth et 4G
La CRC, autorité colombienne de régulation des communications, homologue les équipements terminaux mobiles — les appareils dotés d’un IMEI qui se connectent aux réseaux mobiles, tels que les téléphones, les routeurs 4G ou une borne interactive ou un robot intégrant un modem cellulaire. En vertu de la résolution CRC 5050 de 2016 (article 7.1.1.1), seuls les équipements terminaux mobiles sont soumis à homologation ; les appareils disposant uniquement du Wi-Fi ou du Bluetooth n’y sont donc pas soumis. Si votre appareil possède un modem cellulaire, prévoyez l’homologation de la marque et du modèle avant l’expédition.
Déchets électroniques : l’importateur est considéré comme le producteur
En Colombie, un importateur d’équipements électriques et électroniques est considéré comme leur producteur. Dès que les volumes annuels dépassent le seuil fixé pour la sous-position tarifaire du produit, l’importateur doit s’inscrire au registre des producteurs RPCAEE du ministère du Commerce (résolution 480 de 2020) et mettre en place un système de collecte des déchets d’équipements électriques et électroniques ou y adhérer (résolution 851 de 2022, qui a remplacé les anciennes règles distinctes pour les batteries, les ordinateurs et les lampes). Pour les produits de grande consommation, le système est approuvé par l’autorité chargée des autorisations environnementales ANLA ; pour les équipements professionnels et industriels, il reste obligatoire, mais n’est pas soumis à l’approbation de l’ANLA. Vérifiez les seuils applicables à vos sous-positions avant de planifier vos volumes.
Payer l’usine
Les paiements des marchandises importées doivent transiter par le marché des changes colombien — un intermédiaire de change agréé, comme une banque colombienne, ou un compte de compensation enregistré — et l’importateur déclare les données de chaque opération (Banco de la República, résolution externe 1 de 2018, articles 41–42 et 88–89). Veillez à la cohérence entre la facture, le paiement et la déclaration d’importation : même fournisseur, mêmes montants et même devise.
Batteries au lithium : transport en tant que marchandises dangereuses
Les batteries et les appareils qui en contiennent sont transportés comme marchandises dangereuses. Les batteries doivent avoir réussi les essais UN 38.3 et l’usine doit mettre à disposition le résumé des essais — le transporteur ou le transitaire peut le demander ; les transitaires demandent généralement aussi une fiche de données de sécurité, bien que les règles de l’IATA ne l’exigent pas. Par voie aérienne, les batteries lithium-ion expédiées seules sont transportées uniquement à bord d’avions-cargos, et celles expédiées seules ou emballées avec un équipement (et non installées à l’intérieur) doivent, en règle générale, présenter un état de charge ne dépassant pas 30 %.
Documents pour l’expédition
Facture commerciale ; liste de colisage ; connaissement maritime ou lettre de transport aérien ; police d’assurance ou justificatif du taux d’assurance habituel ; déclaration andine de la valeur à partir de 5 000 $ US FOB ; certificat RETIE (UPS), ou certificat ou déclaration du fournisseur (batteries de stockage et onduleurs), avec l’enregistrement d’importation approuvé dans VUCE ; homologation CRC pour les appareils dotés d’un modem cellulaire ; pour les batteries — le résumé des essais UN38.3 et, si le transitaire le demande, une fiche de données de sécurité.
Notre accompagnement
Nous sélectionnons le modèle adapté à votre usage, vérifions le code tarifaire à partir des données techniques de l’usine, demandons avant la production les rapports d’essais nécessaires à un organisme de certification colombien et vérifions que les documents correspondent aux marchandises. Votre agence en douane en Colombie dédouane la cargaison ; nous préparons tout ce dont elle a besoin.
Les règles et les taux ont été vérifiés auprès de sources officielles colombiennes — DIAN, ministère des Mines et de l’Énergie, CRC, Banco de la República et textes publiés des décrets et résolutions — en octobre 2026 et peuvent évoluer. Confirmez-les avec votre agence en douane avant l’expédition.
Calculez les droits de douane et la TVA pour votre expédition