Calculadora de custos de importação

Direitos aduaneiros, IVA e taxas aduaneiras sobre equipamentos da China — e os certificados e documentos exigidos pelo seu país. Taxas em vigor em outubro de 2026, com base nos nossos guias de importação.

Requisitos para este produto no país

As mercadorias de valor superior a 1 000 USD FOB são desalfandegadas através de um despachante aduaneiro autorizado (agente de aduana); as empresas de correio expresso podem desalfandegar diretamente remessas até 3 000 USD FOB.
Para beneficiar de direitos aduaneiros de 0%, o importador deve possuir um certificado de origem ao abrigo do acordo Chile–China no momento da apresentação da declaração. O certificado é válido por um ano.
SEC: se o produto estiver abrangido por um protocolo de certificação SEC, só pode ser vendido após a certificação. Solicite à fábrica os relatórios de ensaios IEC e os certificados CB antes de encomendar.
Um sistema solar ligado à rede é declarado à SEC por um instalador autorizado (formulário TE4).
SUBTEL: desde 22 de fevereiro de 2026, os dispositivos com Wi-Fi ou Bluetooth não necessitam de certificação prévia, mas devem ter um código QR na embalagem — e em todos os locais onde o dispositivo é anunciado, incluindo na Internet — que remeta para uma página em espanhol com os dados do importador no Chile, um relatório de ensaio de um laboratório acreditado e uma declaração de conformidade. Os certificados FCC ou da UE não são reconhecidos.
As baterias de lítio e os dispositivos que as incorporam são transportados como mercadorias perigosas: as baterias devem ter passado nos ensaios UN 38.3 e a fábrica deve disponibilizar o resumo dos ensaios; os transitários também costumam pedir uma ficha de dados de segurança. No transporte aéreo, as baterias de iões de lítio expedidas isoladamente ou embaladas com equipamentos devem, em regra, ter uma carga não superior a 30 %.
Até 2 000 USD FOB por remessa — declaração simplificada sem despachante; acima desse valor, um despachante aduaneiro autorizado apresenta a declaração (salvo se a SUNAT tiver autorizado o importador a atuar como despachante). O importador necessita de um número de identificação fiscal (RUC) ativo.
Para beneficiar de direitos aduaneiros de 0% ao abrigo do acordo de comércio livre Peru–China: certificado de origem emitido na China (válido por um ano) e expedição direta; a declaração indica o acordo (código 805).
MTC: registo como vendedor de equipamentos de telecomunicações, seguido de homologação para cada marca e modelo com Wi-Fi ou Bluetooth — pedido apresentado através da VUCE, com decisão no prazo de 5 dias úteis (15 se o equipamento também tiver modem móvel). A importação sem homologação constitui uma infração grave.
As baterias de lítio e os dispositivos que as incorporam são transportados como mercadorias perigosas: as baterias devem ter passado nos ensaios UN 38.3 e a fábrica deve disponibilizar o resumo dos ensaios; os transitários também costumam pedir uma ficha de dados de segurança. No transporte aéreo, as baterias de iões de lítio expedidas isoladamente ou embaladas com equipamentos devem, em regra, ter uma carga não superior a 30 %.
A partir de 5 000 USD FOB — declaração andina do valor aduaneiro (DAV); os valores das remessas fracionadas de um mesmo fornecedor no âmbito de uma única transação são somados.
RETIE: as unidades UPS necessitam de um certificado de um organismo acreditado pela ONAC; as baterias de armazenamento e os inversores — de um certificado ou de uma declaração do fornecedor validada por um engenheiro habilitado. A SIC verifica o documento através de um registo de importação na VUCE antes da autorização de saída.
Homologação CRC — apenas se o dispositivo tiver um modem de rede móvel (4G). Os dispositivos apenas com Wi-Fi e Bluetooth não precisam desta homologação.
O importador é considerado o produtor dos equipamentos eletrónicos: acima do limiar de volume correspondente ao código — registo no RPCAEE e sistema de retoma.
Os pagamentos à fábrica são efetuados através do mercado cambial da Colômbia (um banco colombiano); a fatura, o pagamento e a declaração devem corresponder entre si.
As baterias de lítio e os dispositivos que as incorporam são transportados como mercadorias perigosas: as baterias devem ter passado nos ensaios UN 38.3 e a fábrica deve disponibilizar o resumo dos ensaios; os transitários também costumam pedir uma ficha de dados de segurança. No transporte aéreo, as baterias de iões de lítio expedidas isoladamente ou embaladas com equipamentos devem, em regra, ter uma carga não superior a 30 %.
O importador deve estar inscrito no registo de importadores do SAT (Padrón de Importadores) e efetuar o desalfandegamento através de um despachante aduaneiro autorizado; o próprio importador transmite a declaração eletrónica de valor (obrigatória para importações definitivas a partir de 15 de janeiro de 2027).
NOM-019-SCFI-1998 (segurança de equipamentos de processamento de dados) e NOM-024-SCFI-2013 (informação sobre o produto em espanhol); com Wi-Fi ou Bluetooth — também NOM-208-SCFI-2016.
NOM-001-SCFI-2018 (segurança de equipamentos eletrónicos; exclui UPS de 10 kVA ou mais; os ecrãs utilizados principalmente com computadores estão sujeitos à NOM-019 em alternativa); os ecrãs, as unidades UPS e os inversores eletrónicos também necessitam de informações em espanhol nos termos da NOM-024-SCFI-2013.
Verifique, pelo código pautal do robô, se há uma NOM sujeita a verificação na alfândega (anexo 2.4.1). A taxa de 0% aplica-se ao código 8479.89.99; os aspiradores robô (8508.11.01) pagam 20% e os robôs de brinquedo (9503), 30%. Se a conformidade não for comprovada, a coima é de 250–300% do valor das mercadorias.
As baterias de iões de lítio só precisam de rotulagem em espanhol se forem para uso doméstico.
Homologação de tipo pela CRT para dispositivos com Wi-Fi, Bluetooth ou um modem de rede móvel — para cada marca e modelo; o titular do certificado deve estar registado para efeitos fiscais no México.
Os computadores e os ecrãs LCD estão abrangidos por planos de gestão de resíduos (NOM-161-SEMARNAT-2011) para produtores, importadores e vendedores.
As baterias de lítio e os dispositivos que as incorporam são transportados como mercadorias perigosas: as baterias devem ter passado nos ensaios UN 38.3 e a fábrica deve disponibilizar o resumo dos ensaios; os transitários também costumam pedir uma ficha de dados de segurança. No transporte aéreo, as baterias de iões de lítio expedidas isoladamente ou embaladas com equipamentos devem, em regra, ter uma carga não superior a 30 %.
Registo comercial (CR), registo no FASAH e procuração para um despachante aduaneiro autorizado.
SABER: um certificado de conformidade do produto e um certificado de expedição para cada declaração aduaneira (válido por 90 dias).
Computadores e ecrãs: reconhecimento nacional de um certificado IECEE CB ou da Marca de Qualidade Saudita; os computadores portáteis, tablets e alguns outros computadores também necessitam de um certificado de conformidade da CST.
Os equipamentos elétricos devem cumprir o regulamento da SASO relativo a substâncias perigosas (RoHS); as baterias estão isentas.
Informações sobre o produto e rotulagem em árabe: fornecedor, fabricante, modelo, país de origem e advertências.
As baterias de lítio e os dispositivos que as incorporam são transportados como mercadorias perigosas: as baterias devem ter passado nos ensaios UN 38.3 e a fábrica deve disponibilizar o resumo dos ensaios; os transitários também costumam pedir uma ficha de dados de segurança. No transporte aéreo, as baterias de iões de lítio expedidas isoladamente ou embaladas com equipamentos devem, em regra, ter uma carga não superior a 30 %.
Licença comercial que abranja a importação e código aduaneiro no emirado; a declaração é normalmente apresentada por um despachante aduaneiro licenciado.
As faturas e os certificados de origem de importações a partir de 10 000 AED são autenticados em linha pelo Ministério dos Negócios Estrangeiros (eDAS), por 150 AED cada; se a taxa não for paga no prazo de 14 dias a contar da declaração aduaneira, acresce uma coima de 500 AED por fatura.
ECAS (MoIAT): os equipamentos elétricos e eletrónicos precisam de um certificado de conformidade ao abrigo do regulamento RoHS dos EAU — uma declaração e um relatório de ensaio de um laboratório ISO/IEC 17025. Os produtos abrangidos pelo regulamento de baixa tensão precisam ainda de relatórios IEC CB, manual em árabe e inglês e fichas BS 1363.
Os inversores e as baterias para sistemas solares estão abrangidos pelo regulamento de sistemas solares dos EAU (Resolução do Conselho de Ministros n.º 10 de 2020): certificado ECAS com relatórios de ensaio com, no máximo, três anos.
TDRA: homologação antes da venda, marca da TDRA na embalagem e no dispositivo e autorização de desalfandegamento da TDRA para cada remessa comercial.
As baterias de lítio e os dispositivos que as incorporam são transportados como mercadorias perigosas: as baterias devem ter passado nos ensaios UN 38.3 e a fábrica deve disponibilizar o resumo dos ensaios; os transitários também costumam pedir uma ficha de dados de segurança. No transporte aéreo, as baterias de iões de lítio expedidas isoladamente ou embaladas com equipamentos devem, em regra, ter uma carga não superior a 30 %.

Guia completo: importar da China para Chile →

Como calculamos

Chile: Os direitos aduaneiros são de 6% do valor CIF, ou de 0% com um certificado de origem ao abrigo do acordo de comércio livre. O IVA é de 19% sobre o valor CIF acrescido dos direitos aduaneiros.
Peru: Os direitos aduaneiros são de 0% ou 6% do valor CIF, consoante o código, e de 0% para todos estes produtos com um certificado de origem ao abrigo do acordo entre o Peru e a China. O IGV e o IPM, em conjunto, correspondem a 18% do valor CIF acrescido dos direitos aduaneiros. O pagamento antecipado do IGV (percepción) — normalmente 3,5%, ou 10% na primeira importação de uma empresa — é cobrado sobre o valor CIF acrescido dos direitos aduaneiros e do IGV, sendo creditado posteriormente.
Colômbia: Os direitos aduaneiros são de 0–15% do valor aduaneiro, consoante o código. O IVA é de 19% sobre o valor aduaneiro acrescido dos direitos aduaneiros; os computadores pessoais com valor até 50 UVT por unidade estão isentos.
México: O imposto geral de importação (IGI) é de 0–15%, consoante a posição pautal. A taxa de processamento aduaneiro (DTA) é de 0,8% do valor aduaneiro, mesmo para mercadorias isentas de direitos aduaneiros. O IVA é de 16% sobre o valor aduaneiro acrescido dos direitos aduaneiros e das taxas.
Arábia Saudita: Os direitos aduaneiros são de 0% ou 5% do valor aduaneiro, ao abrigo da pauta comum do Golfo. O IVA é de 15% sobre o valor aduaneiro acrescido dos direitos aduaneiros.
Emirados Árabes Unidos: Os direitos aduaneiros são de 0% ou 5% do valor aduaneiro, ao abrigo da pauta comum do Golfo. O IVA é de 5% sobre o valor aduaneiro acrescido dos direitos aduaneiros; um importador registado para efeitos de IVA que tenha comunicado à autoridade tributária o seu número aduaneiro declara-o na sua declaração de IVA, em vez de o pagar na fronteira.

Direitos aduaneiros por produto e país

Produto	Chile	Peru	Colômbia	México	Arábia Saudita	Emirados Árabes Unidos
Totens de autoatendimento e ecrãs de cozinha8471.41	6%	0%	0%	0%	0%	0%
Mini PCs e computadores8471.50	6%	0%	0%	0%	0%	0%
Painéis interativos e ecrãs8528.59	6%	6%	15%	15%	5%	5%
Robôs de serviço8479.89	6%	0%	5%	0%	0%	0%
UPS8504.40	6%	0%	0%	15%	0%	0%
Inversores, incluindo inversores solares híbridos8504.40	6%	0%	0%	10%	0%	0%
Baterias de lítio e armários de armazenamento de energia8507.60	6%	6%	0%	0%	5%	5%

Direitos aduaneiros em percentagem do valor aduaneiro. Chile e Peru — sem certificado de origem; com certificado, 0%. A taxa é determinada pelo código pautal: confirme-a com o seu despachante aduaneiro antes de encomendar.

Esta é uma estimativa, não uma decisão aduaneira. As taxas foram verificadas com base em fontes oficiais em outubro de 2026 e podem mudar — confirme-as com o seu despachante aduaneiro antes da expedição.

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