Kinas finansdepartement og statlige skatteetat reduserer mva-refusjonen ved eksport av batterier fra 9 % til 6 % for perioden april–desember 2026 og avvikler den fra 1. januar 2027 (kunngjøring nr. 2 av 2026, datert 8. januar 2026). Litiumionbatterier står på listen. For alle som kjøper batterilagre, rackbatterier eller batteripakker fra Kina, er siste kvartal 2026 det siste med refusjon. Her er det som endres, det som ikke endres, og det du bør spørre leverandøren om.
Hva som endres
Kina refunderer en del av merverdiavgiften til eksportører for varer de sender til utlandet: mva-refusjon ved eksport. Kunngjøring nr. 2 av 2026 endrer denne ordningen for to varegrupper. For solcelleprodukter og enkelte andre produkter, med 249 tolltariffkoder som omfatter blant annet solceller og solcellemoduler, ble refusjonen avviklet fra 1. april 2026. For batterier ble satsen redusert fra 9 % til 6 % for perioden 1. april til 31. desember 2026, og fra 1. januar 2027 avvikles refusjonen.
Batterilisten har 22 tolltariffkoder: litiumionakkumulatorer (HS 8507.60), nikkelmetallhydridbatterier og vanadiumstrømningsbatterier, andre akkumulatorer og deler til disse, samt primærbatterier. I praksis omfatter dette LFP-celler og -moduler, rackbatterier til serverrom og telekom, batteripakker til UPS og hjemmelagring, samt batteriskap i kommersielle energilagringssystemer når de deklareres som batterier.
Hvilken sats som gjelder, avgjøres av eksportdatoen på tolldeklarasjonen for eksport, ikke av datoen for kontrakten, fakturaen eller betalingen.
Hva som ikke endres
Vekselrettere, UPS-enheter, ladere og andre statiske omformere (HS 8504.40) står ikke på noen av listene, og det gjør heller ikke datamaskiner (HS 8471): kunngjøringen berører ikke disse. For et komplett system, som et alt-i-ett-energilagringsskap med innebygd vekselretter eller en UPS som sendes med separate batterimoduler, er det avgjørende hvilken tolltariffkode fabrikken bruker når den deklarerer hver vare. Spør før du bestiller.
Dette er et kinesisk eksporttiltak. Det endrer ikke toll eller merverdiavgift i importlandet: disse følger tolltariffen i importørens land, som beskrevet i landguidene våre.
Hva det betyr for prisene
Eksportører som har priset batterier med refusjonen innregnet, mister den for varer med eksportdato fra og med 1. januar 2027. Hvor mye av dette som slår ut i eksportprisen, avhenger av hvordan den enkelte leverandøren beregner prisene: noen dekker en del selv, mange vil ikke gjøre det. I tilbud vi mottok i oktober 2026, hadde en produsent av energilagringssystemer allerede satt en frist i november for bestillinger til gjeldende pris, med henvisning til denne endringen.
For å sammenligne på likt grunnlag bør du be om to priser for samme konfigurasjon: én for eksportdato senest 31. desember 2026 og én for eksportdato fra og med 1. januar 2027.
Tidsplan: det er eksportdatoen som teller
Fordi eksportdatoen på deklarasjonen avgjør satsen, kan en bestilling lagt inn sent på året gå glipp av satsen for 2026. For varer som faktisk forlater Kina, er eksportdatoen (出口日期 på den kinesiske deklarasjonen) dagen da skipet, flyet eller et annet transportmiddel med varene fullfører utreiseformalitetene. Den kan komme senere enn dagen da varene forlater fabrikken, lastes eller deklareres til tollvesenet, så en avgang eller et fly som skyves inn i januar, betyr at eksportøren mister refusjonen. Produksjon av batteriskap og rackbatterier tar uker, ikke dager, og fraktbestilling, inspeksjon og eksportklarering tar ytterligere tid. Hvis du vil ha satsen for 2026, bør du avtale bestillingen og forskuddsbetalingen og reservere plass i produksjonsplanen tidlig, og skrive siste eksportdato inn i kontrakten.
Litiumionbatterier transporteres som farlig gods (UN 3480, eller UN 3481 når de er pakket sammen med eller montert i utstyr). De krever et UN38.3-testsammendrag og dokumentasjon for farlig gods, og ikke alle skip eller transportører tar dem med. Bestill derfor plass tidlig.
Hva du bør spørre leverandøren om nå
1. To priser for samme konfigurasjon: én for eksportdato (datoen på tollens eksportdeklarasjon) senest 31. desember 2026 og én fra og med 1. januar 2027. 2. Tolltariffkoden fabrikken vil bruke ved deklarering av hver vare: batterimoduler, skap, vekselretter. 3. Produksjonstiden og siste bestillingsdato som fortsatt gir tid til en eksportdato i 2026, skriftlig, og hvem som bærer kostnaden hvis eksportdatoen skyves inn i januar. 4. Sertifikater og transportdokumenter: UN38.3, MSDS, IEC 62619, og for energilagringssystemer UL 9540A eller testen markedet ditt krever. 5. Hvor lenge tilbudet er gyldig.
Slik hjelper vi
Vi ber fabrikkene om begge prisene og kodene de bruker ved deklarering, sammenligner tilbud med samme konfigurasjon og håndterer eksport fra Guangzhou og Shenzhen. Send oss effekt, energimengde og leveringsland, så svarer vi med alternativer innen to virkedager.
Kilder
Kunngjøring nr. 2 av 2026 fra Kinas finansdepartement og statlige skatteetat om justering av ordningen for avgiftsrefusjon ved eksport av solcelleprodukter og andre produkter, datert 8. januar 2026, med vedlegg 1 (solcelleprodukter og andre produkter) og vedlegg 2 (batteriprodukter), slik den er publisert av den statlige skatteetaten; reglene for utfylling av tolldeklarasjonen, vedlegg til kunngjøring nr. 18 av 2019 fra Kinas generaltolldirektorat (punkt 5, import- og eksportdato). Kontrollert 31. oktober 2026. Avgiftsreglene kan endres: bekreft satsen for varene dine med leverandøren før du bestiller.