Kalkulador ng gastos sa pag-import
Taripa, VAT at mga bayarin sa adwana para sa kagamitan mula sa China — at ang mga sertipiko at dokumentong hinihingi ng inyong bansa. Mga rate noong Oktubre 2026, mula sa aming mga gabay sa pag-import.
Tantiya
Karaniwang HS code: 8471.41
- Halaga para sa adwana (CIF)
- $10,000
- Taripa 0%
- $0
- Bayarin sa pagproseso sa adwana (DTA) 0%
- $0
- VAT (IVA) 19%
- $1,900
- Babayaran sa adwana
- $1,900
- Paunang bayad sa IGV (percepción) 0%
- $0
- Gastos kasama ang pagpapadala, taripa at mga buwis
- $11,900
- Kung nababawi ng inyong kumpanya ang VAT
- $10,000
Binabayaran sa adwana bukod pa sa mga buwis at ibinabawas sa babayarang IGV sa kalaunan.
- Maaaring iklasipika bilang computer (8471) ang isang panel na may built-in na computer, at sa gayon ay iba ang buwis sa pag-angkat.
- Maaaring iuri ng pabrika ang isang self-service kiosk sa ilalim ng code para sa display (8528.59) sa halip na code para sa computer (8471). Nakabatay ang taripa sa code na nasa iyong deklarasyon sa pag-import, at ang customs ang may pinal na pasya: sa ilalim ng code para sa display, maaaring mas mataas ang taripa kaysa sa taripa para sa mga computer. Kumpirmahin ang code sa iyong customs broker bago maglagay ng malaking order.
- Maaaring iklasipika bilang computer (8471) ang isang panel na may built-in na computer, at sa gayon ay iba ang buwis sa pag-angkat.
- Maaaring iuri ng pabrika ang isang self-service kiosk sa ilalim ng code para sa display (8528.59) sa halip na code para sa computer (8471). Nakabatay ang taripa sa code na nasa iyong deklarasyon sa pag-import, at ang customs ang may pinal na pasya: sa ilalim ng code para sa display, maaaring mas mataas ang taripa kaysa sa taripa para sa mga computer. Kumpirmahin ang code sa iyong customs broker bago maglagay ng malaking order.
- May 0% na taripa ang mga lithium-ion battery (8507.60) at industrial robot (8479.50) sa ilalim ng Dekreto 272 ng 2018, na nananatiling ipinatutupad (Dekreto 1881 ng 2021, artikulo 2) at regular na sinusuri; may 5% na taripa ang mga service robot sa ilalim ng 8479.89. Kumpirmahin ang rate para sa inyong code.
- Maaaring iklasipika bilang computer (8471) ang isang panel na may built-in na computer, at sa gayon ay iba ang buwis sa pag-angkat.
- Maaaring iuri ng pabrika ang isang self-service kiosk sa ilalim ng code para sa display (8528.59) sa halip na code para sa computer (8471). Nakabatay ang taripa sa code na nasa iyong deklarasyon sa pag-import, at ang customs ang may pinal na pasya: sa ilalim ng code para sa display, maaaring mas mataas ang taripa kaysa sa taripa para sa mga computer. Kumpirmahin ang code sa iyong customs broker bago maglagay ng malaking order.
- Iba pang monitor at display (8528.59): may 15% na taripa ang mga high-definition na modelo (16:9 o mas malapad, higit sa 700 linya — karamihan sa mga 16:9 panel na 720p pataas); walang taripa ang mga 16:10, 4:3 at 5:4 panel.
- Maaaring iklasipika bilang computer (8471) ang isang panel na may built-in na computer, at sa gayon ay iba ang buwis sa pag-angkat.
- Maaaring iuri ng pabrika ang isang self-service kiosk sa ilalim ng code para sa display (8528.59) sa halip na code para sa computer (8471). Nakabatay ang taripa sa code na nasa iyong deklarasyon sa pag-import, at ang customs ang may pinal na pasya: sa ilalim ng code para sa display, maaaring mas mataas ang taripa kaysa sa taripa para sa mga computer. Kumpirmahin ang code sa iyong customs broker bago maglagay ng malaking order.
- Mga robot: ayon sa taripa ng ZATCA, kailangan ng code 8479.89.99.9999 ng SABER at pag-apruba ng Ministry of Interior para sa pag-import at pag-export; SABER lamang ang kailangan ng mga industrial robot (8479.50). Suriin ang iyong 12-digit na code.
- Maaaring iklasipika bilang computer (8471) ang isang panel na may built-in na computer, at sa gayon ay iba ang buwis sa pag-angkat.
- Maaaring iuri ng pabrika ang isang self-service kiosk sa ilalim ng code para sa display (8528.59) sa halip na code para sa computer (8471). Nakabatay ang taripa sa code na nasa iyong deklarasyon sa pag-import, at ang customs ang may pinal na pasya: sa ilalim ng code para sa display, maaaring mas mataas ang taripa kaysa sa taripa para sa mga computer. Kumpirmahin ang code sa iyong customs broker bago maglagay ng malaking order.
Hindi kasama: mga bayad sa customs broker o ahente, mga singil sa daungan at terminal, paghahatid sa loob ng bansa at sertipikasyon.
Mga kinakailangan para sa produktong ito sa bansa
- Ang mga kalakal na nagkakahalaga ng higit sa USD 1,000 FOB ay kailangang iproseso sa customs sa pamamagitan ng lisensiyadong customs agent (agente de aduana); maaaring magproseso mismo ang mga express courier ng mga shipment na hanggang USD 3,000 FOB.
- Para sa 0% na taripa, dapat hawak ng importer ang sertipiko ng pinagmulan sa ilalim ng kasunduan ng Chile–China kapag inihain ang deklarasyon. May bisa ito sa loob ng isang taon.
- SEC: kung may protocol ng sertipikasyon ng SEC para sa produkto, maaari lamang itong ibenta pagkatapos ng sertipikasyon. Hingin sa pabrika ang mga ulat ng pagsusuri ayon sa IEC at mga sertipikong CB bago umorder.
- Ang solar system na konektado sa grid ay idinedeklara sa SEC ng isang awtorisadong installer (form TE4).
- SUBTEL: mula 22 Pebrero 2026, hindi na kailangan ng paunang sertipikasyon ang mga device na may Wi-Fi o Bluetooth, ngunit kailangan ng QR code sa packaging — at saanman ina-advertise ang device, pati online — na humahantong sa isang pahina sa wikang Espanyol na may mga detalye ng importer sa Chile, test report mula sa akreditadong laboratoryo at deklarasyon ng pagsunod. Hindi kinikilala ang mga sertipiko ng FCC o EU.
- Ipinapadala bilang mapanganib na kargamento ang mga lithium battery at mga device na may ganitong baterya: dapat nakapasa ang mga baterya sa mga pagsusuri ng UN 38.3 at dapat maibigay ng pabrika ang buod ng mga resulta ng pagsusuri; karaniwan ding humihingi ang mga forwarder ng safety data sheet. Sa pagpapadala sa eroplano, bilang pangkalahatang tuntunin, hindi dapat lumampas sa 30% ang charge ng mga lithium-ion battery na ipinapadala nang hiwalay o nakabalot kasama ng kagamitan.
- Hanggang USD 2,000 FOB bawat shipment — pinasimpleng deklarasyon nang walang agent; lampas dito, lisensiyadong customs agent ang naghahain ng deklarasyon (maliban kung pinahintulutan ng SUNAT ang importer na kumilos bilang customs dispatcher). Kailangan ng importer ng aktibong tax number (RUC).
- Para sa 0% na taripa sa ilalim ng kasunduan sa malayang kalakalan ng Peru–China: kailangan ang certificate of origin na inisyu sa China (may bisa sa loob ng isang taon) at direktang pagpapadala; nakasaad sa deklarasyon ang kasunduan (code 805).
- MTC: magparehistro bilang nagbebenta ng kagamitan sa telekomunikasyon, pagkatapos ay kumuha ng type approval para sa bawat brand at model na may Wi-Fi o Bluetooth — isinusumite sa VUCE, at pinagpapasyahan sa loob ng 5 araw ng trabaho (15 kung may cellular modem din ang device). Malubhang paglabag ang pag-import nang wala ito.
- Ipinapadala bilang mapanganib na kargamento ang mga lithium battery at mga device na may ganitong baterya: dapat nakapasa ang mga baterya sa mga pagsusuri ng UN 38.3 at dapat maibigay ng pabrika ang buod ng mga resulta ng pagsusuri; karaniwan ding humihingi ang mga forwarder ng safety data sheet. Sa pagpapadala sa eroplano, bilang pangkalahatang tuntunin, hindi dapat lumampas sa 30% ang charge ng mga lithium-ion battery na ipinapadala nang hiwalay o nakabalot kasama ng kagamitan.
- Mula USD 5,000 FOB — deklarasyon ng halaga para sa adwana ng Andean (DAV); pinagsasama ang halaga ng mga hinati-hating padala mula sa iisang supplier sa ilalim ng iisang transaksiyon.
- RETIE: kailangan ng mga UPS unit ng sertipiko mula sa isang organisasyong akreditado ng ONAC; para sa mga storage battery at inverter — isang sertipiko o deklarasyon ng supplier na pinagtibay ng lisensyadong engineer. Sinusuri ito ng SIC sa pamamagitan ng pagpaparehistro ng importasyon sa VUCE bago ilabas ang mga kalakal.
- Pag-apruba ng uri ng device ng CRC — kung may cellular (4G) modem lamang ang device. Hindi ito kailangan kung Wi-Fi at Bluetooth lamang ang mayroon.
- Itinuturing ang importer bilang prodyuser ng mga elektronikong produkto: kapag lumampas sa itinakdang dami para sa code — kailangan ang pagpaparehistro sa RPCAEE at sistema ng pagbawi ng mga produkto.
- Dumadaan ang mga bayad sa pabrika sa merkado ng palitan ng dayuhang pera ng Colombia (isang bangko sa Colombia); dapat magtugma ang invoice, bayad at deklarasyon.
- Ipinapadala bilang mapanganib na kargamento ang mga lithium battery at mga device na may ganitong baterya: dapat nakapasa ang mga baterya sa mga pagsusuri ng UN 38.3 at dapat maibigay ng pabrika ang buod ng mga resulta ng pagsusuri; karaniwan ding humihingi ang mga forwarder ng safety data sheet. Sa pagpapadala sa eroplano, bilang pangkalahatang tuntunin, hindi dapat lumampas sa 30% ang charge ng mga lithium-ion battery na ipinapadala nang hiwalay o nakabalot kasama ng kagamitan.
- Dapat nakarehistro ang importer sa rehistro ng mga importer ng SAT (Padrón de Importadores) at iproseso ang customs clearance sa pamamagitan ng lisensyadong customs broker; ang importer mismo ang nagpapadala ng elektronikong deklarasyon ng halaga (sapilitan para sa permanenteng pag-angkat mula 15 Enero 2027).
- NOM-019-SCFI-1998 (kaligtasan ng kagamitan sa pagproseso ng datos) at NOM-024-SCFI-2013 (impormasyon ng produkto sa Espanyol); kung may Wi-Fi o Bluetooth — kailangan din ang NOM-208-SCFI-2016.
- NOM-001-SCFI-2018 (kaligtasan ng elektronikong kagamitan; hindi sakop ang UPS na 10 kVA pataas; NOM-019 naman ang kailangan para sa mga display na pangunahing ginagamit sa mga computer); kailangan din ng mga display, UPS unit at elektronikong inverter ng impormasyon sa Espanyol ayon sa NOM-024-SCFI-2013.
- Suriin batay sa tariff code ng robot kung may NOM na bineberipika sa customs (annex 2.4.1). Ang 0% ay para sa 8479.89.99; 20% ang taripa sa mga robot vacuum (8508.11.01) at 30% sa mga laruang robot (9503). Kung hindi mapatunayan ang pagsunod, ang multa ay 250–300% ng halaga ng mga kalakal.
- Kailangan lang ng mga lithium-ion na baterya ang paglalabel sa Espanyol kung para sa gamit sa bahay ang mga ito.
- Type approval mula sa CRT para sa mga device na may Wi-Fi, Bluetooth o cellular modem — para sa bawat brand at modelo; dapat nakarehistro para sa buwis sa Mexico ang may hawak ng sertipiko.
- Saklaw ang mga computer at LCD screen ng mga plano sa pamamahala ng basura (NOM-161-SEMARNAT-2011) para sa mga prodyuser, importer at nagbebenta.
- Ipinapadala bilang mapanganib na kargamento ang mga lithium battery at mga device na may ganitong baterya: dapat nakapasa ang mga baterya sa mga pagsusuri ng UN 38.3 at dapat maibigay ng pabrika ang buod ng mga resulta ng pagsusuri; karaniwan ding humihingi ang mga forwarder ng safety data sheet. Sa pagpapadala sa eroplano, bilang pangkalahatang tuntunin, hindi dapat lumampas sa 30% ang charge ng mga lithium-ion battery na ipinapadala nang hiwalay o nakabalot kasama ng kagamitan.
- Pagpaparehistro ng negosyo (CR), pagpaparehistro sa FASAH at power of attorney para sa isang lisensyadong customs broker.
- SABER: isang sertipiko ng pagsunod para sa produkto at isang shipment certificate para sa bawat deklarasyon sa customs (may bisa sa loob ng 90 araw).
- Mga computer at display: pambansang pagkilala sa isang IECEE CB certificate o ang Saudi Quality Mark; kailangan din ng mga laptop, tablet at ilang iba pang computer ng sertipiko ng pagsunod mula sa CST.
- Dapat sumunod ang mga kagamitang elektrikal sa regulasyon ng SASO sa mga mapanganib na sangkap (RoHS); hindi saklaw nito ang mga baterya.
- Impormasyon at paglalabel ng produkto sa Arabic: supplier, tagagawa, modelo, bansang pinagmulan at mga babala.
- Ipinapadala bilang mapanganib na kargamento ang mga lithium battery at mga device na may ganitong baterya: dapat nakapasa ang mga baterya sa mga pagsusuri ng UN 38.3 at dapat maibigay ng pabrika ang buod ng mga resulta ng pagsusuri; karaniwan ding humihingi ang mga forwarder ng safety data sheet. Sa pagpapadala sa eroplano, bilang pangkalahatang tuntunin, hindi dapat lumampas sa 30% ang charge ng mga lithium-ion battery na ipinapadala nang hiwalay o nakabalot kasama ng kagamitan.
- Trade license na sumasaklaw sa pag-angkat at customs code sa emirate; karaniwang isang lisensyadong customs broker ang nagsusumite ng deklarasyon.
- Pinapatunayan online ng Ministry of Foreign Affairs (eDAS) ang mga invoice at sertipiko ng pinagmulan para sa mga inaangkat na AED 10,000 pataas, AED 150 bawat isa; kapag hindi nabayaran ang bayad sa loob ng 14 na araw mula sa customs declaration, may dagdag na multang AED 500 bawat invoice.
- ECAS (MoIAT): kailangan ng electrical at electronic equipment ng certificate of conformity sa ilalim ng RoHS regulation ng UAE — isang deklarasyon at test report mula sa laboratoryong ISO/IEC 17025. Ang mga produktong saklaw ng low-voltage regulation ay nangangailangan din ng IEC CB reports, manwal sa Arabic at English, at BS 1363 na plug.
- Saklaw ng regulasyon ng UAE para sa mga solar system (Cabinet Resolution No. 10 of 2020) ang mga inverter at baterya para sa mga solar system: ECAS certificate na may mga ulat ng pagsusuri na hindi lalampas sa tatlong taon ang edad.
- TDRA: type approval bago ibenta, marka ng TDRA sa packaging at sa device, at customs clearance permit mula sa TDRA para sa bawat komersyal na kargamento.
- Ipinapadala bilang mapanganib na kargamento ang mga lithium battery at mga device na may ganitong baterya: dapat nakapasa ang mga baterya sa mga pagsusuri ng UN 38.3 at dapat maibigay ng pabrika ang buod ng mga resulta ng pagsusuri; karaniwan ding humihingi ang mga forwarder ng safety data sheet. Sa pagpapadala sa eroplano, bilang pangkalahatang tuntunin, hindi dapat lumampas sa 30% ang charge ng mga lithium-ion battery na ipinapadala nang hiwalay o nakabalot kasama ng kagamitan.
Kumpletong gabay: pag-angkat mula China papuntang Chile →
Kumpletong gabay: pag-angkat mula China papuntang Peru →
Kumpletong gabay: pag-angkat mula China papuntang Colombia →
Kumpletong gabay: pag-angkat mula China papuntang Mexico →
Kumpletong gabay: pag-angkat mula China papuntang Saudi Arabia →
Paano namin kinakalkula
- Chile
- Ang buwis sa pag-angkat ay 6% ng halaga ng CIF, o 0% kung may sertipiko ng pinagmulan sa ilalim ng kasunduan sa malayang kalakalan. Ang VAT (IVA) ay 19% ng kabuuan ng CIF at buwis sa pag-angkat.
- Peru
- Ang taripa ay 0% o 6% ng CIF depende sa code, at 0% para sa lahat ng produktong ito kung may sertipiko ng pinagmulan sa ilalim ng kasunduan ng Peru–China. Ang pinagsamang IGV at IPM ay 18% ng kabuuan ng CIF at taripa. Ang paunang bayad sa IGV (percepción) — karaniwang 3.5%, o 10% sa unang pag-import ng isang kumpanya — ay sinisingil batay sa kabuuan ng CIF, taripa at IGV, at ikinakredito sa kalaunan.
- Colombia
- Ang buwis sa pag-angkat ay 0–15% ng halagang itinakda ng customs depende sa code. Ang VAT (IVA) ay 19% ng kabuuan ng halagang itinakda ng customs at buwis sa pag-angkat; hindi saklaw nito ang mga personal computer na nagkakahalaga ng hanggang 50 UVT bawat yunit.
- Mexico
- Ang pangkalahatang buwis sa pag-angkat (IGI) ay 0–15% depende sa kategorya sa taripa. Ang bayad sa pagproseso sa customs (DTA) ay 0.8% ng halagang itinakda ng customs, kahit para sa mga kalakal na walang buwis sa pag-angkat. Ang VAT (IVA) ay 16% ng kabuuan ng halagang itinakda ng customs, buwis sa pag-angkat at mga bayarin.
- Saudi Arabia
- Ang buwis sa pag-angkat ay 0% o 5% ng halagang itinakda ng customs sa ilalim ng iisang taripa ng mga bansa sa Gulf. Ang VAT ay 15% ng kabuuan ng halagang itinakda ng customs at buwis sa pag-angkat.
- UAE
- Ang buwis sa pag-angkat ay 0% o 5% ng halagang itinakda ng customs sa ilalim ng iisang taripa ng mga bansa sa Gulf. Ang VAT ay 5% ng kabuuan ng halagang itinakda ng customs at buwis sa pag-angkat; ang importer na rehistrado sa VAT at nagbigay ng customs number nito sa tax authority ay nagdedeklara nito sa VAT return sa halip na magbayad sa border.
Buwis sa pag-angkat ayon sa produkto at bansa
| Produkto | Chile | Peru | Colombia | Mexico | Saudi Arabia | UAE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mga self-service kiosk at display para sa kusina8471.41 | 6% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Mga mini PC at computer8471.50 | 6% | 0% | 0% | 0% | 0% | 0% |
| Mga interactive panel at display8528.59 | 6% | 6% | 15% | 15% | 5% | 5% |
| Mga robot para sa serbisyo8479.89 | 6% | 0% | 5% | 0% | 0% | 0% |
| UPS8504.40 | 6% | 0% | 0% | 15% | 0% | 0% |
| Mga inverter, kabilang ang hybrid solar8504.40 | 6% | 0% | 0% | 10% | 0% | 0% |
| Mga lithium battery at cabinet para sa pag-iimbak ng enerhiya8507.60 | 6% | 6% | 0% | 0% | 5% | 5% |
Taripa bilang porsiyento ng halagang ginagamit sa customs. Chile at Peru — kung walang sertipiko ng pinagmulan; kung mayroon, 0%. Itinatakda ang rate ayon sa tariff code: kumpirmahin ito sa inyong customs broker bago umorder.
Tantiya ito, hindi opisyal na pasya ng customs. Sinuri ang mga rate batay sa mga opisyal na sanggunian noong Oktubre 2026 at maaaring magbago — kumpirmahin ang mga ito sa iyong customs broker bago magpadala.
Sabihin sa amin ang inyong kailangan
Sasagot kami nang may maikling listahan ng mga angkop na modelo at presyo, karaniwan sa loob ng dalawang araw ng negosyo.
Humingi ng quotation