Mexico har ingen frihandelsavtale med Kina, og siden januar 2026 har varer fra land uten en slik avtale vært underlagt høyere toll på 1 463 varelinjer i tolltariffen — men datamaskiner, litiumionbatterier, skjermer og industriroboter er ikke blant dem. Det som krever planlegging, er NOM-sertifikatene som kontrolleres i tollen, importørregisteret og dokumentasjonen som underbygger tollverdien. Her er hva en bedrift i Mexico betaler og må forberede når den kjøper utstyr fra en kinesisk fabrikk — kontrollert mot offisielle meksikanske kilder i oktober 2026.
Toll: 0 % for datamaskiner og litiumbatterier, opptil 15 % for skjermer og UPS-enheter
Mexicos importtolltariff (LIGIE) fastsetter tollen etter tariffpost, som en prosentandel av tollverdien. I den offisielle tolltariffen er datamaskiner og tilhørende enheter (tariffpostene 8471.30.01, 8471.41.01, 8471.49.91, 8471.50.01 og 8471.80.91), litiumionbatterier (8507.60.01), skjermer beregnet for datamaskiner (8528.52.02), industriroboter (8479.50.01) og andre maskiner som ikke er spesifisert andre steder (8479.89.99), tollfrie. Andre monitorer og skjermer (8528.59) ilegges fra 0 % til 15 % toll — høyoppløselige modeller (16:9 eller bredere og mer enn 700 linjer — de fleste 16:9-paneler med 720p eller høyere) 15 %, mens paneler i formatene 16:10, 4:3 og 5:4 er tollfrie; UPS-enheter (8504.40.16) ilegges 15 %, og andre statiske omformere, inkludert vekselrettere (8504.40.99), 10 %.
Dekretet av 29. desember 2025, som trådte i kraft 1. januar 2026, økte tollen til mellom 5 % og 50 % for 1 463 tariffunderposisjoner for land uten handelsavtale med Mexico, inkludert Kina – tekstiler, klær, fottøy, stål, biler og bildeler, møbler, leker med mer. Ingen av underposisjonene ovenfor er på denne listen eller i tolldekretene fra 2023, 2024 og april 2026. Koden avgjør satsen, og et interaktivt panel med innebygd datamaskin kan klassifiseres som en datamaskin eller som en skjerm. Før import kan du be skatteetaten SAT om en klassifiseringsavgjørelse (tolloven, artikkel 47) – med 0 % for en datamaskin og 15 % for en skjerm er det verdt å ha en slik avgjørelse før en stor bestilling.
16 % mva. og fortollingsgebyret på 0,8 %
Mexico krever 16 % mva. (IVA) ved import, beregnet av tollverdien pluss tollen og de øvrige avgiftene som betales ved import (merverdiavgiftsloven, artikkel 1 og 27). Fortollingsgebyret (DTA) er 0,8 % av tollverdien og gjelder også tollfrie varer (den føderale avgiftsloven, artikkel 49). Alt betales sammen med importdeklarasjonen (pedimento) før varene frigis. Eksempel: Bærbare datamaskiner med en tollverdi på 10 000 USD utløser ingen toll, men 80 USD i DTA og 1 612,80 USD i mva. En bedrift som beregner mva. på sitt eget salg, kan normalt få fradrag for import-mva. — avklar detaljene med regnskapsføreren din.
Importørregister, tollrepresentant og verdideklarasjon
For å importere jevnlig må selskaper og privatpersoner være registrert i SATs importørregister (Padrón de Importadores). Kravene er et aktivt skattenummer (RFC), en gyldig e.firma, oppfylte skatteforpliktelser, en bekreftet skatteadresse og en validert skattepostkasse; importøren oppgir også sin tollrepresentant eller juridiske representant og må ikke stå på SATs lister over skattepliktige som ikke overholder regelverket, eller utstedere av falske fakturaer (skatteloven, artikkel 69, 69-B og 49 Bis). Søknaden leveres på nett. Lasten fortolles normalt av en godkjent tollrepresentant (agente aduanal eller agencia aduanal), som er ansvarlig for tollkoden og skattene og avgiftene, og som må sikre at importøren har dokumentasjonen for ikke-tariffære krav (tolloven, artikkel 54).
For hver import leverer importøren en verdideklarasjon (manifestación de valor) som underbygger tollverdien (artikkel 59). Denne er i ferd med å bli erstattet av et elektronisk skjema (MVE) som importøren selv sender inn; tollrepresentanten kan bare gis fullmakt til å se og laste det ned. For permanent import blir det elektroniske skjemaet obligatorisk 15. januar 2027 (felles pressemelding fra SAT, ANAM og etaten for digital transformasjon, ATDT, av 2. oktober 2026 — ANAM 92/2026, SAT 60/2026; datoene kommer fra en forhåndspublisert endring av utenrikshandelsreglene). Siden 1. januar 2026 må importørens elektroniske saksmappe for hver import også inneholde handelsfakturaene, bankoverføringene eller rembursene, transport- og forsikringskostnadene og kontraktene som ligger til grunn for handelen.
NOM-sertifikater kontrolleres i tollen
Mexico kontrollerer samsvar med sine offisielle standarder (NOM) ved grensen for tariffunderposisjonene som er oppført i vedlegg 2.4.1 til økonomidepartementets utenrikshandelsregler. For våre kategorier: datamaskiner og monitorer konstruert for datamaskiner – NOM-019-SCFI-1998, sikkerhet for databehandlingsutstyr; andre skjermer (NOM-019 i stedet hvis de hovedsakelig brukes med datamaskiner), UPS-enheter under 10 kVA og de fleste elektroniske effektomformere – NOM-001-SCFI-2018, sikkerhet for elektronisk utstyr; datamaskiner med Wi-Fi eller Bluetooth – også NOM-208-SCFI-2016; utstyr som kobles til et offentlig telenett via kabel – NOM-196-SCFI-2016. Datamaskiner, monitorer, UPS-enheter, elektroniske vekselrettere og annen elektronikk må også oppfylle NOM-024-SCFI-2013: produktinformasjon, bruksanvisning og garanti på spansk. Industriroboter (8479.50.01) står ikke på listen, og litiumionbatterier trenger bare spansk merking når de er beregnet på husholdningsbruk.
Samsvar dokumenteres med et NOM-sertifikat fra et sertifiseringsorgan akkreditert i Mexico, basert på testrapporter for den nøyaktige modellen — be fabrikken om disse før produksjonen. Siden 1. januar 2026 medfører manglende dokumentasjon på oppfyllelse av et ikke-tariffært krav ved fortolling en bot på 250 % til 300 % av varenes handelsverdi (tolloven, artikkel 178), og varene kan beslaglegges — nå også ved brudd på NOM-krav til merking (artikkel 151). Varer som fortolles av et SAT-registrert budfirma med firmaets forenklede deklarasjon, med en tollverdi på opptil US$ 2 500 per mottaker, unntas fra NOM-kontrollen ved fortolling når unntaket deklareres (økonomidepartementets regel 2.4.11) — mobiltelefoner og enkelte andre varer omfattes ikke av unntaket — men kravet om typegodkjenning gjelder fortsatt.
Enheter med Wi-Fi, Bluetooth og 4G
Utstyr som bruker radiospekteret eller kobles til offentlige telekommunikasjonsnett, må også typegodkjennes. Etter loven om telekommunikasjon og kringkasting fra juli 2025 håndteres typegodkjenning av reguleringskommisjonen for telekommunikasjon (CRT), som overtok etter IFT. Sertifikatet utstedes for et bestemt merke og en bestemt modell, og sertifikatinnehaveren må være skatteregistrert i Mexico — importøren, et meksikansk datterselskap eller et lokalt selskap som innehar sertifikatet; importører kan legges til på enkelte typer sertifikater. Planlegg dette før den første forsendelsen av en kiosk, robot eller et panel med Wi-Fi, Bluetooth eller mobilmodem.
EE-avfall: en håndteringsplan for datamaskiner og skjermer
Stasjonære og bærbare datamaskiner, LCD-skjermer, kabler og skrivere står på Mexicos liste over avfall som krever særskilt håndtering og en håndteringsplan (NOM-161-SEMARNAT-2011). Plikten omfatter produsenter, importører, distributører og selgere av disse produktene, samt virksomheter som genererer store mengder avfall. Planen kan være bedriftens egen eller en felles plan; den legges frem for miljømyndigheten i delstaten der den gjelder, og planer med nasjonalt virkeområde legges også frem for miljødepartementet SEMARNAT.
Betaling til fabrikken
Mexico har ingen valutarestriksjoner: en bedrift betaler fabrikken via bankoverføring i amerikanske dollar eller en annen valuta. Overføringene eller rembursene inngår nå i importørens elektroniske mappe for hver import (tolloven, artikkel 59), så sørg for at fakturaen, betalingen og importdeklarasjonen (pedimento) samsvarer — samme leverandør, beløp og valuta.
Litiumbatterier: transport som farlig gods
Batterier og enheter med batterier transporteres som farlig gods. Batteriene må ha bestått testene i UN 38.3, og fabrikken må gjøre testsammendraget tilgjengelig – transportøren eller speditøren kan be om det. Speditører ber vanligvis også om et sikkerhetsdatablad, selv om IATA-reglene ikke krever det. Ved flyfrakt kan litiumionbatterier som sendes alene, bare transporteres med fraktfly. Batterier som sendes alene eller pakket sammen med (ikke inne i) utstyr, skal som hovedregel ha en ladetilstand på høyst 30 %.
Dokumenter for forsendelsen
Handelsfaktura; pakkeliste; konnossement eller flyfraktbrev; transport- og forsikringsdokumenter; verdideklarasjonen sendt inn av importøren; NOM-sertifikater for varer oppført i vedlegg 2.4.1 og spanske etiketter i henhold til NOM-024; typegodkjenningssertifikat for radioutstyr; for batterier – testsammendraget for UN 38.3 og, hvis speditøren ber om det, et sikkerhetsdatablad.
Slik hjelper vi deg
Vi finner modellen som passer til oppgaven din, kontrollerer varenummeret mot fabrikkens tekniske data, ber før produksjon om testrapportene et meksikansk sertifiseringsorgan trenger, og kontrollerer at dokumentene samsvarer med varene. Tollrepresentanten din i Mexico fortoller lasten; vi klargjør alt som trengs.
Regler og satser ble kontrollert mot offisielle meksikanske kilder – tariffteksten, tolloven, den føderale avgiftsloven og økonomidepartementets regler publisert i det offisielle kunngjøringsbladet (DOF), samt kunngjøringer fra SAT og ANAM – i oktober 2026, kontrollert på nytt 24. oktober 2026, og kan endres. Bekreft dem med tollmegleren din før forsendelse.